一种丝杆升降式车位地锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种丝杆升降式车位地锁，属于车位地锁技术领域，包括基座和升降柱，所述基座的内部安装固定柱，所述升降柱套接在所述固定柱外壁可在所述基座上升降；所述升降柱包括上下两端开口设置的第一柱体，所述第一柱体的内部固定安装有隔板，所述隔板的内部转动安装旋转座，所述旋转座上固定安装丝杆，所述丝杆的顶端与电机的转动端连接；所述固定柱包括第二柱体，所述第二柱体内部设有螺纹槽，所述丝杆与所述螺纹槽螺纹连接。通过丝杆驱动升降柱在基座内部升降实现地锁功能，丝杆的驱动组件设置在隔板的上层，再通过顶盖进行密封，这样可以方便对驱动组件进行检修，顶盖也可以防止驱动组件进水损坏。

A kind of ground lock with lifting screw

【技术实现步骤摘要】
一种丝杆升降式车位地锁
本技术涉及车位地锁
，特别涉及一种丝杆升降式车位地锁。
技术介绍
车位地锁是一种安装在地面上的机械装置，防止别人抢占车位，所以称为地锁，也叫车位锁，由于中国经的迅猛发展，国民经济水平的不断提高，汽车这种交通工具越来越普遍的被使用，近几年，汽车的大量增加导致车位的急剧短缺，使得车位的价位上升的同时，在一些免费泊车的小区或者停车场就会出现抢车位的情况；有些车主就花钱住车位，保证属于自己的车位不至于没地方停车，可是，被占车位叫车主们叫苦不迭，车位地锁是他们的救星，以前车位锁大多为机械手动式，汽车进出停车位时需要下车把车位锁的撑杆撑起或放下，然后再上锁，使用非常不便，因此电动控制的车位地锁越来越受到车主的欢迎。一般电动的车位地锁采用升降式，因此需要驱动电机或者液压杆等驱动组件控制升降柱在基座上升降，当驱动组件出现问题时需要整个将升降柱拆卸下来才能对驱动组件进行检修，养护起来比较麻烦，而且升降柱与固定的底座升降的时候容易出现晃动，升降不平稳易损伤升降机构，从而降低车位地锁的使用寿命，并且车位地锁一般在室外使用，遇到雨水天气时候，很容易内部进水，导致驱动组件出现故障。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述车位地锁升降不平稳，不便于驱动组件的维护以及雨水天气驱动组件容易损坏的问题而提供一种丝杆升降式车位地锁，具有便于拆卸维修，升降温的使用寿命长以及防水效果好的优点。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种丝杆升降式车位地锁，包括基座和升降柱，所述基座的内部安装固定柱，所述升降柱套接在所述固定柱外壁可在所述基座上升降；所述升降柱包括上下两端开口设置的第一柱体，所述第一柱体的内部固定安装有隔板，所述隔板的内部转动安装旋转座，所述旋转座上固定安装丝杆，所述丝杆的顶端与电机的转动端连接；所述固定柱包括第二柱体，所述第二柱体内部设有螺纹槽，所述丝杆与所述螺纹槽螺纹连接。优选的，所述升降柱的顶端通过螺栓安装顶盖，顶盖与升降柱之间铺设密封垫圈。优选的，所述基座的底端开口设置，且开口处安装底盖，底盖通过螺栓与基座和固定柱的底端相连接。优选的，所述第二柱体的两侧外壁安装有导向轨，第一柱体的底端开口内壁设置两个对称的稳定块，稳定块通过一侧设置的滑槽与导向轨滑动连接。优选的，所述稳定块远离滑槽的一侧设有固定板，第一柱体的底端设有安装槽，固定板通过螺丝固定在安装槽内部。优选的，所述基座的顶部设有承重板，承重板和基座之间夹装导向滑套，导向滑套与升降柱的外壁滑动连接。优选的，所述承重板的直径大于基座的外径。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过丝杆驱动升降柱在基座内部升降实现地锁功能，丝杆的驱动组件设置在隔板的上层，再通过顶盖进行密封，这样可以方便对驱动组件进行检修，顶盖也可以防止驱动组件进水损坏，顶盖和升降柱之间夹装密封垫圈，大大提高了顶盖的密封效果。2、通过在升降柱和基座的滑动出安装导向滑套，升降柱在导向滑套内上下升降，可以防止升降柱被基座磨损，而且升降柱底端通过稳定块与固定柱外壁的导向轨滑动连接，导向轨与导向滑套均起到稳定的作用，使得升降柱升降的时候不容易晃动，稳定性更好，而且固定柱和升降柱安装基座的内部，基座底端的底盖用来固定固定柱，底盖通过螺栓固定，便于整个车位地锁的安装和拆卸。附图说明图1为本技术的整体装置结构示意图。图2为本技术的升降柱升降结构示意图。图3为本技术的稳定块结构示意图。图中：1、基座，11、导向滑套，12、承重板，13、底盖，2、升降柱，21、第一柱体，22、隔板，23、旋转座，24、丝杆，25、电机，26、顶盖，27、密封垫圈，3、固定柱，31、第二柱体，32、螺纹槽，33、导向轨，34、稳定块，341、固定板，342、滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示，一种丝杆升降式车位地锁，包括基座1和升降柱2，基座1的内部安装固定柱3，升降柱2套接在固定柱3外壁可在基座1上升降；升降柱2包括上下两端开口设置的第一柱体21，第一柱体21的内部固定安装有隔板22，隔板22的内部转动安装旋转座23，旋转座23上固定安装丝杆24，丝杆24的顶端与电机25的转动端连接；固定柱3包括第二柱体31，第二柱体31内部设有螺纹槽32，丝杆24与螺纹槽32螺纹连接，升降柱2套在固定柱3的外壁，固定柱3固定在车位地锁的基座1上，升降柱2用来升降，升降时通过电机25驱动丝杆24在螺纹槽32内转动，使得第一柱体21离开第二柱体31实现升降动作，丝杆24由电机25驱动，而且丝杆24固定在旋转座23上，旋转座23与隔板22转动连接，因此丝杆24转动的时候隔板22处于固定状态，使升降柱2只能升降不会转动，第一柱体21空心结构，电机25安装在第一柱体21的上部分内部，因此电机25出现故障时也方便拆卸电机25进行检修。升降柱2的顶端通过螺栓安装顶盖26，顶盖26与升降柱2之间铺设密封垫圈27，顶盖26下压密封垫圈27与升降柱2连接，密封垫圈27采用橡胶垫，可以密封顶盖26与升降柱2之间的接触缝隙，顶盖26可以保护升降柱2内部的电机25，密封垫圈27可以防止雨水进入升降柱2内部损坏电机25，基座1的底端开口设置，且开口处安装底盖13，底盖13通过螺栓与基座1和固定柱3的底端相连接，底盖13用来对基座1底端封口，固定柱3安装在底盖13上，底盖13安装在基座1上，这样方便固定柱3的拆卸和安装，第二柱体31的两侧外壁安装有导向轨33，第一柱体21的底端开口内壁设置两个对称的稳定块34，稳定块34通过一侧设置的滑槽342与导向轨33滑动连接，稳定块34起到稳定升降柱2升降柱的作用，稳定块34上的滑槽342夹在导向轨33的外壁上，而且稳定块34为两块且对称设置，丝杆24在螺纹槽32内转动的时候不会带动第二柱体31转动，稳定块34通过固定板341固定，便于拆卸，稳定块34远离滑槽342的一侧设有固定板341，第一柱体21的底端设有安装槽，固定板341通过螺丝固定在安装槽内部，基座1的顶部设有承重板12，承重板12和基座1之间夹装导向滑套11，导向滑套11与升降柱2的外壁滑动连接，导向滑套11与套在升降柱2的外壁，避免升降柱2升降的时候被基座1磨损，承重板12的直径大于基座1的外径，承重板12起到限位的作用，当基座1安装在地面上的时候，车辆经过车位地锁需要从承重板12上压过，承重板12防止基座1塌陷。本技术的工作原理：先将固定柱3的底端通过螺栓安装底盖13，再将升降柱2套在固定柱3的外壁上，稳定块34卡在固定柱3外壁的导向轨33上，将升降柱2和固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种丝杆升降式车位地锁，其特征在于：包括基座(1)和升降柱(2)，所述基座(1)的内部安装固定柱(3)，所述升降柱(2)套接在所述固定柱(3)外壁可在所述基座(1)上升降；/n所述升降柱(2)包括上下两端开口设置的第一柱体(21)，所述第一柱体(21)的内部固定安装有隔板(22)，所述隔板(22)的内部转动安装旋转座(23)，所述旋转座(23)上固定安装丝杆(24)，所述丝杆(24)的顶端与电机(25)的转动端连接；/n所述固定柱(3)包括第二柱体(31)，所述第二柱体(31)内部设有螺纹槽(32)，所述丝杆(24)与所述螺纹槽(32)螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种丝杆升降式车位地锁，其特征在于：包括基座(1)和升降柱(2)，所述基座(1)的内部安装固定柱(3)，所述升降柱(2)套接在所述固定柱(3)外壁可在所述基座(1)上升降；
所述升降柱(2)包括上下两端开口设置的第一柱体(21)，所述第一柱体(21)的内部固定安装有隔板(22)，所述隔板(22)的内部转动安装旋转座(23)，所述旋转座(23)上固定安装丝杆(24)，所述丝杆(24)的顶端与电机(25)的转动端连接；
所述固定柱(3)包括第二柱体(31)，所述第二柱体(31)内部设有螺纹槽(32)，所述丝杆(24)与所述螺纹槽(32)螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的一种丝杆升降式车位地锁，其特征在于：所述升降柱(2)的顶端通过螺栓安装顶盖(26)，顶盖(26)与升降柱(2)之间铺设密封垫圈(27)。


3.根据权利要求1所述的一种丝杆升降式车位地锁，其特征在于：所述基座(1)的底端开口设置，且开口处安装底盖(13)，底盖(...

【专利技术属性】
技术研发人员：何正斌，
申请(专利权)人：何正斌，
类型：新型
国别省市：云南;53