螺丝刀制造技术

技术编号:24321575 阅读:15 留言:0更新日期:2020-05-29 16:54
本发明专利技术提供了一种螺丝刀包括:螺丝刀主体,螺丝刀主体可与螺钉相配合,以拆卸螺钉;辅助结构,辅助结构与螺丝刀主体齿轮连接,在转动螺丝刀主体向第一方向运动时,通过齿轮可控制辅助结构向第一方向相反方向第二方向运动,以使螺丝刀主体在拆卸螺钉时,辅助结构可与螺钉座所在面相抵顶以使所螺丝刀主体平稳运动。本发明专利技术的技术方案有效地解决了现有技术中的螺钉座在拆卸的时候容易损坏的问题。

bolt driver

【技术实现步骤摘要】
螺丝刀
本专利技术涉及拆装工具的
,具体而言,涉及一种螺丝刀。
技术介绍
如图1所示,目前市场上的大部分车型,由于方案设计需要或者车身本身结构(如某些部位不方便固定螺母),需要采用塑料螺钉座进行塑料部件的安装固定。为了将相应的塑料部件安装在车身上,可先将塑料螺钉座固定在车身上相应部位,再用螺钉1将塑料部件安装于对应位置。塑料螺钉座由于其本身材质性能,其扭力和强度不如普通金属螺母,扭力过大有滑牙或者头部断裂的可能。长期使用或者损坏时,要将塑料部件从车身上拆卸下来,取出时可能会导致螺钉和塑料螺钉座一起打滑从导致螺钉座损坏。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种螺丝刀,以解决现有技术中的螺钉座在拆卸的时候容易损坏的问题。为了实现上述目的,本专利技术提供了一种螺丝刀包括:螺丝刀主体,螺丝刀主体可与螺钉相配合,以拆卸螺钉;辅助结构,辅助结构与螺丝刀主体齿轮连接,在转动螺丝刀主体向第一方向运动时,通过齿轮可控制辅助结构向第一方向相反方向第二方向运动,以使螺丝刀主体在拆卸螺钉时,辅助结构可与螺钉座所在面相抵顶以使所螺丝刀主体平稳运动。进一步地,螺丝刀主体包括操作部、第一齿轮和工作部,第一齿轮连接在操作部和工作部之间。进一步地,辅助结构包括多个压力杆和齿圈,各压力杆上设置有第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮均位于齿圈内,第二齿轮均与第一齿轮和齿圈啮合。进一步地,工作部与第一齿轮可拆卸地连接。进一步地,第二齿轮为多个,各第二齿轮具有螺纹孔,压力杆为与多个第二齿轮相对应的多个,各压力杆穿设在各第二齿轮的螺纹孔内。进一步地,相邻的压力杆的第一端通过连接部相连接,压力杆的第二端为抵压端。进一步地,操作部为辐轮结构。进一步地,压力杆的第二端为平面。进一步地,第一齿轮的两端设置有第一限位部,第二齿轮位于第一齿轮的两端的第一限位部之间。进一步地,齿圈的两端均设置有第二限位部,第二齿轮位于齿圈的两端的第二限位部之间。应用本专利技术的技术方案,当拆卸螺钉的时候,螺丝刀主体与螺钉配合,使得螺钉向后移动,而辅助结构则向前移动与螺钉座相抵顶,这样螺钉在拆卸的时候螺钉座之间的配合比较紧密、摩擦力比较大,螺钉座不容易出现变形、移动等情况,螺钉座不容易损坏。螺丝刀主体和辅助结构通过齿轮相配合,这样结构紧凑承受的力加大。本专利技术的技术方案有效地解决了现有技术中的螺钉座在拆卸的时候容易损坏的问题。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1示出了现有技术的螺丝刀的结构示意图;图2示出了根据本专利技术的螺丝刀的实施例的结构示意图;以及图3示出了图2的螺丝刀与螺钉配合的结构示意图。其中,上述附图包括以下附图标记:1、螺钉;10、螺丝刀主体;11、操作部;12、第一齿轮;13、工作部;20、辅助结构;21、压力杆;22、齿圈;23、第二齿轮。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。应该指出,以下详细说明都是示例性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。现在,将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而,这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施,并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是,提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整,并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员,在附图中,为了清楚起见,扩大了层和区域的厚度,并且使用相同的附图标记表示相同的器件,因而将省略对它们的描述。如图2和图3所示,本实施例的一种螺丝刀包括:螺丝刀主体10和辅助结构20。螺丝刀主体10可与螺钉1相配合,以拆卸螺钉1。辅助结构20与螺丝刀主体10齿轮连接,在转动螺丝刀主体10向第一方向运动时,通过齿轮可控制辅助结构20向第一方向相反方向第二方向运动,以使螺丝刀主体10在拆卸螺钉1时,辅助结构20可与螺钉座所在面相抵顶以使所螺丝刀主体10平稳运动。应用本实施例的技术方案,当拆卸螺钉1的时候,螺丝刀主体10与螺钉1配合,使得螺钉1向后移动,而辅助结构20则向前移动与螺钉座相抵顶,这样螺钉在拆卸的时候螺钉座之间的配合比较紧密、摩擦力比较大,螺钉座不容易出现变形、移动等情况,螺钉座不容易损坏。螺丝刀主体10和辅助结构20通过齿轮相配合,这样结构紧凑承受的力较大。本实施例的技术方案有效地解决了现有技术中的螺钉座在拆卸的时候容易损坏的问题。需要说明的是,螺丝刀主体10的工作部为一字的、十字的、梅花的或者多边形的结构均是可以的,具体的结构根据螺钉的结构而定。辅助结构的端部与螺丝刀主体10的端部大概相齐平,这样螺丝刀主体10的端部与螺钉配合,辅助结构的端部与螺钉座相配合比较适宜,螺钉不容易出现打滑的情况。本实施例的平稳运动是指:螺钉座由多层构成,通过辅助结构与螺钉座的抵顶,各层螺钉座之间的摩擦力增大,各层螺钉座之间不容易出现相对移动,螺钉座比较稳固,辅助结构20也不容易出现滑脱、配合不紧的问题。如图2和图3所示,在本实施例的技术方案中,螺丝刀主体10包括操作部11、第一齿轮12和工作部13,第一齿轮12连接在操作部11和工作部13之间。操作部11的设置使得操作人员容易操作,工作部13与螺钉配合,上述结构加工成本较低。具体地,第一齿轮12设置在杆体上,杆体的第一端设置操作部11,杆体的第二端设置工作部13,第一齿轮12设置在杆体中间,第一齿轮12为外齿轮。值得注意的是,螺丝刀主体10为一体成型的结构。如图2和图3所示,在本实施例的技术方案中,辅助结构20包括多个压力杆21和齿圈22,各压力杆21上设置有第二齿轮23,第一齿轮12和第二齿轮23均位于齿圈22内,第二齿轮23均与第一齿轮12和齿圈22啮合。上述结构设置紧凑,加工成本较低。齿圈22为圆环状结构,齿圈22的齿牙为内齿即齿圈22的齿牙在齿圈22的内壁上。工作的时候,第一齿轮12与第二齿轮23啮合,并带动本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种螺丝刀,其特征在于,包括:/n螺丝刀主体(10),所述螺丝刀主体(10)可与螺钉(1)相配合,以拆卸所述螺钉(1);/n辅助结构(20),所述辅助结构(20)与所述螺丝刀主体(10)齿轮连接,在转动所述螺丝刀主体(10)向第一方向运动时,通过齿轮可控制所述辅助结构(20)向所述第一方向相反方向第二方向运动,以使所述螺丝刀主体(10)在拆卸所述螺钉(1)时,所述辅助结构(20)可与螺钉座所在面相抵顶以使所螺丝刀主体(10)平稳运动。/n

【技术特征摘要】
1.一种螺丝刀,其特征在于,包括:
螺丝刀主体(10),所述螺丝刀主体(10)可与螺钉(1)相配合,以拆卸所述螺钉(1);
辅助结构(20),所述辅助结构(20)与所述螺丝刀主体(10)齿轮连接,在转动所述螺丝刀主体(10)向第一方向运动时,通过齿轮可控制所述辅助结构(20)向所述第一方向相反方向第二方向运动,以使所述螺丝刀主体(10)在拆卸所述螺钉(1)时,所述辅助结构(20)可与螺钉座所在面相抵顶以使所螺丝刀主体(10)平稳运动。


2.根据权利要求1所述的螺丝刀,其特征在于,所述螺丝刀主体(10)包括操作部(11)、第一齿轮(12)和工作部(13),所述第一齿轮(12)连接在所述操作部(11)和所述工作部(13)之间。


3.根据权利要求2所述的螺丝刀,其特征在于,所述操作部(11)为辐轮结构。


4.根据权利要求2所述的螺丝刀,其特征在于,所述工作部(13)与所述第一齿轮(12)可拆卸地连接。


5.根据权利要求2所述的螺丝刀,其特征在于,所述辅助结构(20)包括多个压力杆(21)和齿圈(22),各所述压力杆(21)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘敏茜周伟伟
申请(专利权)人:宝沃汽车中国有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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