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一种市政工程用施工警示挡板制造技术

技术编号:24321089 阅读:24 留言:0更新日期:2020-05-29 16:47
本实用新型专利技术公开了一种市政工程用施工警示挡板,涉及市政工程技术领域,该市政工程用施工警示挡板,包括安装管,安装管的一侧开设有限位槽,安装管的内部两端均活动连接有固定杆,固定杆的一端连接有螺纹杆,螺纹杆的顶端贯穿限位槽并固定连接有调节盘,螺纹杆的中部外侧固定连接压紧块,固定杆的另一端位于安装管外并固定连接有固定块,固定块的表面固定连接有警示板。该市政工程用施工警示挡板,通过安装管、固定杆、螺纹杆和压紧块之间的配合设置,便于调整警示挡板的整体长度,使得警示挡板适用于更多不同的施工环境,提高了装置的实用性,通过设置滑轮,方便了装置的移动,在搬运时,省时省力,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用施工警示挡板
本技术涉及市政工程
,具体为一种市政工程用施工警示挡板。
技术介绍
在施工时,一般会在施工地外部设置警示挡板,用以将整个施工地围成一个施工现场,防止无关人员进入。但是,现有技术中的警示挡板不仅不能改变自身的长度,不能够适用于不同的施工场地,而且不方便移动,在搬运时费时费力,影响工作效率。为解决以上问题,本实用提供了一种市政工程用施工警示挡板。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种市政工程用施工警示挡板,解决了现有的警示挡板不能改变自身的长度和不便移动的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种市政工程用施工警示挡板,包括安装管,所述安装管的一侧开设有限位槽,所述安装管的内部两端均活动连接有固定杆,所述固定杆的一端连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶端贯穿限位槽并固定连接有调节盘,所述螺纹杆的中部外侧固定连接压紧块,所述固定杆的另一端位于安装管外并固定连接有固定块,所述固定块的表面固定连接有警示板;所述警示板的底端固定连接有支撑座,所述支撑座的底端活动连接有滑轮,所述支撑座的两侧均固定连接有固定轴,所述固定轴的一端外侧活动连接有调节板,所述调节板的一端固定连接有挡板,所述固定轴的另一端固定连接有限位块,所述固定轴的中部外侧套接有压缩弹簧。可选的,所述警示板的表面喷涂有荧光粉。可选的,所述警示板与固定块焊接连接,所述固定块通过螺栓与固定杆固定连接。>可选的,所述固定杆的一端开设有内螺纹,所述固定杆与螺纹杆螺纹连接。可选的,所述压缩弹簧的一端与调节板贴合连接,所述压缩弹簧的另一端与限位块贴合连接。可选的,所述压紧块的内侧固定连接有防滑垫,所述防滑垫与安装管贴合连接。可选的,所述滑轮有四个,多个滑轮呈矩形阵列分布,所述限位块与滑轮的数量相等并相对应。(三)有益效果本技术提供了一种市政工程用施工警示挡板,具备以下有益效果:(1)、该市政工程用施工警示挡板,通过安装管、固定杆、螺纹杆和压紧块之间的配合设置,便于调整警示挡板的整体长度,使得警示挡板适用于更多不同的施工环境,提高了装置的实用性。(2)、该市政工程用施工警示挡板,通过设置滑轮,方便了装置的移动,在搬运时,省时省力,提高了工作效率,通过固定轴、调节板、挡板和压缩弹簧之间的配合设置,起到了支撑作用,对滑轮起到了遮挡作用,保证了装置的稳定性。附图说明图1为本技术结构的正面示意图;图2为本技术结构的背面示意图;图3为本技术安装管结构的俯视剖面示意图;图4为本技术支撑座结构的侧视剖面示意图。图中:1、安装管;2、限位槽;3、固定杆;4、螺纹杆;5、调节盘;6、压紧块;7、固定块;8、警示板;9、支撑座;10、滑轮;11、固定轴;12、调节板;13、挡板;14、限位块;15、压缩弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种市政工程用施工警示挡板,包括安装管1,安装管1的一侧开设有限位槽2,安装管1的内部两端均活动连接有固定杆3,固定杆3的一端连接有螺纹杆4,螺纹杆4的顶端贯穿限位槽2并固定连接有调节盘5,螺纹杆4的中部外侧固定连接压紧块6,固定杆3的另一端位于安装管1外并固定连接有固定块7,固定块7的表面固定连接有警示板8,通过安装管1、固定杆3、螺纹杆4和压紧块6之间的配合设置,便于调整警示挡板的整体长度,使得警示挡板适用于更多不同的施工环境,提高了装置的实用性;警示板8的底端固定连接有支撑座9,支撑座9的底端活动连接有滑轮10,支撑座9的两侧均固定连接有固定轴11,固定轴11的一端外侧活动连接有调节板12,调节板12的一端固定连接有挡板13,固定轴11的另一端固定连接有限位块14,固定轴11的中部外侧套接有压缩弹簧15,通过设置滑轮10,方便了装置的移动,在搬运时,省时省力,提高了工作效率,通过固定轴11、调节板12、挡板13和压缩弹簧15之间的配合设置,起到了支撑作用,对滑轮10起到了遮挡作用,保证了装置的稳定性。作为本技术的一种可选技术方案:警示板8的表面喷涂有荧光粉,通过设置荧光粉,能够及时醒目的提示过往车辆,增加了安全系数。作为本技术的一种可选技术方案:警示板8与固定块7焊接连接,固定块7通过螺栓与固定杆3固定连接。作为本技术的一种可选技术方案:固定杆3的一端开设有内螺纹,固定杆3与螺纹杆4螺纹连接,通过这样设置,方便调节固定杆3的伸缩长度。作为本技术的一种可选技术方案:压缩弹簧15的一端与调节板12贴合连接,压缩弹簧15的另一端与限位块14贴合连接。作为本技术的一种可选技术方案:压紧块6的内侧固定连接有防滑垫,防滑垫与安装管1贴合连接,通过设置防滑垫,提高了安装管1与压紧块6之间的摩擦力,保证了装置的稳定性。作为本技术的一种可选技术方案:滑轮10有四个,多个滑轮10呈矩形阵列分布,限位块14与滑轮10的数量相等并相对应。综上所述,该市政工程用施工警示挡板,在调节装置的长度时,首先旋转调节盘5,调节盘5通过螺纹杆4带动压紧块6向外移动,当压紧块6离开安装管1后,调节固定杆3的伸出长度,当长度合适时,再将调节盘5拧紧,完成调节;在搬运装置时,将调节板12向外拽,当挡板13远离滑轮10后,再将调节板12旋转180度,然后松开调节板12,调节板12在压缩弹簧15弹力的作用下紧贴支撑座9,这时将滑轮10着地,便可以推动装置了。需要说明的是,在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程用施工警示挡板,包括安装管(1),其特征在于:所述安装管(1)的一侧开设有限位槽(2),所述安装管(1)的内部两端均活动连接有固定杆(3),所述固定杆(3)的一端连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)的顶端贯穿限位槽(2)并固定连接有调节盘(5),所述螺纹杆(4)的中部外侧固定连接压紧块(6),所述固定杆(3)的另一端位于安装管(1)外并固定连接有固定块(7),所述固定块(7)的表面固定连接有警示板(8);/n所述警示板(8)的底端固定连接有支撑座(9),所述支撑座(9)的底端活动连接有滑轮(10),所述支撑座(9)的两侧均固定连接有固定轴(11),所述固定轴(11)的一端外侧活动连接有调节板(12),所述调节板(12)的一端固定连接有挡板(13),所述固定轴(11)的另一端固定连接有限位块(14),所述固定轴(11)的中部外侧套接有压缩弹簧(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用施工警示挡板,包括安装管(1),其特征在于:所述安装管(1)的一侧开设有限位槽(2),所述安装管(1)的内部两端均活动连接有固定杆(3),所述固定杆(3)的一端连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)的顶端贯穿限位槽(2)并固定连接有调节盘(5),所述螺纹杆(4)的中部外侧固定连接压紧块(6),所述固定杆(3)的另一端位于安装管(1)外并固定连接有固定块(7),所述固定块(7)的表面固定连接有警示板(8);
所述警示板(8)的底端固定连接有支撑座(9),所述支撑座(9)的底端活动连接有滑轮(10),所述支撑座(9)的两侧均固定连接有固定轴(11),所述固定轴(11)的一端外侧活动连接有调节板(12),所述调节板(12)的一端固定连接有挡板(13),所述固定轴(11)的另一端固定连接有限位块(14),所述固定轴(11)的中部外侧套接有压缩弹簧(15)。


2.根据权利要求1所述的一种市政工程用施工警示挡板,其特征在于:
所述警示板(8)的表面喷涂有荧光粉。
<...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙凯琴
申请(专利权)人:孙凯琴
类型:新型
国别省市:山东;37

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