一种活塞杆导向增强气弹簧制造技术

本实用新型专利技术公开了一种活塞杆导向增强气弹簧，包括缸体，所述缸体内开设有气体压缩腔，所述气体压缩腔内滑动连接有活塞，所述缸体内分别固定连接有密封垫层、导向套，所述活塞的一侧固定连接有活塞杆，所述活塞杆依次贯穿密封垫层和导向套设置，所述活塞杆内开设有第一导流孔，所述活塞内开设有第二导流孔，所述第一导流孔与第二导流孔互通设置，所述活塞内设有储油机构，所述活塞内开设有多个溢流孔，所述活塞的一侧固定连接有弹性橡胶垫。本实用新型专利技术通过注入管往第一导流孔内注入润滑油，在止回阀的作用下防止润滑油回流，通过第一导流孔与第二导流孔的导通作用下被海绵进行吸收进行存储，减少了润滑油添加周期，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种活塞杆导向增强气弹簧
本技术涉及气弹簧
，尤其涉及一种活塞杆导向增强气弹簧。
技术介绍
气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成：压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物(惰性气体或者油气混合物)，缸内控制元件与缸外控制元件和接头等。原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物。现有的气弹簧中活塞与缸体之间为了保证滑动稳定，需要定期进行润滑处理，但是由于气弹簧本身属于气密性要求较高的工业配件，经常性的拆卸活塞添加润滑油，会导致密封性能降低，影响气弹簧的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的气弹簧中活塞与缸体之间为了保证滑动稳定，需要定期进行润滑处理，但是由于气弹簧本身属于气密性要求较高的工业配件，经常性的拆卸活塞添加润滑油，会导致密封性能降低，影响气弹簧的使用寿命。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种活塞杆导向增强气弹簧，包括缸体，所述缸体内开设有气体压缩腔，所述气体压缩腔内滑动连接有活塞，所述缸体内分别固定连接有密封垫层、导向套，所述活塞的一侧固定连接有活塞杆，所述活塞杆依次贯穿密封垫层和导向套设置，所述活塞杆内开设有第一导流孔，所述活塞内开设有第二导流孔，所述第一导流孔与第二导流孔互通设置，所述活塞内设有储油机构，所述活塞内开设有多个溢流孔，所述活塞的一侧固定连接有弹性橡胶垫。优选的，所述储油机构包括储油槽，所述储油槽开设在活塞内，所述储油槽内固定连接有海绵，每个所述溢流孔均与储油槽互通。优选的，所述弹性橡胶垫内开设有中空腔，所述中空腔一侧紧贴海绵设置。优选的，所述缸体的内壁上固定连接有环形防脱挡棱，所述环形防脱挡棱的一侧固定连接有加强肋。优选的，所述活塞杆上固定连接有注入管，所述注入管与活塞杆互通，所述注入管上设置有止回阀。优选的，多个所述溢流孔为环形分布。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过注入管往第一导流孔内注入润滑油，在止回阀的作用下防止润滑油回流，通过第一导流孔与第二导流孔的导通作用下被海绵进行吸收进行存储，减少了润滑油添加周期，使用方便。2、活塞杆在运动时带动活塞压缩气体压缩腔内的气体时，由于气体压缩腔的气体的压强不断增大高于中空腔内气体压强，让弹性橡胶垫受到压力开始产生弹性形变，然后挤压海绵，海绵受到挤压后将吸收的润滑油挤出，部分润滑油从溢流孔导出活塞外，从而对活塞起到自动润滑作用，整个润滑过程在每次气弹簧工作时就可进行，无需经常性的拆卸活塞，极大地保证了气弹簧的使用寿命。附图说明图1为本技术提出的一种活塞杆导向增强气弹簧的正面结构示意图；图2为本技术提出的一种活塞杆导向增强气弹簧的侧面结构示意图。图中：1-缸体、2-气体压缩腔、3-活塞、4-弹性橡胶垫、5-中空腔、6-溢流孔、7-活塞杆、8-第一导流孔、9-环形防脱挡棱、10-加强肋、11-海绵、12-密封垫层、13-导向套、14-注入管、15-止回阀。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种活塞杆导向增强气弹簧，包括缸体1，缸体1内开设有气体压缩腔2，气体压缩腔2内滑动连接有活塞3，缸体1的内壁上固定连接有环形防脱挡棱9，环形防脱挡棱9的一侧固定连接有加强肋10，通过防脱挡棱9防止活塞3的脱离，缸体1内分别固定连接有密封垫层12、导向套13，活塞3的一侧固定连接有活塞杆7，活塞杆7依次贯穿密封垫层12和导向套13设置，活塞杆7内开设有第一导流孔8，活塞3内开设有第二导流孔，活塞杆7上固定连接有注入管14，注入管14与活塞杆7互通，注入管14上设置有止回阀15，通过注入管14往第一导流孔8内注入润滑油，在止回阀15的作用下防止润滑油回流，通过第一导流孔8与第二导流孔的导通作用下被海绵11进行吸收进行存储。第一导流孔8与第二导流孔互通设置，活塞3内设有储油机构，储油机构包括储油槽，储油槽开设在活塞3内，储油槽内固定连接有海绵11，每个溢流孔6均与储油槽互通，活塞3内开设有多个溢流孔6，多个溢流孔6为环形分布，当海绵11受到挤压时，吸收的润滑油挤出，部分润滑油从溢流孔6导出活塞3外，从而对活塞3起到自动润滑作用，活塞3的一侧固定连接有弹性橡胶垫4，弹性橡胶垫4内开设有中空腔5，中空腔5一侧紧贴海绵11设置，活塞杆7在运动时带动活塞3压缩气体压缩腔2内的气体时，由于气体压缩腔2的气体的压强不断增大高于中空腔5内气体压强，让弹性橡胶垫4受到压力开始产生弹性形变，起到挤压海绵11的作用。本技术中，使用者使用该装置时，通过注入管14往第一导流孔8内注入润滑油，在止回阀15的作用下防止润滑油回流，通过第一导流孔8与第二导流孔的导通作用下被海绵11进行吸收进行存储，减少了润滑油添加周期，使用方便，活塞杆7在运动时带动活塞3压缩气体压缩腔2内的气体时，由于气体压缩腔2的气体的压强不断增大高于中空腔5内气体压强，让弹性橡胶垫4受到压力开始产生弹性形变，然后挤压海绵11，海绵11受到挤压后将吸收的润滑油挤出，部分润滑油从溢流孔6导出活塞3外，从而对活塞3起到自动润滑作用，整个润滑过程在每次气弹簧工作时就可进行，无需经常性的拆卸活塞3，极大地保证了气弹簧的使用寿命。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活塞杆导向增强气弹簧，包括缸体(1)，其特征在于，所述缸体(1)内开设有气体压缩腔(2)，所述气体压缩腔(2)内滑动连接有活塞(3)，所述缸体(1)内分别固定连接有密封垫层(12)、导向套(13)，所述活塞(3)的一侧固定连接有活塞杆(7)，所述活塞杆(7)依次贯穿密封垫层(12)和导向套(13)设置，所述活塞杆(7)内开设有第一导流孔(8)，所述活塞(3)内开设有第二导流孔，所述第一导流孔(8)与第二导流孔互通设置，所述活塞(3)内设有储油机构，所述活塞(3)内开设有多个溢流孔(6)，所述活塞(3)的一侧固定连接有弹性橡胶垫(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种活塞杆导向增强气弹簧，包括缸体(1)，其特征在于，所述缸体(1)内开设有气体压缩腔(2)，所述气体压缩腔(2)内滑动连接有活塞(3)，所述缸体(1)内分别固定连接有密封垫层(12)、导向套(13)，所述活塞(3)的一侧固定连接有活塞杆(7)，所述活塞杆(7)依次贯穿密封垫层(12)和导向套(13)设置，所述活塞杆(7)内开设有第一导流孔(8)，所述活塞(3)内开设有第二导流孔，所述第一导流孔(8)与第二导流孔互通设置，所述活塞(3)内设有储油机构，所述活塞(3)内开设有多个溢流孔(6)，所述活塞(3)的一侧固定连接有弹性橡胶垫(4)。


2.根据权利要求1所述的一种活塞杆导向增强气弹簧，其特征在于，所述储油机构包括储油槽，所述储油槽开设在活塞(3)内，所述储油槽内固定连接有海绵(11)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张艾依丹，
申请(专利权)人：贵州龙飞气弹簧有限责任公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52