一种用于土地整治工程的检测车制造技术

本发明专利技术公开了一种用于土地整治工程的检测车，涉及土地整治检测设备技术领域，包括车厢，车厢的内顶壁固定连接有温控箱，车厢的顶壁开设有顶槽。本发明专利技术通过设置温控箱，能够利用双金属丝受温度影响控制第一电极块与第二电极块的接通和断开，由于双金属丝由两个膨胀系数不同的金属焊接，在双金属丝受热之后会发生弯曲，使双金属丝的端部接触第二电极块，并且双金属丝为无源开关，达到了降低控制开关故障率的目的，通过设置顶槽，能够使安装杆方便的安装在车厢的顶部，利用限位杆与限位槽的配合可以使安装杆牢固的安装在车厢的顶部，并且可以利用移动移动柱将限位杆从限位槽中脱离，使安装杆能够顶槽中抽出，达到方便拆装安装杆的目的。

A kind of inspection vehicle used in land renovation project

【技术实现步骤摘要】
一种用于土地整治工程的检测车
本专利技术涉及土地整治检测设备
，具体为一种用于土地整治工程的检测车。
技术介绍
土地整治是指在一定区域内，按照土地利用总体规划、城市规划、土地整治专项规划确定的目标和用途，通过采取行政、经济和法律等手段，运用工程建设措施，通过对田、水、路、林、村实行综合整治、开发，对配置不当、利用不合理，以及分散、闲置、未被充分利用的农村居民点用地实施深度开发，提高土地集约利用率和产出率，改善生产、生活条件和生态环境的过程，其实质是合理组织土地利用。目前，现有技术中的土地整治工程的检测车使用不便，检测车顶部的行李架一般是焊接在车厢的顶部，在不需要使用的时候不能将行李架进行拆卸，不但增加车重，还会使行李架常年受到风雨侵蚀，不能方便的对行李架进行拆装，并且现有的土地整治工程的检测车大多是在野外工作，在炎热的夏日会受到阳光的暴晒使车内的温度升高很多，车内部自动降温开关对电源依赖性较强，不但时刻消耗车载电源，故障率还很高，不利于车内检测药品的保存。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于土地整治工程的检测车，具备行李架方便拆装和温控开关无源性等优点，解决了
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现上述李架方便拆装和温控开关无源性目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于土地整治工程的检测车，包括车厢，所述车厢的内顶壁固定连接有温控箱，所述温控箱的底部固定连接有保护网，所述温控箱的内顶壁固定连接有第二绝缘块，所述第二绝缘块的底部固定连接有第二电极块，所述温控箱的内侧壁固定连接有第一绝缘块，所述第一绝缘块的一侧面固定连接有第一电极块，所述第一电极块的一侧面焊接有双金属丝，所述车厢的顶壁开设有顶槽，所述顶槽的内部活动连接有安装杆，所述安装杆的顶部开设有移动槽，所述移动槽的内部活动连接有移动柱，所述移动柱的底部固定连接有限位杆，所述限位杆一端固定连接有弹簧，所述弹簧的一端与安装杆固定连接。优选的，所述限位杆的一端外侧活动连接有固定筒，所述固定筒的一端与车厢固定连接，所述弹簧位于固定筒的内部，所述限位杆的一端设有与固定筒相适配的卡柱。优选的，所述安装杆的内壁设有限位槽，所述限位槽与限位杆相适配。优选的，所述第一电极块和第二电极块通过控制器与点火开关电连接，所述第一电极块和第二电极块通过控制器与空调开关电连接。优选的，所述双金属丝由两个膨胀系数不同的金属丝焊接而成，所述双金属丝受热之后向上弯曲，所述第二电极块与双金属丝相适配。优选的，所述安装杆的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆有若干个，若干个所述连接杆在安装杆的顶部等间距分布。优选的，所述安装杆有两个，所述顶槽与安装杆数量相等并相适配，所述顶槽的长度大于安装杆的长度。优选的，所述车厢的侧面设有照明窗，所述车厢的侧面活动连接有侧边门，所述车厢的侧面开设有与侧边门相适配的滑槽。优选的，所述车厢的底部通过半轴固定连接有车轮，所述车轮有四个，所述车厢的尾部通过连接柱固定连接有梯子。三有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种用于土地整治工程的检测车，具备以下有益效果：1、该用于土地整治工程的检测车，通过设置温控箱，能够利用双金属丝受温度影响控制第一电极块与第二电极块的接通和断开，由于双金属丝由两个膨胀系数不同的金属焊接，在双金属丝受热之后会发生弯曲，使双金属丝的端部接触第二电极块，并且双金属丝为无源开关，达到了降低控制开关故障率的目的。2、该用于土地整治工程的检测车，通过设置顶槽，能够使安装杆方便的安装在车厢的顶部，利用限位杆与限位槽的配合可以使安装杆牢固的安装在车厢的顶部，并且可以利用移动移动柱将限位杆从限位槽中脱离，使安装杆能够顶槽中抽出，达到方便拆装安装杆的目的。附图说明图1为本专利技术主视结构示意图；图2为本专利技术俯视结构示意图；图3为本专利技术图2中A处放大结构示意图；图4为本专利技术车厢剖面结构示意图；图5为本专利技术图4中B处放大结构示意图；图6为本专利技术图4中C处放大结构示意图；图7为本专利技术限位杆立体结构示意图。图中：1、车厢；2、移动柱；3、安装杆；4、连接杆；5、连接柱；6、梯子；7、照明窗；8、车轮；9、滑槽；10、侧边门；11、顶槽；12、限位杆；13、移动槽；14、温控箱；15、保护网；16、限位槽；17、弹簧；18、固定筒；19、第一电极块；20、第一绝缘块；21、双金属丝；22、第二电极块；23、第二绝缘块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-7，一种用于土地整治工程的检测车，包括车厢1，车厢1的侧面设有照明窗7，车厢1的侧面活动连接有侧边门10，车厢1的侧面开设有与侧边门10相适配的滑槽9，车厢1的底部通过半轴固定连接有车轮8，车轮8有四个，车厢1的尾部通过连接柱5固定连接有梯子6，车厢1的内顶壁固定连接有温控箱14，温控箱14的底部固定连接有保护网15，温控箱14的内顶壁固定连接有第二绝缘块23，第二绝缘块23的底部固定连接有第二电极块22，温控箱14的内侧壁固定连接有第一绝缘块20，第一绝缘块20的一侧面固定连接有第一电极块19，第一电极块19和第二电极块22通过控制器与点火开关电连接，第一电极块19和第二电极块22通过控制器与空调开关电连接，第一电极块19的一侧面焊接有双金属丝21，双金属丝21由两个膨胀系数不同的金属丝焊接而成，双金属丝21受热之后向上弯曲，第二电极块22与双金属丝21相适配，通过设置温控箱14，能够利用双金属丝21受温度影响控制第一电极块19与第二电极块22的接通和断开，由于双金属丝21由两个膨胀系数不同的金属焊接，在双金属丝21受热之后会发生弯曲，使双金属丝21的端部接触第二电极块22，并且双金属丝21为无源开关，达到了降低控制开关故障率的目的，车厢1的顶壁开设有顶槽11，顶槽11的内部活动连接有安装杆3，安装杆3有两个，顶槽11与安装杆3数量相等并相适配，顶槽11的长度大于安装杆3的长度，安装杆3的顶部固定连接有连接杆4，连接杆4有若干个，若干个连接杆4在安装杆3的顶部等间距分布，安装杆3的顶部开设有移动槽13，移动槽13的内部活动连接有移动柱2，移动柱2的底部固定连接有限位杆12，限位杆12的一端外侧活动连接有固定筒18，固定筒18的一端与车厢1固定连接，弹簧17位于固定筒18的内部，限位杆12的一端设有与固定筒18相适配的卡柱，安装杆3的内壁设有限位槽16，限位槽16与限位杆12相适配，限位杆12一端固定连接有弹簧17，弹簧17的一端与安装杆3固定连接，通过设置顶槽11，能够使安装杆3方便的安装在车厢1的顶部，利用限位杆12与限位槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于土地整治工程的检测车，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)的内顶壁固定连接有温控箱(14)，所述温控箱(14)的底部固定连接有保护网(15)，所述温控箱(14)的内顶壁固定连接有第二绝缘块(23)，所述第二绝缘块(23)的底部固定连接有第二电极块(22)，所述温控箱(14)的内侧壁固定连接有第一绝缘块(20)，所述第一绝缘块(20)的一侧面固定连接有第一电极块(19)，所述第一电极块(19)的一侧面焊接有双金属丝(21)，所述车厢(1)的顶壁开设有顶槽(11)，所述顶槽(11)的内部活动连接有安装杆(3)，所述安装杆(3)的顶部开设有移动槽(13)，所述移动槽(13)的内部活动连接有移动柱(2)，所述移动柱(2)的底部固定连接有限位杆(12)，所述限位杆(12)一端固定连接有弹簧(17)，所述弹簧(17)的一端与安装杆(3)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于土地整治工程的检测车，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)的内顶壁固定连接有温控箱(14)，所述温控箱(14)的底部固定连接有保护网(15)，所述温控箱(14)的内顶壁固定连接有第二绝缘块(23)，所述第二绝缘块(23)的底部固定连接有第二电极块(22)，所述温控箱(14)的内侧壁固定连接有第一绝缘块(20)，所述第一绝缘块(20)的一侧面固定连接有第一电极块(19)，所述第一电极块(19)的一侧面焊接有双金属丝(21)，所述车厢(1)的顶壁开设有顶槽(11)，所述顶槽(11)的内部活动连接有安装杆(3)，所述安装杆(3)的顶部开设有移动槽(13)，所述移动槽(13)的内部活动连接有移动柱(2)，所述移动柱(2)的底部固定连接有限位杆(12)，所述限位杆(12)一端固定连接有弹簧(17)，所述弹簧(17)的一端与安装杆(3)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于土地整治工程的检测车，其特征在于：所述限位杆(12)的一端外侧活动连接有固定筒(18)，所述固定筒(18)的一端与车厢(1)固定连接，所述弹簧(17)位于固定筒(18)的内部，所述限位杆(12)的一端设有与固定筒(18)相适配的卡柱。


3.根据权利要求1所述的一种用于土地整治工程的检测车，其特征在于：所述安装杆(3)的内壁设有限位槽(16)，所述限位槽(16)与限位杆(12)相适配。


4.根据权利要求1所述的一种用于土...

【专利技术属性】
技术研发人员：武兵强，
申请(专利权)人：郑州蓝图土地环境规划设计有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41