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一种公路路面排水结构制造技术

技术编号:24320162 阅读:15 留言:0更新日期:2020-05-29 16:32
本实用新型专利技术公开了一种公路路面排水结构,包括排水室和排水腔,所述排水腔的顶部放置有盖板,所述排水腔的底部固定安装有连通的排水室,且排水室的内部固定安装有过滤网板,所述排水室内部的底端设有放置槽,所述放置槽的内部放置有排水槽,所述排水槽的两侧皆固定安装有延伸出排水室的排水口,所述排水口的底部固定安装有固定块。本实用新型专利技术设置有过滤网板可以对进入到排水结构内部的杂质与异物进行过滤,设置有排水槽不但使排水结构达到了排水的效果,同时又工作人员后期对排水结构进行清洁作业,设置有排水口可以使排水结构达到了外接管道的功能,设置有固定块可以对排水结构进行固定,提高了排水结构在作业时的稳定性,便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路面排水结构
本技术涉及路面排水
,具体为一种公路路面排水结构。
技术介绍
路面排水设计是指根据公路等级、降水量、路线纵坡等因素,结合路基、桥涵结构物的一类排水设计,路面排水设计时,应合理选择排水方案,布置排水设施,保证路基、路面稳定,但是现有的公路路面排水结构类较为缺乏,性能较为单一,使用时存在一定的不足之处,传统的排水结构虽然达到了基本的作业性能,但是整体结构较为简单,无法再排水的同时对水的大颗粒杂质与异物进行过滤,这样长时间容易导致排水结构堵塞的情况,降低了实用性,同时传统的排水结构在清理疏通时,工作人员需要消耗大量的时间与人力,缩小了适用范围,增加了局限性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路路面排水结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路路面排水结构,包括排水室和排水腔,所述排水腔的顶部放置有盖板,所述排水腔的底部固定安装有连通的排水室,且排水室的内部固定安装有过滤网板,所述排水室内部的底端设有放置槽,所述放置槽的内部放置有排水槽,所述排水槽的两侧皆固定安装有延伸出排水室的排水口,所述排水口的底部固定安装有固定块。优选的,所述排水槽顶部的边沿处固定安装有橡胶密封圈,排水槽内部的两侧固定安装有提拉环。优选的,所述盖板上均匀分布有第二进水口,且第二进水口之间均匀分布有第一进水口。优选的,所述固定块的底部固定安装有固定柱,且固定柱的两侧固定安装有倒刺。优选的,所述过滤网板与排水室之间设有配套使用的卡扣与卡槽。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该公路路面排水结构相对于传统排水结构,设置有过滤网板可以对进入到排水结构内部的杂质与异物进行过滤,避免或减少排水结构长时间排水作业,导致内部积攒堵塞的情况,提高了排水结构的排水性能,设置有盖板可以对排水结构进行封闭,提高了公路整体的平整度,使车辆更加便于行驶,设置有排水槽不但使排水结构达到了排水的效果,同时又工作人员后期对排水结构进行清洁作业,避免或减少排水结构堵塞的情况,降低了局限性,设置有排水口可以使排水结构达到了外接管道的功能,避免或减少排水结构在阴雨天气无法快速排水的情况,提高了排水结构的实用性,扩大了适用范围,设置有固定块可以对排水结构进行固定,避免或减少排水结构长时间作业使用导致安装位置发生偏移的情况,提高了排水结构在作业时的稳定性,便于推广使用。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的俯视结构示意图;图3为本技术的局部结构示意图。图中:1、固定块;101、固定柱;2、排水口;3、排水室;4、排水腔;5、盖板;501、第一进水口;502、第二进水口;6、放置槽;7、排水槽;701、橡胶密封圈;702、提拉环;8、过滤网板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3,本技术提供的一种实施例:一种公路路面排水结构,包括排水室3和排水腔4,排水室3内部的底端设有放置槽6,放置槽6的内部放置有排水槽7,排水槽7不但使排水结构达到了排水的效果,同时又工作人员后期对排水结构进行清洁作业,避免或减少排水结构堵塞的情况,降低了局限性,排水槽7的两侧皆固定安装有延伸出排水室3的排水口2,排水口2可以使排水结构达到了外接管道的功能,避免或减少排水结构在阴雨天气无法快速排水的情况,提高了排水结构的实用性,扩大了适用范围,排水口2的底部固定安装有固定块1,固定块1可以对排水结构进行固定,避免或减少排水结构长时间作业使用导致安装位置发生偏移的情况,提高了排水结构在作业时的稳定性,排水腔4的顶部放置有盖板5,盖板5可以对排水结构进行封闭,提高了公路整体的平整度,使车辆更加便于行驶,排水腔4的底部固定安装有连通的排水室3,且排水室3的内部固定安装有过滤网板8,过滤网板8可以对进入到排水结构内部的杂质与异物进行过滤,避免或减少排水结构长时间排水作业,导致内部积攒堵塞的情况,提高了排水结构的排水性能。进一步,排水槽7顶部的边沿处固定安装有橡胶密封圈701,排水槽7内部的两侧固定安装有提拉环702。实施例中,橡胶密封圈701提高了排水槽7与排水室3之间的贴合性,提拉环702方便工作人员对排水槽7进行清理。进一步,盖板5上均匀分布有第二进水口502,且第二进水口502之间均匀分布有第一进水口501。实施例中,第二进水口502与第一进水口501既可以提高排水结构整体的美观度,同时又可以将水快速导入。进一步,固定块1的底部固定安装有固定柱101,且固定柱101的两侧固定安装有倒刺。实施例中,固定柱101通过倒刺可以进一步对排水结构进行固定,避免或减少长时间作业出现偏移的情况。进一步,过滤网板8与排水室3之间设有配套使用的卡扣与卡槽。实施例中,卡扣与卡槽不但可以对过滤网板8进行固定,同时又便于工作人员的后期处理,提高了实用性。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路路面排水结构,包括排水室(3)和排水腔(4),其特征在于:所述排水腔(4)的顶部放置有盖板(5),所述排水腔(4)的底部固定安装有连通的排水室(3),且排水室(3)的内部固定安装有过滤网板(8),所述排水室(3)内部的底端设有放置槽(6),所述放置槽(6)的内部放置有排水槽(7),所述排水槽(7)的两侧皆固定安装有延伸出排水室(3)的排水口(2),所述排水口(2)的底部固定安装有固定块(1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路路面排水结构,包括排水室(3)和排水腔(4),其特征在于:所述排水腔(4)的顶部放置有盖板(5),所述排水腔(4)的底部固定安装有连通的排水室(3),且排水室(3)的内部固定安装有过滤网板(8),所述排水室(3)内部的底端设有放置槽(6),所述放置槽(6)的内部放置有排水槽(7),所述排水槽(7)的两侧皆固定安装有延伸出排水室(3)的排水口(2),所述排水口(2)的底部固定安装有固定块(1)。


2.根据权利要求1所述的一种公路路面排水结构,其特征在于:所述排水槽(7)顶部的边沿处固定安装有橡胶密封圈(701),排...

【专利技术属性】
技术研发人员:李辰
申请(专利权)人:何华山
类型:新型
国别省市:福建;35

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