一种交通工程用安全护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及交通工程用具技术领域，且公开了一种交通工程用安全护栏，包括立柱，所述立柱的数量为两个，两个所述立柱的底部固定连接有底座，两个所述立柱的顶部固定连接有夜灯，两个所述立柱之间焊接固定有两个横管；通过在立柱的顶部设置夜灯，在两个短柱之间设置太阳能电池板，在一个立柱的右侧设置挡盒，该挡盒的内部连接有蓄电池，在横杆的内部安装有光伏转换器、处理器、控制器以及太阳光传感器，在旁晚天色昏暗时，太阳光传感器感知到周围环境，这时，太阳光传感器将信息传递给处理器器，处理器进行处理并把执行信号传送给控制器，控制器便能够控制夜灯亮起，夜灯能够时刻提醒驾驶员距离护栏状况。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程用安全护栏
本技术涉及交通工程用具
，具体为一种交通工程用安全护栏。
技术介绍
交通工程是把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。在交通工程中广泛使用的是护栏，可以将道路车辆有序分隔，护栏在我们生活中处处可见。现有的技术存在以下问题：（1）、现在市面上的交通护栏功能上大同小异，没有一款护栏能够具有鲜明的特点，在护栏的使用方面存在一定的不足；（2）、护栏摆放在道路中间，有些行人横跨马路，翻越护栏，不仅影响城市分文明，还存在安全隐患。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种交通工程用安全护栏，解决了交通护栏功能上大同小异，没有一款护栏能够具有鲜明的特点，在护栏的使用方面存在一定的不足的问题，还解决了护栏摆放在道路中间，有些行人横跨马路，翻越护栏，不仅影响城市分文明，还存在安全隐患的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通工程用安全护栏，包括立柱，所述立柱的数量为两个，两个所述立柱的底部固定连接有底座，两个所述立柱的顶部固定连接有夜灯，两个所述立柱之间焊接固定有两个横管，两个所述横管之间固定连接有若干个圆管，其中一个所述横管的上表面焊接固定有三个短柱，两个相邻的所述短柱之间固定连接有太阳能电池板，另外两个相邻的所述短柱之间焊接固定有挡盒，所述挡盒的内部固定连接有蓄电池，三个所述短柱的顶端固定连接有一个横杆，所述横杆的两端固定于所述立柱的外侧壁，所述横杆的内部固定连接有光伏转换器，所述光伏转换器的右侧固定连接有处理器，所述处理器的右侧固定连接有太阳光传感器，所述太阳光传感器的右侧固定连接有控制器，所述横杆的上表面焊接固定有第一尖杆和第二尖杆，所述第一尖杆和所述第二尖杆交错排列。优选的，所述太阳能电池板的输出端与所述光伏转换器的输入端电性连接，所述光伏转换器的输出端与所述蓄电池的输入端电性连接。优选的，所述蓄电池为所述处理器、所述太阳光传感器、所述控制器提供电能。优选的，所述太阳光传感器的输出端与所述处理器的输入端电性连接，所述处理器的输出端与所述控制器的输入端电性连接。优选的，所述圆管的外侧壁设有蓝色反光膜，所述蓝色反光膜与所述圆管粘贴固定。优选的，所述立柱的前表面靠近所述夜灯的下方设有PVC反光器，所述PVC反光器与所述立柱固定连接。（三）有益效果本技术提供了一种交通工程用安全护栏，具备以下有益效果：（1）、本技术通过在立柱的顶部设置夜灯，在两个短柱之间设置太阳能电池板，在一个立柱的右侧设置挡盒，该挡盒的内部连接有蓄电池，在横杆的内部安装有光伏转换器、处理器、控制器以及太阳光传感器，在旁晚天色昏暗时，太阳光传感器感知到周围环境，这时，太阳光传感器将信息传递给处理器器，处理器进行处理并把执行信号传送给控制器，控制器便能够控制夜灯亮起，夜灯不仅可以起到照明，还能够时刻提醒驾驶员距离护栏状况，每个夜灯亮起可以构成一串串灯条，在夜晚更醒目，护栏内设置的太阳能传感器、蓄电池可以供给夜灯以及元器件电力支持，能够节约能源，充分利用太阳光。（2）、本技术通过在横杆的上表面设置第一尖杆和第二尖杆，第一尖杆的高度大于第二尖杆，两种尖杆交错排列，尖杆顶端尖锐，在行人有翻越护栏的念头时，看到尖杆能够打消念头，这样可以很好的防止行人翻越护栏，可以间接的维护城市文明。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中的横杆内部结构示意图；图3为本技术中的挡盒内部结构示意图；图4为本技术的原理图。图中：1、横杆；2、太阳能电池板；3、第一尖杆；4、挡盒；5、第二尖杆；6、夜灯；7、PVC反光器；8、立柱；9、蓝色反光膜；10、横管；11、底座；12、圆管；13、短柱；14、光伏转换器；15、处理器；16、太阳光传感器；17、控制器；18、蓄电池。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-4所示，本技术提供一种技术方案：一种交通工程用安全护栏，包括立柱8，立柱8的数量为两个，两个立柱8的底部固定连接有底座11，两个立柱8的顶部固定连接有夜灯6，两个立柱8之间焊接固定有两个横管10，两个横管10之间固定连接有若干个圆管12，其中一个横管10的上表面焊接固定有三个短柱13，两个相邻的短柱13之间固定连接有太阳能电池板2，另外两个相邻的短柱13之间焊接固定有挡盒4，挡盒4的内部固定连接有蓄电池18，三个短柱13的顶端固定连接有一个横杆1，横杆1的两端固定于立柱8的外侧壁，横杆1的内部固定连接有光伏转换器14，光伏转换器14的右侧固定连接有处理器15，处理器15的右侧固定连接有太阳光传感器16，太阳光传感器16的右侧固定连接有控制器17，横杆1的上表面焊接固定有第一尖杆3和第二尖杆5，第一尖杆3和第二尖杆5交错排列，太阳光传感器16的型号为HANB30，太阳光传感器16可以感知周围太阳的强弱，在夜色昏暗时，太阳光传感器16将信息传递给处理器器15，处理器15进行处理并把执行信号传送给控制器17，控制器17便能够控制夜灯6亮起。进一步的，太阳能电池板2的输出端与光伏转换器14的输入端电性连接，光伏转换器14的输出端与蓄电池18的输入端电性连接，光伏转换器14可以将光伏太阳能板产生的可变直流电压转换为市电频率交流电，转换的电能存储在蓄电池18中。进一步的，蓄电池18为处理器15、太阳光传感器16、控制器17提供电能，蓄电池18可以贮存化学能量，在必要时放出电能，蓄电池18还为夜灯6提供电能。进一步的，太阳光传感器16的输出端与处理器15的输入端电性连接，处理器15的输出端与控制器17的输入端电性连接，太阳光传感器16是光传感器的一种，太阳光传感器16可以感知周围太阳的强弱，在夜色昏暗时，能够通过处理器15、控制器17将夜灯6发亮。进一步的，圆管12的外侧壁设有蓝色反光膜9，蓝色反光膜9与圆管12粘贴固定，蓝色反光膜9可以反光，能够引起驾驶员的注意。进一步的，立柱8的前表面靠近夜灯6的下方设有PVC反光器7，PVC反光器7与立柱8固定连接，PVC反光器7在光照时可以反光，利于在夜晚时使用。综上可得，本技术的工作流程：护栏可以摆放在道路上，在立柱8的顶部设置夜灯6，在两个短柱13之间设置太阳能电池板2，在一个立柱8的右侧设置挡盒4，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通工程用安全护栏，包括立柱（8），其特征在于：所述立柱（8）的数量为两个，两个所述立柱（8）的底部固定连接有底座（11），两个所述立柱（8）的顶部固定连接有夜灯（6），两个所述立柱（8）之间焊接固定有两个横管（10），两个所述横管（10）之间固定连接有若干个圆管（12），其中一个所述横管（10）的上表面焊接固定有三个短柱（13），两个相邻的所述短柱（13）之间固定连接有太阳能电池板（2），另外两个相邻的所述短柱（13）之间焊接固定有挡盒（4），所述挡盒（4）的内部固定连接有蓄电池（18），三个所述短柱（13）的顶端固定连接有一个横杆（1），所述横杆（1）的两端固定于所述立柱（8）的外侧壁，所述横杆（1）的内部固定连接有光伏转换器（14），所述光伏转换器（14）的右侧固定连接有处理器（15），所述处理器（15）的右侧固定连接有太阳光传感器（16），所述太阳光传感器（16）的右侧固定连接有控制器（17），所述横杆（1）的上表面焊接固定有第一尖杆（3）和第二尖杆（5），所述第一尖杆（3）和所述第二尖杆（5）交错排列。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通工程用安全护栏，包括立柱（8），其特征在于：所述立柱（8）的数量为两个，两个所述立柱（8）的底部固定连接有底座（11），两个所述立柱（8）的顶部固定连接有夜灯（6），两个所述立柱（8）之间焊接固定有两个横管（10），两个所述横管（10）之间固定连接有若干个圆管（12），其中一个所述横管（10）的上表面焊接固定有三个短柱（13），两个相邻的所述短柱（13）之间固定连接有太阳能电池板（2），另外两个相邻的所述短柱（13）之间焊接固定有挡盒（4），所述挡盒（4）的内部固定连接有蓄电池（18），三个所述短柱（13）的顶端固定连接有一个横杆（1），所述横杆（1）的两端固定于所述立柱（8）的外侧壁，所述横杆（1）的内部固定连接有光伏转换器（14），所述光伏转换器（14）的右侧固定连接有处理器（15），所述处理器（15）的右侧固定连接有太阳光传感器（16），所述太阳光传感器（16）的右侧固定连接有控制器（17），所述横杆（1）的上表面焊接固定有第一尖杆（3）和第二尖杆（5），所述第一尖杆（3）和所述第二尖杆（5）交错排列。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，
申请(专利权)人：王健，
类型：新型
国别省市：山东;37