【技术实现步骤摘要】
一种应用于离合器分离主缸的活塞组件
本技术涉及离合器的配件
,具体涉及一种应用于离合器分离主缸的活塞组件。
技术介绍
离合器安装在离合器踏板与离合器分离缸之间,现有的离合器分离主缸内设置的活塞组件,由于活塞加工程序的复杂和结构设计的复杂性,从而导致活塞组件开发难度大、费用高,而且若活塞组件中的橡胶变形量小,则不易分离;若活塞组件中的橡胶变形量大,则难以控制,因而使得活塞组件的品质难以管控,另外,零件装配好之后,特性参数不稳定,且不够耐用,使用寿命较短。如附图1所示,为传统的离合器分离主缸的活塞组件,包括活塞e、设置在活塞e一端的限位盖a、与活塞e相配合的阀杆d、设置在所述阀杆d一端的阀门c以及设置在阀杆d与限位盖a之间的阀门弹簧b,其中,限位盖a为冲压件,开模费用大,加工工艺繁琐,且不易装配;阀门c为硫化件,生产成本高;阀杆d为空心圆柱状,如果制动液结晶,会导致阀杆d与活塞e之间发生卡死现象。
技术实现思路
鉴于以上问题,本技术的主要目的是提供一种生产成本低、阀杆与活塞之间不会出现卡死现象的应用于离合器分离主缸的活塞组件。本技术的目的是以下述方式实现的:一种应用于离合器分离主缸的活塞组件,包括活塞,其中,还包括:阀杆,所述阀杆具有一锥杆,所述锥杆与所述活塞的通孔相配合;阀门,所述阀门设置在所述活塞的前腔室内;阀门弹簧,所述阀门弹簧设置在所述阀门与所述前腔室之间。进一步地,所述锥杆的小端伸入所述活塞的后腔室内,所述锥杆的大端与所述阀门相配合。 ...
【技术保护点】
1.一种应用于离合器分离主缸的活塞组件,包括活塞(1),其特征在于,还包括:/n阀杆(2),所述阀杆(2)具有一锥杆(21),所述锥杆(21)与所述活塞(1)的通孔(13)相配合;/n阀门(3),所述阀门(3)设置在所述活塞(1)的前腔室(11)内;/n阀门弹簧(5),所述阀门弹簧(5)设置在所述阀门(3)与所述前腔室(11)之间。/n
【技术特征摘要】
1.一种应用于离合器分离主缸的活塞组件,包括活塞(1),其特征在于,还包括:
阀杆(2),所述阀杆(2)具有一锥杆(21),所述锥杆(21)与所述活塞(1)的通孔(13)相配合;
阀门(3),所述阀门(3)设置在所述活塞(1)的前腔室(11)内;
阀门弹簧(5),所述阀门弹簧(5)设置在所述阀门(3)与所述前腔室(11)之间。
2.根据权利要求1所述的应用于离合器分离主缸的活塞组件,其特征在于,所述锥杆(21)的小端伸入所述活塞(1)的后腔室(12)内,所述锥杆(21)的大端与所述阀门(3)相配合。
3.根据权利要求2所述的应用于离合器分离主缸的活塞组件,其特征在于,所述锥杆(21)的大端设有一卡头(22),所述卡头(22)与所述阀门(3)卡合连接。
4.根据权利要求1所述的应用于离...
【专利技术属性】
技术研发人员:葛建孟,刘家水,
申请(专利权)人:浙江奔腾智能制动系统有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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