一种混凝土输送装置，是由支撑架、轨道、轨道限位传感器、位置识别装置、料斗箱、安装板、安装架、送料板、送料挡板、送料限位传感器、送料轴、送料减速器、送料电机、行走车、导向轮、导向轴、驱动轮、驱动轴、驱动电机、驱动减速器、安全防撞装置、限位导向轮、限位固定装置和限位连接装置组成的；本发明专利技术属于建筑设备领域；本发明专利技术的有益之处：送料装置可根据生产要求对放料量和放料速度进行自行控制；在送料板转动下料时，送料限位传感器会限制送料板的转动位置，防止送料板失稳；混凝土输送料斗行走中有安全防撞装置，如遇到障碍或其他意外情况，能自动停车。
A kind of concrete conveying device
【技术实现步骤摘要】
一种混凝土输送装置
本专利技术涉及一种混凝土输送料斗，具体地说是一种利用送料板转动打开料斗底部下料口进行混凝土输送的装置，属于建筑设备领域。
技术介绍
随着科学技术的不断发展，装配式建筑亦愈发普及，面对建设发展需求的快速增加，混凝土预制构件的生产需要向高效率、高性能和智能化方向发展，建立适应广泛生产需求的混凝土预制构件生产线势在必行。在混凝土预制构件生产线中，现阶段普遍存在着生产效率水平较低，生产步骤之间配合水平较差的问题，在混凝土的运输等关键环节上离不开人工的参与，导致生产线自动化和智能化水平较低。
技术实现思路
针对上述不足，本专利技术提供了一种混凝土输送装置。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种混凝土输送装置，是由行走支架、输送料斗和行走机构组成的，其特征在于：输送料斗安装在行走机构上，行走机构在行走支架上运行。进一步，所述的行走支架是由支撑架、轨道、轨道限位传感器和位置识别装置组成的，支撑架为双腿支架，轨道安装在支撑架上，轨道上部为行走机构轨道，侧面为限位轨道，位置识别装置安装在轨道末端，轨道限位传感器安装在轨道的末端。进一步，所述的输送料斗是由料斗箱体和送料机构组成的，送料机构安装在料斗箱体的底部。进一步，所述的料斗箱体是由料斗箱、安装板和安装架组成的，安装架安装在料斗箱两侧，安装板安装在料斗箱底部。进一步，所述的送料机构是由送料板、送料挡板、送料限位传感器、送料轴、送料减速器和送料电机组成的，送料板安装在送料挡板与料斗箱体之间，送料限位传感器安装在送料挡板上，送料电机安装在送料减速器上，送料减速器连接送料轴安装在安装板上，送料轴连接送料板。进一步，所述的行走机构是由行走车、导向轮、导向轴、驱动轮、驱动轴、驱动电机、驱动减速器、安全防撞装置和限位装置组成的。驱动电机安装在驱动减速器上，驱动减速器连接驱动轴安装在行走车上，两个驱动轮通过驱动轴安装在行走车上，限位装置安装在行走车底部，安全防撞装置安装在行走车两侧。进一步，所述的行走车每一侧各安装三套承载轮组，三套承载轮组中两端的导向轮组没有驱动装置连接，中间的驱动轮组连接驱动装置。进一步，所述的限位装置是由限位导向轮、限位固定装置和限位连接装置组成的，限位装置安装在行走车上导向轮组两侧。该专利技术的有益之处是：1.行走支架采用双轨架空布局,双腿支架提供更高的承载力，极大地提高了承载重量，也保证了混凝土输送料斗载重输送物料时的稳定性。2.行走机构具有摩擦小、低噪声和使用、维修、操作方便的优点，同时行走车采用优质型钢焊接组装而成，刚性大，强度高。3.送料机构可根据生产要求对放料量和放料速度进行自行控制。4.混凝土输送料斗在接近布料机和搅拌站时会自动识别位置信号实现自动减速，到达后会自动对位停车。5.混凝土接触部件采用高耐磨不沾料衬板，延长了料斗的使用寿命，降低物料附着力，物料浪费率得到减少，并且便于清洗布料斗内部，降低料斗的清洗劳动强度。6.在送料板转动下料时，送料限位传感器会限制送料板的转动位置，防止送料板失稳。7.混凝土输送料斗行走中有安全防撞装置，如遇到障碍或其他意外情况，能自动停车。8.输送料斗容积大，可以降低在搅拌站和布料机之间往来的频率，减少在输送过程中的时间浪费。附图说明附图1为本专利技术的整体结构示意图；附图2为本专利技术的行走支架示意图；附图3为本专利技术的输送料斗示意图；附图4为本专利技术的行走机构示意图；附图5是本专利技术的限位装置仰视图。图中：1、行走支架，101、支撑架，102、轨道，103、轨道限位传感器，104、位置识别装置，2、输送料斗，201、料斗箱体，2011、料斗箱，2012、安装板，2013、安装架，202、送料机构，2021、送料板，2022、送料挡板，2023、送料限位传感器，2024、送料轴，2025、送料减速器，2026、送料电机，3、行走机构，301、行走车，302、导向轮，303、导向轴，304、驱动轮，305、驱动轴，306、驱动电机，307、驱动减速器，308、安全防撞装置，309、限位装置，3091、限位导向轮，3092、限位固定装置，3093、限位连接装置。具体实施方式下面将结合本专利技术中的附图，对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5所示，一种混凝土输送装置，是由行走支架1、输送料斗2和行走机构3组成的，其特征在于：输送料斗2安装在行走机构3上，行走机构3在行走支架1上运行。进一步，所述的行走支架1是由支撑架101、轨道102、轨道限位传感器103和位置识别装置104组成的，支撑架101为双腿支架，轨道102安装在支撑架101上，轨道102上部为行走机构轨道，侧面为限位轨道，位置识别装置104安装在轨道102末端，轨道限位传感器103安装在轨道102的末端。进一步，所述的输送料斗2是由料斗箱体201和送料机构202组成的，送料机构202安装在料斗箱体201的底部。进一步，所述的料斗箱体201是由料斗箱2011、安装板2012和安装架2013组成的，安装架2012安装在料斗箱2011两侧，安装板2012安装在料斗箱2011底部。进一步，所述的送料机构202是由送料板2021、送料挡板2022、送料限位传感器2023、送料轴2024、送料减速器2025和送料电机2026组成的，送料板2021安装在送料挡板2022与料斗箱体201之间，送料限位传感器2023安装在送料挡板2022上，送料电机2026安装在送料减速器2025上，送料减速器2025连接送料轴2024安装在安装板2012上，送料轴2024连接送料板2021。进一步，所述的行走机构3是由行走车301、导向轮302、导向轴303、驱动轮304、驱动轴305、驱动电机306、驱动减速器307、安全防撞装置308和限位装置309组成的。驱动电机306安装在驱动减速器307上，驱动减速器307连接驱动轴305安装在行走车301上，两个驱动轮304通过驱动轴305安装在行走车301上，限位装置309安装在行走车301底部，安全防撞装置308安装在行走车301两侧。进一步，所述的行走车301每一侧各安装三套承载轮组，三套承载轮组中两端的导向轮302组没有驱动装置连接，中间的驱动轮304组连接驱动装置。进一步，所述的限位装置309是由限位导向轮3091、限位固定装置3092和限位连接装置3093组成的，限位装置309安装在行走车301上导向轮302组两侧。工作原理：该输送装置在从搅拌站到布料机的运行过程中，行走车301通过驱动电机306带动两个驱动轮304转动，进而带动输送料斗2在行走支架1上运行，通过位置识别装置104识别停本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种混凝土输送装置，是由行走支架、输送料斗和行走机构组成的，其特征在于：输送料斗安装在行走机构上，行走机构在行走支架上运行。/n
【技术特征摘要】
1.一种混凝土输送装置，是由行走支架、输送料斗和行走机构组成的，其特征在于：输送料斗安装在行走机构上，行走机构在行走支架上运行。
2.如权利要求1所述的一种混凝土输送装置，其特征在于：所述的行走支架是由支撑架、轨道、轨道限位传感器和位置识别装置组成的，支撑架为双腿支架，轨道安装在支撑架上，轨道上部为行走机构轨道，侧面为限位轨道，位置识别装置安装在轨道末端，轨道限位传感器安装在轨道的末端。
3.如权利要求1所述的一种混凝土输送装置，其特征在于：所述的输送料斗是由料斗箱体和送料机构组成的，送料机构安装在料斗箱体的底部。
4.如权利要求3所述的一种混凝土输送装置，其特征在于：所述的料斗箱体是由料斗箱、安装板和安装架组成的，安装架安装在料斗箱两侧，安装板安装在料斗箱底部。
5.如权利要求3所述的一种混凝土输送装置，其特征在于：所述的送料机构是由送料板、送料挡板、送料限位传感器、送料轴、送料减...
【专利技术属性】
技术研发人员：姬帅，刘玉鹏，刘洪彬，许明远，杨红娟，陈继文，于永鹏，
申请(专利权)人：山东建筑大学，
类型：发明
国别省市：山东;37
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