一种车用载物箱制造技术

本发明专利技术公开了一种车用载物箱，涉及电动车技术领域，包括折叠盖板和箱体，所述折叠盖板包括第一单元节板、第二单元节板、第三单元节板和第四单元节板，所述第一单元节板和第三单元节板的上下两侧左端均固定安装有脚轴，所述第二单元节板和第四单元节板的上下两侧右端均固定安装有脚轴，所述脚轴的外表面套接有滑轮，所述箱体的内侧壁顶部之间固定连接有导轨。该车用载物箱，能够有利于方便快捷的对箱体内的物品进行取拿或放置，且不占用箱内和箱外的空间，另外避免了因占用空间而磕碰，损坏箱体，能够有利于保证载物箱的密封性能，增强了安全性，能够有利于方便载物箱的安装和固定，且便于拆卸。

A vehicle load box

【技术实现步骤摘要】
一种车用载物箱
本专利技术涉及车用载物箱
，具体为一种车用载物箱。
技术介绍
电动车辆在国民经济中所占份额不是很高，但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用，千讯咨询发布的《中国电动车辆行业市场调查分析报告（2015）》显示，2010年电动车辆消费规模为350亿元左右，2011年电动车辆消费规模为400亿元左右，2012年电动车辆消费规模为450亿元左右，2013年电动车辆消费规模为484亿元左右，2014年电动车辆消费量为528亿元左右，电动车即电力驱动车辆，因其绿色节能、方便快捷、价格低廉、操控简单、适用人群广泛等特点成为了清洁能源车辆的代表，为以化石能源为动力源的传统车辆行业注入了新的发展机遇，随着外卖及快递行业的发展，电动车成为了运送货物的主要交通工具，尤其是两轮电动车以其便捷性，以及易操作性，成为了外卖和快递行业的主力，现有的两轮电动车的载物箱减震性能差，箱内放置的物品缺少稳定性，且现有的电动车的载物箱保温和冷藏性能差，另外现有的电动车的载物箱拿取和放置物品很不安全，操作不方便。目前，现有的用于车用载物箱，使用不便，不利于推广使用。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种车用载物箱，解决了现有的用于车用载物箱减震性能差，另外对物品保温和冷藏性能差的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种车用载物箱，包括折叠盖板和箱体，所述折叠盖板包括第一单元节板、第二单元节板、第三单元节板和第四单元节板，所述第一单元节板和第三单元节板的上下两侧左端均固定安装有脚轴，所述第二单元节板和第四单元节板的上下两侧右端均固定安装有脚轴，所述脚轴的外表面套接有滑轮，所述箱体的内侧壁顶部之间固定连接有导轨，所述叠盖板通过滑轮与导轨滑动连接；所述箱体的底部固定连接有上夹板，所述上夹板的下方设置有下夹板，所述箱体的侧壁内部设有真空部，所述箱体的底壁内部固定安装有降噪装置，所述降噪装置的内部固定安装有等距离布置的降噪板，所述降噪板的两侧均固定安装有降噪纳米泡沫块；所述箱体的内底壁从左到右依次固定安装有加热器和制冷器，所述箱体的内底壁上方设置有蜂窝网板，所述箱体的顶端内部开设有下卯口，所述卡块的顶部开设有上卯口，所述上卯口和下卯口的之间活动安装有卡件，所述卡件的外表面套接有复位弹簧，所述卡件的顶端固定安装有拉环。优选的，所述折叠盖板的顶部两侧均固定安装有把手，所述折叠盖板的左右两端均固定连接有卡块，所述箱体的内侧壁顶端开设有卡槽，所述卡槽和卡块配合设置。优选的，所述第一单元节板和第二单元节板的连接处底部固定连接有铰接件，所述第二单元节板和第三单元节板的连接处顶部固定安装有铰接件，所述第三单元节板和第四单元节板的连接处底部固定连接有铰接件。优选的，所述上夹板的底侧两端内部均固定安装有螺栓，所述螺栓贯穿下夹板，所述螺栓的底端外部螺纹连接有螺母，所述上夹板的底部和下夹板的顶部均开设有对称布置的紧固槽，所述紧固槽的内壁固定设置有均匀排布的防滑颗粒。优选的，所述箱体的内底壁固定连接有等距离布置的限位柱，所述限位柱的外表面套接有减震簧，所述减震簧的顶部插接有限位套，所述蜂窝网板的底部与限位套的顶部固定连接。优选的，所述蜂窝网板的顶部活动连接有等距离布置的纵向弹性钢丝网，所述纵向弹性钢丝网的两侧均固定连接有横向弹性钢丝网，所述纵向弹性钢丝网和横向弹性钢丝网的外表面均与箱体的内壁滑动连接。（三）有益效果本专利技术提供了一种车用载物箱，具备以下有益效果：（1）、该车用载物箱，一方面通过设置折叠盖板和把手，能够有利于方便快捷的对箱体内的物品进行取拿或放置，且不占用箱内和箱外的空间，避免了载物箱沾染油渍，另外避免了因占用空间而造成磕碰，损坏箱体，另一方面通过设置卡块和卡槽，能够有利于保证载物箱的密封性能，增强了安全性，避免了物品被偷或掉落的情况，实用性强，其次通过设置滑轮和导轨，能够有利于方便折叠盖板的推拉，提高了方便性，此外通过设置上夹板、螺栓和下夹板，能够有利于方便载物箱的安装和固定，且便于拆卸。（2）、该车用载物箱，一方面通过设置紧固槽和防滑颗粒，能够增强载物箱与被固定件之间的摩擦性能，提高了载物箱的安全性和稳定性，另一方面通过设置真空部，能够有利于保持载物箱内的温度，防止热气或冷气散发出去，有利于物品的存放，其次通过设置降噪板和降噪纳米泡沫块，能够有利于对载物箱在运输的过程中产生的噪音进行吸收，降噪效果好，此外通过设置限位柱、减震簧和限位套，能够增强载物箱的减震性能，避免了因道路颠簸引起载物箱内的物品洒落或发生相互碰撞，有利于保护物品不受损坏，通过设置加热器和制冷器，能够有利于对载物箱内的物品进行加热或冷藏，保持食物原模原样，间接提高商家或骑手的好评度，通过设置蜂窝网板、纵向弹性钢丝网和横向弹性钢丝网，能够有利于箱内物品的分类存放，另外有利于内部气流的流通，避免了物品之间的碰撞，且方便拆卸，提高了载物箱的使用功效。附图说明图1为本专利技术箱体结构正视图。图2为本专利技术折叠盖板结构仰视图。图3为本专利技术箱体结构俯视图。图4为本专利技术卡件结构示意图。图中：折叠盖板1、第一单元节板101、第二单元节板102、第三单元节板103、第四单元节板104、箱体2、把手3、卡块4、卡槽5、铰接件6、脚轴7、滑轮8、导轨9、上夹板10、螺栓11、下夹板12、螺母13、紧固槽14、防滑颗粒15、真空部16、降噪装置17、降噪板18、降噪纳米泡沫块19、限位柱20、减震簧21、限位套22、蜂窝网板23、加热器24、制冷器25、纵向弹性钢丝网26、横向弹性钢丝网27、下卯口28、上卯口29、卡件30、复位弹簧31、拉环32。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。此外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用载物箱，包括折叠盖板（1）和箱体（2），其特征在于：所述折叠盖板（1）包括第一单元节板（101）、第二单元节板（102）、第三单元节板（103）和第四单元节板（104），所述第一单元节板（101）和第三单元节板（103）的上下两侧左端均固定安装有脚轴（7），所述第二单元节板（102）和第四单元节板（104）的上下两侧右端均固定安装有脚轴（7），所述脚轴（7）的外表面套接有滑轮（8），所述箱体（2）的内侧壁顶部之间固定连接有导轨（9），所述叠盖板（1）通过滑轮（8）与导轨（9）滑动连接；/n所述箱体（2）的底部固定连接有上夹板（10），所述上夹板（10）的下方设置有下夹板（12），所述箱体（2）的侧壁内部设有真空部（16），所述箱体（2）的底壁内部固定安装有降噪装置（17），所述降噪装置（17）的内部固定安装有等距离布置的降噪板（18），所述降噪板（18）的两侧均固定安装有降噪纳米泡沫块（19）；/n所述箱体（2）的内底壁从左到右依次固定安装有加热器（24）和制冷器（25），所述箱体（2）的内底壁上方设置有蜂窝网板（23），所述箱体（2）的顶端内部开设有下卯口（28），所述卡块（4）的顶部开设有上卯口（29），所述上卯口（29）和下卯口（28）的之间活动安装有卡件（30），所述卡件（30）的外表面套接有复位弹簧（31），所述卡件（30）的顶端固定安装有拉环（32）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车用载物箱，包括折叠盖板（1）和箱体（2），其特征在于：所述折叠盖板（1）包括第一单元节板（101）、第二单元节板（102）、第三单元节板（103）和第四单元节板（104），所述第一单元节板（101）和第三单元节板（103）的上下两侧左端均固定安装有脚轴（7），所述第二单元节板（102）和第四单元节板（104）的上下两侧右端均固定安装有脚轴（7），所述脚轴（7）的外表面套接有滑轮（8），所述箱体（2）的内侧壁顶部之间固定连接有导轨（9），所述叠盖板（1）通过滑轮（8）与导轨（9）滑动连接；
所述箱体（2）的底部固定连接有上夹板（10），所述上夹板（10）的下方设置有下夹板（12），所述箱体（2）的侧壁内部设有真空部（16），所述箱体（2）的底壁内部固定安装有降噪装置（17），所述降噪装置（17）的内部固定安装有等距离布置的降噪板（18），所述降噪板（18）的两侧均固定安装有降噪纳米泡沫块（19）；
所述箱体（2）的内底壁从左到右依次固定安装有加热器（24）和制冷器（25），所述箱体（2）的内底壁上方设置有蜂窝网板（23），所述箱体（2）的顶端内部开设有下卯口（28），所述卡块（4）的顶部开设有上卯口（29），所述上卯口（29）和下卯口（28）的之间活动安装有卡件（30），所述卡件（30）的外表面套接有复位弹簧（31），所述卡件（30）的顶端固定安装有拉环（32）。


2.根据权利要求1所述的一种车用载物箱，其特征在于：所述折叠盖板（1）的顶部两侧均固定安装有把手（3），所述折叠盖板（1）的左右两端均固定连接有卡块...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡道安，
申请(专利权)人：徐州润田农业机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32