一种发动机增压器隔热罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机增压器隔热罩，包括第一隔热板和第二隔热板，所述第一隔热板上端的右端开设有卡槽，所述第一隔热板上表面的右端螺纹连接有限位件，且所述限位件与所述卡槽相连接，所述第二隔热板上端的左端固定连接有卡板，且所述卡板与所述卡槽相吻合，所述卡板的上表面开设有限位孔，所述第一隔热板的左表面和所述第二隔热板的右表面均开设有滑槽，所述滑槽的内侧活动连接有滑板，所述滑板的表面固定连接有把手。该种发动机增压器隔热罩，通过限位孔和限位件相配合，便于调节第一隔热板和第二隔热板之间的距离，通过固定件和滑板，便于调节第一隔热板和第二隔热板的高度，通过弹簧弹性作用起到缓冲保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机增压器隔热罩
本技术涉及发动机增压器隔热罩领域，具体为一种发动机增压器隔热罩。
技术介绍
增压器，活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增大发动机功率。增压器在工作时会产生大量的热量，会对周围的部件造成损坏，因此一般都会在增压器的外侧安装有隔热罩，目前现有的隔热罩不便于进行调节，一种隔热罩只能对应一种增压器，这样局限性较大，在安装隔热罩时没有设置保护作用，这样会降低其只用寿命，为此，我们提出一种发动机增压器隔热罩。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机增压器隔热罩，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机增压器隔热罩，包括第一隔热板和第二隔热板，所述第一隔热板上端的右端开设有卡槽，所述第一隔热板上表面的右端螺纹连接有限位件，且所述限位件与所述卡槽相连接，所述第二隔热板上端的左端固定连接有卡板，且所述卡板与所述卡槽相吻合，所述卡板的上表面开设有限位孔，所述第一隔热板的左表面和所述第二隔热板的右表面均开设有滑槽，所述滑槽的内侧活动连接有滑板，所述滑板的表面固定连接有把手，所述滑板的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有支撑杆，且所述支撑杆均匀分布，所述支撑杆的底部活动连接有活动杆，所述活动杆的底部固定连接有安装板，所述支撑杆和所述活动杆的外表面缠绕有弹簧，所述安装板表面的外边缘开设有安装孔，且所述安装孔均匀分布。作为本技术的一种优选实施方式，所述限位孔均匀的分布在所述卡板上表面的两侧，且所述限位孔与所述限位件相对应。作为本技术的一种优选实施方式，所述滑板的大小与所述滑槽相吻合，且所述滑板通过固定件与所述滑槽相连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述弹簧的一端与所述连接板相连接，所述弹簧的另一端与所述安装板相连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述安装板的底部固定连接有保护垫，且所述保护垫采用的是橡胶材质。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术的一种发动机增压器隔热罩，通过松紧限位件，沿卡槽滑动卡板，调节卡板的长度，从而便于调节第一隔热板和第二隔热板之间的距离，便于用户根据增压器的大小进行调，通过限位孔和限位件相配合，便于固定卡板，提高第一隔热板和第二隔热板连接时的稳定性；2.本技术的一种发动机增压器隔热罩，通过松紧固定件，沿滑槽滑动滑板，滑板推动支撑板，支撑板推动连接板，连接板推动支撑杆，支撑杆推动活动杆，活动杆推动安装板，便于调节支撑板的长度，从而便于根据增压器的大小调节第一隔热板和第二隔热板的高度，便于进行组装；3.本技术的一种发动机增压器隔热罩，通过安装板和安装孔便于进行固定，通过安装板底部设有的保护垫，对安装板起到保护作用，提高装置的使用寿命，通过运动时，通过第一隔热板和第二隔热板挤压弹簧，通过弹簧弹性作用，起到缓冲保护作用，提高装置整体的缓冲性能，增加其使用寿命，该新型便于操作，较为实用，适合广泛推广与使用。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种发动机增压器隔热罩的主视剖视图；图2为本技术一种发动机增压器隔热罩的俯视图；图3为本技术一种发动机增压器隔热罩的A部放大图。图中：第一隔热板1，卡槽11，限位件12，第二隔热板2，卡板21，限位孔22，滑槽3，滑板31，固定件32，把手33，支撑板34，连接板4，支撑杆41，活动杆42，弹簧43，安装板44，安装孔45，保护垫46。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种发动机增压器隔热罩，包括第一隔热板1和第二隔热板2，所述第一隔热板1上端的右端开设有卡槽11，所述第一隔热板1上表面的右端螺纹连接有限位件12，且所述限位件12与所述卡槽11相连接，所述第二隔热板2上端的左端固定连接有卡板21，且所述卡板21与所述卡槽11相吻合，所述卡板21的上表面开设有限位孔22，所述第一隔热板1的左表面和所述第二隔热板2的右表面均开设有滑槽3，所述滑槽3的内侧活动连接有滑板31，所述滑板31的表面固定连接有把手33，所述滑板31的底部固定连接有支撑板34，所述支撑板34的底部固定连接有连接板4，所述连接板4的底部固定连接有支撑杆41，且所述支撑杆41均匀分布，所述支撑杆41的底部活动连接有活动杆42，所述活动杆42的底部固定连接有安装板44，所述支撑杆41和所述活动杆42的外表面缠绕有弹簧43，所述安装板44表面的外边缘开设有安装孔45，且所述安装孔45均匀分布，本实施例中(如图1-3所示)，通过松紧限位件12，沿卡槽11滑动卡板21，调节卡板21的长度，从而便于调节第一隔热板1和第二隔热板2之间的距离，便于用户根据增压器的大小进行调，通过限位孔22和限位件12相配合，便于固定卡板21，提高第一隔热板1和第二隔热板2连接时的稳定性，通过松紧固定件32，沿滑槽3滑动滑板31，滑板31推动支撑板34，支撑板34推动连接板4，连接板4推动支撑杆41，支撑杆41推动活动杆42，活动杆42推动安装板44，便于调节支撑板34的长度，从而便于根据增压器的大小调节第一隔热板1和第二隔热板2的高度，便于进行组装，通过安装板44和安装孔45便于进行固定，通过安装板44底部设有的保护垫46，对安装板44起到保护作用，提高装置的使用寿命，通过运动时，通过第一隔热板1和第二隔热板2挤压弹簧43，通过弹簧43弹性作用，起到缓冲保护作用，提高装置整体的缓冲性能，增加其使用寿命。请参阅图1-2，所述限位孔22均匀的分布在所述卡板21上表面的两侧，且所述限位孔22与所述限位件12相对应，通过限位孔22进行限位。请参阅图1，所述滑板31的大小与所述滑槽3相吻合，且所述滑板31通过固定件32与所述滑槽3相连接，通过固定件32进行固定。请参阅图3，所述弹簧43的一端与所述连接板4相连接，所述弹簧43的另一端与所述安装板44相连接，通过弹簧43起到缓冲保护作用。请参阅图3，所述安装板44的底部固定连接有保护垫46，且所述保护垫46采用的是橡胶材质，通过保护垫46起到保护作用。工作原理：需要说明的是，本技术为一种发动机增压器隔热罩，包括第一隔热板1，卡槽11，限位件12，第二隔热板2，卡板21，限位孔22，滑槽3，滑板31，固定件32，把手33，支撑板34，连接板4，支撑杆41，活动杆42，弹簧43，安装板44，安装孔45，保护垫46，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机增压器隔热罩，包括第一隔热板(1)和第二隔热板(2)，其特征在于：所述第一隔热板(1)上端的右端开设有卡槽(11)，所述第一隔热板(1)上表面的右端螺纹连接有限位件(12)，且所述限位件(12)与所述卡槽(11)相连接，所述第二隔热板(2)上端的左端固定连接有卡板(21)，且所述卡板(21)与所述卡槽(11)相吻合，所述卡板(21)的上表面开设有限位孔(22)，所述第一隔热板(1)的左表面和所述第二隔热板(2)的右表面均开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内侧活动连接有滑板(31)，所述滑板(31)的表面固定连接有把手(33)，所述滑板(31)的底部固定连接有支撑板(34)，所述支撑板(34)的底部固定连接有连接板(4)，所述连接板(4)的底部固定连接有支撑杆(41)，且所述支撑杆(41)均匀分布，所述支撑杆(41)的底部活动连接有活动杆(42)，所述活动杆(42)的底部固定连接有安装板(44)，所述支撑杆(41)和所述活动杆(42)的外表面缠绕有弹簧(43)，所述安装板(44)表面的外边缘开设有安装孔(45)，且所述安装孔(45)均匀分布。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机增压器隔热罩，包括第一隔热板(1)和第二隔热板(2)，其特征在于：所述第一隔热板(1)上端的右端开设有卡槽(11)，所述第一隔热板(1)上表面的右端螺纹连接有限位件(12)，且所述限位件(12)与所述卡槽(11)相连接，所述第二隔热板(2)上端的左端固定连接有卡板(21)，且所述卡板(21)与所述卡槽(11)相吻合，所述卡板(21)的上表面开设有限位孔(22)，所述第一隔热板(1)的左表面和所述第二隔热板(2)的右表面均开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内侧活动连接有滑板(31)，所述滑板(31)的表面固定连接有把手(33)，所述滑板(31)的底部固定连接有支撑板(34)，所述支撑板(34)的底部固定连接有连接板(4)，所述连接板(4)的底部固定连接有支撑杆(41)，且所述支撑杆(41)均匀分布，所述支撑杆(41)的底部活动连接有活动杆(42)，所述活动杆(42)的底部固定连接有安装板(44)，所述支撑杆(41)和所述活动杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘杰，
申请(专利权)人：天津瑞亨达机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12