一种矿区铁路无缝化用刀头及其使用方法技术

本发明专利技术公开了一种矿区铁路无缝化用刀头及其使用方法，包括左半刀头和右半刀头，左半刀头和右半刀头形状及大小相同，且左半刀头和右半刀头之间成呈对称设置，左半刀头包括左刀座体和左刀刃体，左刀刃体设在左刀座体的侧表面，且左刀刃体的前端延伸至左半刀头前侧的外部，右半刀头包括右刀座体和右刀刃体，右刀刃体设在右刀座体的前端，且右刀刃体的前端延伸至右刀座体前侧的外部，左刀座体上端的外表面及右半刀头上端的外表面均设有顶部组合连接块，顶部组合连接块上开设有顶部组合螺栓孔。本发明专利技术在对焊瘤进行去除的过程中，能够保证焊瘤去除处的表面与钢轨的表面相平齐，有利于进行推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种矿区铁路无缝化用刀头及其使用方法
本专利技术涉及矿区铁路建设
，尤其涉及一种矿区铁路无缝化用刀头及其使用方法。
技术介绍
在矿区铁路建设的过程中，会对相邻的钢轨的端部进行无缝化焊接，在无缝化焊接的过程中，伴随着钢轨端部之间的焊接完成，会在焊接处产生位于钢轨外表面的多余焊瘤，针对这些焊瘤需要进行去除，并保证焊瘤去除处的表面与钢轨的表面相平齐便于安装加固部件。传统去瘤设备在使用刀头对焊瘤进行去除的过程中，由于刀头的结构简易及稳定性差，因此存在着焊瘤去除处的表面不平整的问题，进而在去除焊瘤后还需对焊瘤的去除面进行再次打磨。为此，我们提出了一种矿区铁路无缝化用刀头及其使用方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种矿区铁路无缝化用刀头及其使用方法。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种矿区铁路无缝化用刀头，包括左半刀头和右半刀头，所述左半刀头和右半刀头形状及大小相同，且所述左半刀头和右半刀头之间成呈对称设置，所述左半刀头包括左刀座体和左刀刃体，所述左刀刃体设在左刀座体的侧表面，且所述左刀刃体的前端延伸至左半刀头前侧的外部，所述右半刀头包括右刀座体和右刀刃体，所述右刀刃体设在右刀座体的前端，且所述右刀刃体的前端延伸至右刀座体前侧的外部，所述左刀座体上端的外表面及右半刀头上端的外表面均设有顶部组合连接块，所述顶部组合连接块上开设有顶部组合螺栓孔。优选的，所述左刀座体与其上端的顶部组合连接块之间为一体式结构，所述右刀座体与其上端的顶部组合连接块之间为一体式结构。优选的，所述左刀座体上端的前侧及右刀座体上端的前侧均开设有贯穿状态的前固定螺栓孔。优选的，所述左刀座体下端的外侧及右刀座体下端的外侧均开设有底部固定螺栓孔，所述底部固定螺栓孔的高度位于对应的右刀刃体或左刀刃体的下端的下方。一种矿区铁路无缝化用刀头的使用方法，包括如下步骤：S1、将所述左半刀头和右半刀头分别卡设在钢轨的左右两侧，并与钢轨的焊瘤处保持一定的距离，此时利用螺栓并通过所述顶部组合螺栓孔对两个顶部组合连接块进行连接，进而完成了所述左半刀头和右半刀头之间的安装并形成了整个刀头；S2、通过刀头上的所述底部固定螺栓孔和前固定螺栓孔与外部的去瘤设备进行安装，由于所述底部固定螺栓孔和前固定螺栓孔分别分布在左半刀头和右半刀头的上端前侧及下端的外部，此时整个刀头相对外部的去瘤设备呈稳固的状态；S3、在外部的去瘤设备的推动下，使刀头经过钢轨的焊瘤处，此时能够对钢轨上部及两侧的焊瘤进行去除，进而实现了刀头的使用以及通过刀头对钢轨焊接处的焊瘤的清除。本专利技术提出的一种矿区铁路无缝化用刀头及其使用方法，有益效果在于：本方案在使用的过程中，在左半刀头和右半刀头组装成整个刀头后，由于底部固定螺栓孔和前固定螺栓孔分别分布在左半刀头及右半刀头的上端前侧及下端的外部，因此使整个刀头相对外部的去瘤设备呈稳固的状态，在外部的去瘤设备的推动下，当刀头经过钢轨的焊瘤处时，能够一次性的对钢轨上部及两侧的焊瘤进行去除，且能够保证焊瘤去除处的表面与钢轨的表面相平齐，即避免了在对焊瘤去除后再次对焊瘤去除处的表面进行打磨的现象，因此整个刀头有利于进行推广使用。附图说明图1为本专利技术提出的一种矿区铁路无缝化用刀头的主视图；图2为本专利技术提出的一种矿区铁路无缝化用刀头的左视图。图中：左半刀头1、左刀座体101、左刀刃体102、右半刀头2、右刀座体201、右刀刃体202、底部固定螺栓孔3、顶部组合连接块4、顶部组合螺栓孔5、前固定螺栓孔6。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。参照图1-2，一种矿区铁路无缝化用刀头，包括左半刀头1和右半刀头2，左半刀头1和右半刀头2形状及大小相同，且左半刀头1和右半刀头2之间成呈对称设置，左半刀头1包括左刀座体101和左刀刃体102，左刀刃体102设在左刀座体101的侧表面，且左刀刃体102的前端延伸至左半刀头1前侧的外部，右半刀头2包括右刀座体201和右刀刃体202，右刀刃体202设在右刀座体201的前端，且右刀刃体202的前端延伸至右刀座体201前侧的外部，左刀座体101上端的外表面及右半刀头2上端的外表面均设有顶部组合连接块4，顶部组合连接块4上开设有顶部组合螺栓孔5，在左半刀头1和右半刀头2对钢轨的焊瘤进行去除的过程中，在左刀刃体102及右刀刃体202受力的状态下，相对应的左刀座体101和右刀座体201能够对其防护，进而避免了整个刀头在使用的过程中左刀刃体102及右刀刃体202出现受力变形的现象，进而有利于提高整个刀头的使用寿命。左刀座体101与其上端的顶部组合连接块4之间为一体式结构，右刀座体201与其上端的顶部组合连接块4之间为一体式结构。左刀座体101上端的前侧及右刀座体201上端的前侧均开设有贯穿状态的前固定螺栓孔6。左刀座体101下端的外侧及右刀座体201下端的外侧均开设有底部固定螺栓孔3，底部固定螺栓孔3的高度位于对应的右刀刃体202或左刀刃体102的下端的下方。一种矿区铁路无缝化用刀头的使用方法，包括如下步骤：S1、将左半刀头1和右半刀头2分别卡设在钢轨的左右两侧，并与钢轨的焊瘤处保持一定的距离，此时利用螺栓并通过顶部组合螺栓孔5对两个顶部组合连接块4进行连接，进而完成了左半刀头1和右半刀头2之间的安装并形成了整个刀头；S2、通过刀头上的底部固定螺栓孔3和前固定螺栓孔6与外部的去瘤设备进行安装，由于底部固定螺栓孔3和前固定螺栓孔6分别分布在左半刀头1和右半刀头2的上端前侧及下端的外部，此时整个刀头相对外部的去瘤设备呈稳固的状态；S3、在外部的去瘤设备的推动下，使刀头经过钢轨的焊瘤处，此时能够对钢轨上部及两侧的焊瘤进行去除，进而实现了刀头的使用以及通过刀头对钢轨焊接处的焊瘤的清除。综上所述：本专利技术在使用的过程中，在左半刀头1和右半刀头2组装成整个刀头后，由于底部固定螺栓孔3和前固定螺栓孔6分别分布在左半刀头1及右半刀头2的上端前侧及下端的外部，因此使整个刀头相对外部的去瘤设备呈稳固的状态，在外部的去瘤设备的推动下，当刀头经过钢轨的焊瘤处时，能够一次性的对钢轨上部及两侧的焊瘤进行去除，且能够保证焊瘤去除处的表面与钢轨的表面相平齐，即避免了在对焊瘤去除后再次对焊瘤去除处的表面进行打磨的现象，因此整个刀头有利于进行推广使用。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿区铁路无缝化用刀头，包括左半刀头(1)和右半刀头(2)，其特征在于，所述左半刀头(1)和右半刀头(2)形状及大小相同，且所述左半刀头(1)和右半刀头(2)之间成呈对称设置，所述左半刀头(1)包括左刀座体(101)和左刀刃体(102)，所述左刀刃体(102)设在左刀座体(101)的侧表面，且所述左刀刃体(102)的前端延伸至左半刀头(1)前侧的外部，所述右半刀头(2)包括右刀座体(201)和右刀刃体(202)，所述右刀刃体(202)设在右刀座体(201)的前端，且所述右刀刃体(202)的前端延伸至右刀座体(201)前侧的外部，所述左刀座体(101)上端的外表面及右半刀头(2)上端的外表面均设有顶部组合连接块(4)，所述顶部组合连接块(4)上开设有顶部组合螺栓孔(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种矿区铁路无缝化用刀头，包括左半刀头(1)和右半刀头(2)，其特征在于，所述左半刀头(1)和右半刀头(2)形状及大小相同，且所述左半刀头(1)和右半刀头(2)之间成呈对称设置，所述左半刀头(1)包括左刀座体(101)和左刀刃体(102)，所述左刀刃体(102)设在左刀座体(101)的侧表面，且所述左刀刃体(102)的前端延伸至左半刀头(1)前侧的外部，所述右半刀头(2)包括右刀座体(201)和右刀刃体(202)，所述右刀刃体(202)设在右刀座体(201)的前端，且所述右刀刃体(202)的前端延伸至右刀座体(201)前侧的外部，所述左刀座体(101)上端的外表面及右半刀头(2)上端的外表面均设有顶部组合连接块(4)，所述顶部组合连接块(4)上开设有顶部组合螺栓孔(5)。


2.根据权利要求1所述的一种矿区铁路无缝化用刀头，其特征在于，所述左刀座体(101)与其上端的顶部组合连接块(4)之间为一体式结构，所述右刀座体(201)与其上端的顶部组合连接块(4)之间为一体式结构。


3.根据权利要求1所述的一种矿区铁路无缝化用刀头，其特征在于，所述左刀座体(101)上端的前侧及右刀座体(201)上端的前侧均开设有贯穿状态的前固...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢铠泽，赵维刚，张浩，戎立帆，赵佳，
申请(专利权)人：石家庄铁道大学，
类型：发明
国别省市：河北;13