轮胎的制造方法技术

本发明专利技术提供轮胎的制造方法，将折返部分与外端部高精度地粘接起来，抑制两者间的空气积存并抑制硫化后的轮胎的外观性能的恶化。轮胎的制造方法包含：工序(S2)，在成型鼓(13)的两侧部配置将胎圈加强橡胶(8)的外表面(8S)形成为倒V字状的弯曲面(9)的胎圈部件(23)；工序(S3)，卷绕胎体帘布层(11)；以及工序(S4)，将胎体帘布层(12)的外端部(12b)压接在弯曲面(9)上。工序(S4)具有：第1步骤(S4A)，将外端部(12b)以沿着弯曲面(9)的方式弯折；以及第2步骤(S4B)，使用压接辊(20)将弯折的外端部(12b)按压并粘贴在弯曲面(9)上。

Tire manufacturing method

【技术实现步骤摘要】
轮胎的制造方法
本专利技术涉及轮胎的制造方法，该轮胎具有例如外端部与在作为胎圈三角胶的胎圈加强橡胶的轮胎轴向外侧面接触并终止的下卷的胎体帘布层。
技术介绍
例如在下述的专利文献1的图1中记载了一种充气轮胎，该充气轮胎具有：胎体，其由配置在半径方向内外侧的第1帘布层和第2帘布层构成；以及作为胎圈三角胶的胎圈加强橡胶，其从胎圈芯向半径方向外侧延伸。半径方向内的第1帘布层形成为两端部绕胎圈芯折返的所谓上卷的胎体帘布层。另外，第2帘布层形成为两端部不折返而与胎圈加强橡胶的轮胎轴向外侧面接触并终止的所谓下卷的胎体帘布层。另一方面，如图9所示，这样的充气轮胎的生轮胎例如是使用圆筒状的成型鼓a按照以下方式制造的。首先，在成型鼓a上卷绕第1帘布层b。从成型鼓a起向轴心方向外侧伸出的第1帘布层b的伸出部b1被缩径。接下来，将预先结合有胎圈芯c和胎圈加强橡胶d的胎圈部件e配置在伸出部b1上并且配置在成型鼓a的轴心方向外侧部。之后，胎圈加强橡胶d沿着成型鼓a向轴心方向内侧倒下。由此，胎圈加强橡胶d的外表面ds成为朝向半径方向外侧弯曲成倒V字状的弯曲面f。接下来，第2帘布层h卷绕在第1帘布层b上并且卷绕在弯曲面f上。此时，在比作为弯曲面f的半径方向最外点的顶部p靠轴心方向外侧的位置，第2帘布层h的外端部h1处于与弯曲面f分离的不稳定状态。之后，将第1帘布层b的伸出部b1中的比胎圈芯c靠轴心方向外侧的部分绕胎圈芯c折返，该折返部分b1a与包含外端部h1的第2帘布层h粘接。但是，在上述的生轮胎的制造方法中，由于在第2帘布层h的外端部h1处于不稳定的状态下使第1帘布层b折返，因此不能高精度地粘接折返部分b1a与外端部h1，并且存在在两者之间形成由褶皱引起的空气积存的倾向。其结果为，硫化后的轮胎存在外观性能容易恶化的问题。专利文献1：日本特开2004-203129号公报
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于，提供能够高精度地粘接第1帘布层的折返部分与第2帘布层的外端部，抑制两者间的空气积存并且能够抑制硫化后的轮胎的外观性能恶化的轮胎的制造方法。本专利技术是一种轮胎的制造方法，该轮胎具有：胎圈部件，其配置于胎圈部，并且具有胎圈芯和从所述胎圈芯向半径方向外侧延伸的胎圈加强橡胶；以及胎体，其具有下卷的胎体帘布层，该下卷的胎体帘布层从胎面部起延伸至所述胎圈部，并且端部与所述胎圈部件的轮胎轴向外侧面接触而终止，其中，该轮胎的制造方法包含如下工序：在成型鼓的轴心方向两侧部配置所述胎圈部件，所述胎圈部件的所述胎圈加强橡胶的外表面形成为朝向半径方向外侧弯曲成倒V字状的弯曲面；将所述胎体帘布层卷绕在所述成型鼓上并且卷绕在所述弯曲面上；以及将卷绕的所述胎体帘布层的轴心方向的外端部压接在所述弯曲面上，所述压接的工序具有：第1步骤，将所述外端部以沿所述弯曲面的方式弯折成倒V字状；以及第2步骤，使用压接辊将弯折的所述外端部按压并粘贴在所述弯曲面上。在本专利技术的轮胎的制造方法中，优选为，在所述第1步骤中，使用在外周具有海绵层的弯折辊，通过使所述弯折辊朝向所述弯曲面向半径方向内侧按压而使所述外端部弯折。在本专利技术的轮胎的制造方法中，优选为，所述压接辊在外周面具有沿着所述弯曲面弯曲的按压面，在所述第2步骤中，通过使所述压接辊朝向所述弯曲面向半径方向内侧按压，将弯折的所述外端部粘贴在所述弯曲面上。在本专利技术的轮胎的制造方法中，所述配置的工序能够包含如下阶段：将在所述胎圈芯上预先结合有向半径方向外侧延伸的所述胎圈加强橡胶的胎圈部件配置在所述成型鼓的轴心方向外侧部；以及通过使所配置的所述胎圈部件的所述胎圈加强橡胶沿着所述成型鼓向轴心方向内侧倒下，使所述胎圈加强橡胶的外表面形成为所述弯曲面。在本专利技术的轮胎的制造方法中，所述配置的工序能够包含如下阶段：在所述成型鼓的轴心方向外侧部配置所述胎圈芯；以及在所配置的所述胎圈芯上配置外表面预先形成为弯曲面的横向的所述胎圈加强橡胶。如上所述，本专利技术包含如下工序：将卷绕的下卷用的胎体帘布层的轴心方向的外端部压接在作为胎圈加强橡胶的外表面的弯曲面上。而且，所述压接的工序具有：第1步骤，将所述外端部以沿着弯曲面的方式弯折；以及第2步骤，使用压接辊将弯折的外端部按压并粘贴在弯曲面上。由此，能够不在胎圈加强橡胶产生变形和位置偏移的情况下将外端部高精度地粘贴在弯曲面上。因此，在还包含上卷的胎体帘布层的轮胎中，不会产生由褶皱引起的空气积存，能够将该上卷的胎体帘布层的折返部分高精度地粘接在下卷的胎体帘布层的外端部。由此，能够提高硫化后的轮胎的外观性能。附图说明图1是示出通过本专利技术的轮胎的制造方法制造的轮胎的一个实施方式的剖视图。图2是对卷绕第1帘布层的工序进行说明的概念图。图3是对配置胎圈部件的工序进行说明的概念图。图4的(a)、(b)是对配置胎圈部件的工序中的第1阶段和第2阶段进行说明的概念图。图5是对卷绕第2帘布层的工序进行说明的概念图。图6的(a)、(b)是对压接工序中的第1步骤和第2步骤进行说明的概念图。图7是对折返第1帘布层的工序进行说明的概念图。图8的(a)、(b)是对配置胎圈部件的工序的其他例进行说明的概念图。图9是对生轮胎的以往的制造方法的工序进行说明的概念图。标号说明1：轮胎；2：胎面部；4：胎圈部；5：胎圈芯；6：胎体；6B：下卷的胎体帘布层；8：胎圈加强橡胶；8S：外表面；9：弯曲面；12：胎体帘布层；12b：外端部；13：成型鼓；20：压接辊；20S：外周面；21：弯折辊；21A：海绵层；22：按压面；23：胎圈部件；S2：配置胎圈部件的工序；S3：卷绕的工序；S3A：阶段；S3B：阶段；S3C：阶段；S3D：阶段；S4：压接的工序；S4A：第1步骤；S4B：第2步骤。具体实施方式以下，根据附图对本专利技术的一个实施方式进行说明。图1是示出通过本专利技术的轮胎的制造方法制造的轮胎1的一个实施方式的剖视图。如图1所示，本实施方式的轮胎1形成为机动二轮车用的充气轮胎。但是，不限定于此，轮胎1例如也可以形成为乘用车用或重载用等的充气轮胎。轮胎1构成为包含：胎体6，其从胎面部2起经过胎侧部3到达胎圈部4；以及胎圈部件23，其配置于胎圈部4。胎圈部件23具有：环状的胎圈芯5，其由胎圈线构成；以及胎圈加强橡胶8，其为所谓的胎圈三角胶，从该胎圈芯5的半径方向外表面5a向半径方向外侧呈尖细状延伸。胎体6至少包含下卷(日文：巻き下ろし)的胎体帘布层6B。在本例中，示出了胎体6由半径方向外侧的第2帘布层12和半径方向内侧的第1帘布层11形成的情况，其中，该半径方向外侧的第2帘布层12是所述下卷的胎体帘布层6B，该半径方向内侧的第1帘布层11是上卷的胎体帘布层6A。第1帘布层11和第2帘布层12分别具有相对于轮胎赤道C以例如75゜本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎的制造方法，该轮胎具有：/n胎圈部件，其配置于胎圈部，并且具有胎圈芯和从所述胎圈芯起向半径方向外侧延伸的胎圈加强橡胶；以及/n胎体，其具有下卷的胎体帘布层，该下卷的胎体帘布层从胎面部起延伸至所述胎圈部，并且端部与所述胎圈部件的轮胎轴向外侧面接触而终止，其中，/n该轮胎的制造方法包含如下工序：/n在成型鼓的轴心方向两侧部配置所述胎圈部件，所述胎圈部件的所述胎圈加强橡胶的外表面形成为朝向半径方向外侧弯曲成倒V字状的弯曲面；/n将所述胎体帘布层卷绕在所述成型鼓上并且卷绕在所述弯曲面上；以及/n将卷绕的所述胎体帘布层的轴心方向的外端部压接在所述弯曲面上，/n所述压接的工序具有：/n第1步骤，将所述外端部以沿所述弯曲面的方式弯折成倒V字状；以及/n第2步骤，使用压接辊将弯折的所述外端部按压并粘贴在所述弯曲面上。/n

【技术特征摘要】
20181122 JP 2018-2193291.一种轮胎的制造方法，该轮胎具有：
胎圈部件，其配置于胎圈部，并且具有胎圈芯和从所述胎圈芯起向半径方向外侧延伸的胎圈加强橡胶；以及
胎体，其具有下卷的胎体帘布层，该下卷的胎体帘布层从胎面部起延伸至所述胎圈部，并且端部与所述胎圈部件的轮胎轴向外侧面接触而终止，其中，
该轮胎的制造方法包含如下工序：
在成型鼓的轴心方向两侧部配置所述胎圈部件，所述胎圈部件的所述胎圈加强橡胶的外表面形成为朝向半径方向外侧弯曲成倒V字状的弯曲面；
将所述胎体帘布层卷绕在所述成型鼓上并且卷绕在所述弯曲面上；以及
将卷绕的所述胎体帘布层的轴心方向的外端部压接在所述弯曲面上，
所述压接的工序具有：
第1步骤，将所述外端部以沿所述弯曲面的方式弯折成倒V字状；以及
第2步骤，使用压接辊将弯折的所述外端部按压并粘贴在所述弯曲面上。


2.根据权利要求1所述的轮胎的制造方法，其中，
在所述第1步骤中，使用在外周...

【专利技术属性】
技术研发人员：加藤智规，
申请(专利权)人：住友橡胶工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP