一种公路桥连续梁边跨现浇段预压施工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种公路桥连续梁边跨现浇段预压施工装置，旨在解决现有技术中存在的操作过程复杂、操作难以把握的问题。本实用新型专利技术包括输送本体以及并排设置在输送本体上且结构相同的右动力装置和左动力装置；输送本体包括底板、竖板、分隔板以及插接板；底板与竖板的下端垂直固连；分隔板竖板的中部垂直连接；插接板的后端与底板之间为可拆卸连接；插接板的前端与竖板以及分隔板之间形成用于放置钢筋的置物空间；右动力装置包括倒顺开关、卷筒、动力支撑架、拉索以及电机；动力支撑架固定在竖板上；电机与卷筒同轴连接并设置在动力支撑架上；拉索一端绕接在卷筒的外表面，另一端可与公路桥连续梁的横杆连接；倒顺开关用于控制电机。

A precompression construction device for cast-in-place section of continuous beam side span of Highway Bridge

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥连续梁边跨现浇段预压施工装置
本技术涉及公路桥连续梁边跨现浇段预压施工
，尤其涉及一种公路桥连续梁边跨现浇段预压施工装置。
技术介绍
在公路桥连续梁边跨现浇段施工时预压施工是一种常用手段。传统的预压施工方法为千斤顶预压法。千斤顶预压法基于连续梁预应力张拉工艺原理。千斤顶预压法原理：根据构筑物荷载的分布情况来划分预压区，从而确定千斤顶的预压具体位置，通过在预压梁与承台之间安装钢绞线，然后通过千斤顶张拉钢铰线，所形成的张拉力反作用于托架上，达到预压的效果。千斤顶预压法在实际应用时有一些缺陷，如下：1.预压加载前需要经过精确计算并选择千斤顶，否则容易发生超负荷现象；2.预压加载前必须仔细检查千斤顶与油表的匹配情况，从而确保千斤顶压力的准确性；3.预压加载时为了数据采集准确、保证预压效果，必须保持匀速加载，油泵保持缓慢平稳供油。一旦遇到特殊情况时，必须立即停止加载，同时分析该情况产生的原因，操作难以把握、容易影响工程进度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种公路桥连续梁边跨现浇段预压施工装置，旨在解决现有技术中存在的操作过程复杂、操作难以把握的问题。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为：本技术的一种公路桥连续梁边跨现浇段预压施工装置，其特殊之处在于：包括输送本体以及并排设置在输送本体上且结构相同的右动力装置和左动力装置；所述输送本体包括底板、竖板、分隔板以及插接板；所述底板位于竖板的后侧并与竖板的下端垂直固连；所述分隔板位于竖板的前侧并与竖板的中部垂直连接；所述插接板与底板平行，所述插接板的后端与底板之间为可拆卸连接；所述插接板的前端与竖板以及分隔板之间形成用于放置钢筋的置物空间；所述右动力装置包括倒顺开关、卷筒、动力支撑架、拉索以及电机；所述动力支撑架固定在竖板上；所述电机与卷筒同轴连接；所述电机和卷筒设置在动力支撑架上；所述拉索一端绕接在卷筒的外表面，另一端可与公路桥连续梁的横杆连接；所述倒顺开关用于控制电机的正转、反转及停止。进一步地，由于钢筋比较重，装载钢筋时其重力会使得钢筋与插接板之间的摩擦力太大，难于装卸，同时钢筋的装载方向难于控制，于是为了便于钢筋装卸并引导钢筋运动方向，所述插接板前端上表面并排设置有多个矩形槽，每一个所述矩形槽内均设置有滚轴组件。进一步地，为了减小使用中插接板与地面之间的摩擦力，所述插接板下表面嵌有多个活动球。进一步地，通常在工作中为了节省空间，需要将整个装置移开，可以只选择将底板以上的部分移开，这就需要将插接板与底板分开，为了便于插接板的安装与拆卸；所述底板的下表面开设有贯通底板前后的插接槽；所述底板的两侧均开设有与插接槽相通的多个底板固定孔；所述插接板可在插接槽内前后滑动；所述插接板的两侧设置有与底板固定孔数量一致且位置一一对应的插接板固定孔；每个底板固定孔和与其对应的两个插接板固定孔内均设置一个固定杆。进一步地，所述滚轴组件包括轴芯和滚筒；所述轴芯安装于矩形槽内；所述滚筒套装于轴芯上。进一步地，由于施工现场通常灰尘较大，会影响动力装置的使用寿命，所以为了保护动力装置不受灰尘影响，所述输送本体还包括遮板以及两个侧板；所述遮板位于竖板的前侧并与竖板的上端垂直固连；所述两个侧板同时与遮板、竖板以及分隔板垂直连接，从而在两个侧板、遮板、竖板以及分隔板之间形成一个前端开口的动力装置放置区。进一步地，为了拆卸插接板时操作人员方便，所述插接板的后端端面上设置有握杆，所述插接板的后端端面上设置有握杆，前端端面设有坡度。进一步地，所述竖板后端面上还设置有两个拉手。进一步地，所述电机与卷筒通过转动杆同轴连接。本技术的有益效果是：1.本技术包括输送本体以及两个相同的右动力装置和左动力装置，通过调整两个动力装置的工作状态来调整整个装置方向与位置，进而使该装置带着钢筋准确到达预定位置，利用钢筋进行预压，该装置结构简单、操作简便，还节省成本。2.本技术中插接板与底板平行，且与底板可拆卸连接，底板又与竖板垂直固定连接，使用中本装置到达预定位置后，先抽出插接板，抽出的同时竖板将钢筋向前抵推，使得钢筋卸载的同时还能迫使其堆放整齐。3.本技术的输送本体包含有分隔板，动力装置位于分隔板上方，钢筋装载于分隔板的下方，避免了钢筋碰撞动力装置。4.本技术插接板前端上表面并排设置有多个矩形槽，矩形槽内设置有滚轴组件，所述滚轴组件由轴芯和滚筒组成，有益于钢筋轻松装卸同时可以引导钢筋装卸时的运动方向，节约了人力摆放钢筋的成本；插接板一端端面还设有坡度，进一步便于钢筋装卸。5.本技术的插接板下表面设置有多个球形槽，球形槽内均设置有活动球，减少了整个装置移动时与地面间的摩擦力。6.本技术在两个侧板、遮板、竖板以及分隔板之间形成一个前端开口的动力装置放置区用于放置两个动力装置，可以减少施工现场灰尘对动力装置的影响，延长其寿命。7.本技术的插接板后端端面上设置有握杆，方便工作人员拆卸插接板。附图说明图1为本技术提出的一种公路桥连续梁边跨现浇段预压施工装置的侧视剖面图；图2为图1的俯视剖面图；图3为本技术中插接板部分侧面剖视图；图4为底板与插接板连接部分的后视剖面图；图5为本技术的钢筋摆放后的正面示意图。图中，1、底板；2、插接板；3、握杆；4、固定杆；5、竖板；6、拉手；7、倒顺开关；9、遮板；10、侧板；11、分隔板；12、动力支撑架；14、轴芯；15、滚筒；16、活动球；17、电机；19、转动杆；20、卷筒；21、拉索；22、矩形槽；25、钢筋。具体实施方式为使本技术的目的、优点和特征更加清楚，以下结合附图和具体实施例对本技术提出的一种公路桥连续梁边跨现浇段预压施工装置作进一步详细说明。根据下面具体实施方式，本技术的优点和特征将更清楚。需要说明的是：附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的；其次，附图所展示的结构往往是实际结构的一部分。本技术一种公路桥连续梁边跨现浇段预压施工装置，其工作原理为：实施例：本技术一种公路桥连续梁边跨现浇段预压施工装置的结构如下：如图1至5所示，包括输送本体以及并排设置在输送本体上且结构相同的右动力装置和左动力装置；输送本体包括底板1、竖板5、分隔板11以及插接板2；底板1位于竖板5的后侧并与竖板5的下端垂直固连；分隔板11位于竖板5的前侧并与竖板5的中部垂直连接；插接板2与底板1平行，插接板2的后端与底板1之间为可拆卸连接；插接板2的前端与竖板5以及分隔板11之间形成用于放置钢筋25的置物空间；由此分隔板将钢筋本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥连续梁边跨现浇段预压施工装置，其特征在于：包括输送本体以及并排设置在输送本体上且结构相同的右动力装置和左动力装置；/n所述输送本体包括底板(1)、竖板(5)、分隔板(11)以及插接板(2)；/n所述底板(1)位于竖板(5)的后侧并与竖板(5)的下端垂直固连；所述分隔板(11)位于竖板(5)的前侧并与竖板(5)的中部垂直连接；所述插接板(2)与底板(1)平行，所述插接板(2)的后端与底板(1)之间为可拆卸连接，所述插接板(2)的前端与竖板(5)以及分隔板(11)之间形成用于放置钢筋(25)的置物空间；/n所述右动力装置包括倒顺开关(7)、卷筒(20)、动力支撑架(12)、拉索(21)以及电机(17)；/n所述动力支撑架(12)固定在竖板(5)上，所述电机(17)与卷筒(20)同轴连接；所述电机(17)和卷筒(20)设置在动力支撑架(12)上，所述拉索(21)一端绕接在卷筒(20)的外表面，另一端可与公路桥连续梁的横杆连接，所述倒顺开关(7)用于控制电机的正转、反转及停止。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路桥连续梁边跨现浇段预压施工装置，其特征在于：包括输送本体以及并排设置在输送本体上且结构相同的右动力装置和左动力装置；
所述输送本体包括底板(1)、竖板(5)、分隔板(11)以及插接板(2)；
所述底板(1)位于竖板(5)的后侧并与竖板(5)的下端垂直固连；所述分隔板(11)位于竖板(5)的前侧并与竖板(5)的中部垂直连接；所述插接板(2)与底板(1)平行，所述插接板(2)的后端与底板(1)之间为可拆卸连接，所述插接板(2)的前端与竖板(5)以及分隔板(11)之间形成用于放置钢筋(25)的置物空间；
所述右动力装置包括倒顺开关(7)、卷筒(20)、动力支撑架(12)、拉索(21)以及电机(17)；
所述动力支撑架(12)固定在竖板(5)上，所述电机(17)与卷筒(20)同轴连接；所述电机(17)和卷筒(20)设置在动力支撑架(12)上，所述拉索(21)一端绕接在卷筒(20)的外表面，另一端可与公路桥连续梁的横杆连接，所述倒顺开关(7)用于控制电机的正转、反转及停止。


2.根据权利要求1所述的一种公路桥连续梁边跨现浇段预压施工装置，其特征在于：所述插接板(2)前端上表面并排设置有多个矩形槽(22)，每一个所述矩形槽(22)内均设置有滚轴组件。


3.根据权利要求2所述的一种公路桥连续梁边跨现浇段预压施工装置，其特征在于：所述插接板(2)下表面嵌有多个活动球(16)。


4.根据权利要求1所述的一种公路桥连续梁边跨现浇段预压施工装置，其特征在于：所述插接板(2)下表面嵌有多个活动球(16)。


5.根据权利要求2或3所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春安，田智鹏，王静，谢海峰，
申请(专利权)人：中交公路养护工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61