一种用于连接运载火箭燃料储箱的复合材料X型支架制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于连接运载火箭燃料储箱的复合材料X型支架，所述X型支架由复合材料铺层制备而成；所述X型支架包括呈中空状的主体和接头段；所述主体包括等直段、交叉段和过渡段；所述过渡段用于连接接头段和等直段，其截面形状和尺寸分别与两端的接头段和等直段适配；所述接头段用于与燃料储箱连接端框连接，呈弧形板状，弧度与燃料储箱连接端框弧度适配；所述交叉段位于所述X型支架的交叉位置，用于连接等直段。本实用新型专利技术提供的复合材料X型支架在显著降低支架重量的同时能够保证支架的承载能力和压缩稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于连接运载火箭燃料储箱的复合材料X型支架
本技术涉及运载火箭结构设计
，尤其是一种用于连接燃料储箱的复合材料X型支架。
技术介绍
目前国内运载火箭发动机的燃料储箱连接结构主要采用金属支架，这是因为金属支架结构技术成熟，可靠性高，且金属支架与燃料储箱的金属端框连接容易实现。但是金属支架结构存在着重量大、承载效率低等缺点，随着复合材料的发展，在航空航天领域应用越来越广泛，复合材料在运载火箭中替换金属材料可以减重10～50％。但由于复合材料与金属材料的材料特点和力学性能存在显著差异，因此不能将原有的金属支架简单替换成复合材料支架。
技术实现思路
本技术提供一种用于连接燃料储箱的复合材料X型支架，用于克服现有技术中连接结构重量大等问题，实现连接结构重量的显著降低同时能满足使用要求。为实现上述目的，本技术提出一种用于连接燃料储箱的复合材料X型支架，所述X型支架包括呈中空状的主体和接头段；所述主体包括等直段、交叉段和过渡段；所述过渡段用于连接接头段和等直段，其截面形状和尺寸分别与两端的接头段和等直段适本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于连接运载火箭燃料储箱的复合材料X型支架，其特征在于，所述X型支架包括呈中空状的主体和接头段；/n所述主体包括等直段、交叉段和过渡段；/n所述过渡段用于连接接头段和等直段，其截面形状和尺寸分别与两端的接头段和等直段适配；/n所述接头段用于与燃料储箱连接端框连接，呈弧形板状，弧度与燃料储箱连接端框弧度适配；/n所述交叉段位于所述X型支架的交叉位置，用于连接等直段。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于连接运载火箭燃料储箱的复合材料X型支架，其特征在于，所述X型支架包括呈中空状的主体和接头段；
所述主体包括等直段、交叉段和过渡段；
所述过渡段用于连接接头段和等直段，其截面形状和尺寸分别与两端的接头段和等直段适配；
所述接头段用于与燃料储箱连接端框连接，呈弧形板状，弧度与燃料储箱连接端框弧度适配；
所述交叉段位于所述X型支架的交叉位置，用于连接等直段。


2.如权利要求1所述的用于连接运载火箭燃料储箱的复合材料X型支架，其特征在于，所述主体包括三部分结构，由平面形状为X型的内壳体、外壳体和中间板粘接而成；
所述中间板为板状，与所述内壳体、外壳体粘接面尺寸一致，夹在所述内壳体、外壳体之间。


3.如权利要求2所述的用于连接运载火箭燃料储箱的复合材料X型支架，其特征在于，所述内壳体、外壳体均由平纹织物复合材料制造而成；所述中间板由平纹织物复合材料和单向复合材料混合铺层制造而成。


4.如权利要求3所述的用于连接运载火箭燃料储箱的复合材料X型支架，其特征在于，所述内壳体、外壳体均为横截面呈帽形且外观呈X型的结构，所述内壳体与外壳体的开口端均靠近中间板形成中空状。


5.如权利要求1所述的用于连接运载火箭燃料储箱的复合材料X型支架，其特征在于，所述交叉段的四组圆角中位置相对的圆角直径相同，位...

【专利技术属性】
技术研发人员：王浩，江大志，鞠苏，刘意，
申请(专利权)人：中国人民解放军国防科技大学，
类型：新型
国别省市：湖南;43