本实用新型专利技术公开了一种公路施工用质量检测装置，包括主箱体，所述主箱体的两侧开设有车轮安装槽，所述车轮安装槽内安装有车轮安装柱，所述车轮安装柱的底端安装有车轮，所述车轮安装柱的顶部两侧开设有固定槽，所述固定槽的形状为圆台形，所述车轮安装槽靠近主箱体边缘的一侧安装有固定卡接块，所述车轮安装槽远离主箱体边缘的一侧连接有调节槽，所述调节槽内安装有调节丝杆，所述调节丝杆的一端端部安装有移动卡接块，所述调节丝杆与移动卡接块固定相连，所述移动卡接块和固定卡接块均为圆台形，所述调节丝杆上安装有蜗轮，所述蜗轮上部安装有蜗杆。本实用新型专利技术，便于车轮的安装和拆卸更换，更加方便使用。
【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用质量检测装置
本技术涉及公路施工
，具体是一种公路施工用质量检测装置。
技术介绍
公路施工之后，需要对公路的质量进行检测，检测项目当中，公路的平坦度是很重要的一项，通过水平检测设备对公路的水平角度检测，从而检测公路的平坦度。本技术的申请人发现，现有的公路施工用质量检测装置在使用过程中，车轮因为长时间使用容易磨损，但车轮的安装和拆卸更换较为不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路施工用质量检测装置，以解决现有技术中现有的公路施工用质量检测装置在使用过程中，车轮因为长时间使用容易磨损，但车轮的安装和拆卸更换较为不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路施工用质量检测装置，包括主箱体，所述主箱体的两侧开设有车轮安装槽，所述车轮安装槽内安装有车轮安装柱，所述车轮安装柱的底端安装有车轮，所述车轮安装柱的顶部两侧开设有固定槽，所述固定槽的形状为圆台形，所述车轮安装槽靠近主箱体边缘的一侧安装有固定卡接块，所述车轮安装槽远离主箱体边缘的一侧连接有调节槽，所述调节槽内安装有调节丝杆，所述调节丝杆的一端端部安装有移动卡接块，所述调节丝杆与移动卡接块固定相连，所述移动卡接块和固定卡接块均为圆台形，所述调节丝杆上安装有蜗轮，所述蜗轮上部安装有蜗杆。优选的，所述主箱体的中心处安装有盖板，所述盖板的整体为冂字形，所述盖板的两侧底部开设有卡接槽。优选的，所述主箱体的外壁两侧安装有铰接座，所述主箱体每一侧安装两个铰接座且相对设置，所述铰接座中位于主箱体一侧的两个之间安装有固定侧板，所述固定侧板的截面形状为L字形，所述固定侧板的顶部与卡接槽相匹配。优选的，所述所述固定侧板的外壁顶部安装有拆卸把手，所述拆卸把手与固定侧板固定相连，所述铰接座相对的一个开设有铰接槽，所述固定侧板的底端为圆弧状，所述的底端两侧安装有铰接柱，所述铰接槽内设置有用于安装铰接柱的孔洞，所述铰接柱通过扭簧安装在铰接槽内。优选的，所述蜗轮内设置有内螺纹，所述蜗轮通过螺纹与调节丝杆相连。优选的，所述蜗杆的一端穿过主箱体，所述蜗杆位于主箱体内的一端与蜗轮啮合，所述蜗杆穿过主箱体的一端端部安装有蜗杆把手。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过蜗杆、蜗轮、调节丝杆带动移动卡接块运动，与固定卡接块配合，实现车轮安装柱的安装固定，拆卸时反转蜗杆，带动移动卡接块从卡接槽脱离，即可拆卸车轮安装柱，便于车轮的安装和拆卸更换。2、通过固定侧板与卡接槽的连接实现盖板的安装固定，拆卸盖板时，通过拆卸把手扳动固定侧板，使其脱离卡接槽，即可拆卸盖板，便于对装置内部进行检修。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术车轮安装柱的安装示意图；图3为本技术固定侧板与盖板的连接示意图；图中：1、主箱体；2、蜗杆把手；3、盖板；4、固定侧板；5、拆卸把手；6、铰接座；7、车轮安装柱；8、车轮；9、固定卡接块；10、固定槽；11、车轮安装槽；12、调节槽；13、移动卡接块；14、调节丝杆；15、蜗轮；16、蜗杆；17、铰接柱；18、铰接槽；19、卡接槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术实施例中，一种公路施工用质量检测装置，包括主箱体1，所述主箱体1内安装有水平检测设备，所述主箱体1的两侧开设有车轮安装槽11，所述车轮安装槽11内安装有车轮安装柱7，所述车轮安装柱7的底端安装有车轮8，所述车轮安装柱7的顶部两侧开设有固定槽10，所述固定槽10的形状为圆台形，所述车轮安装槽11靠近主箱体1边缘的一侧安装有固定卡接块9，所述车轮安装槽11远离主箱体1边缘的一侧连接有调节槽12，所述调节槽12内安装有调节丝杆14，所述调节丝杆14的一端端部安装有移动卡接块13，所述调节丝杆14与移动卡接块13固定相连，所述移动卡接块13和固定卡接块9均为圆台形，所述调节丝杆14上安装有蜗轮15，所述蜗轮15内设置有内螺纹，所述蜗轮15通过螺纹与调节丝杆14相连，所述蜗轮15上部安装有蜗杆16，所述蜗杆16的一端穿过主箱体1，所述蜗杆16位于主箱体1内的一端与蜗轮15啮合，所述蜗杆16穿过主箱体1的一端端部安装有蜗杆把手2，通过蜗杆16带动蜗轮15转动，从而带动调节丝杆14和移动卡接块13运动，卡入固定槽10内，与固定卡接块9配合，实现车轮8的安装固定，所述主箱体1的中心处安装有盖板3，所述盖板3的整体为冂字形，所述盖板3的两侧底部开设有卡接槽19，所述主箱体1的外壁两侧安装有铰接座6，所述主箱体1每一侧安装两个铰接座6且相对设置，所述铰接座6中位于主箱体1一侧的两个之间安装有固定侧板4，所述固定侧板4的截面形状为L字形，所述固定侧板4的顶部与卡接槽19相匹配，通过固定侧板4与卡接槽19的连接实现盖板3的安装固定，拆卸盖板3时，通过拆卸把手5扳动固定侧板4，使其脱离卡接槽19，即可拆卸盖板3，所述所述固定侧板4的外壁顶部安装有拆卸把手5，所述拆卸把手5与固定侧板4固定相连，所述铰接座6相对的一个开设有铰接槽18，所述固定侧板4的底端为圆弧状，所述的底端两侧安装有铰接柱17，所述铰接槽18内设置有用于安装铰接柱17的孔洞，所述铰接柱17通过扭簧安装在铰接槽18内。本技术的工作原理及使用流程：安装车轮8时，将车轮安装柱7插入到车轮安装槽11内，固定卡接块9卡入固定槽10内，通过蜗杆16带动蜗轮15转动，从而带动调节丝杆14和移动卡接块13运动，卡入固定槽10内，实现车轮8的安装固定，固定侧板4在扭簧的作用下卡在卡接槽19中，实现盖板3的固定，拆卸盖板3时，通过拆卸把手5扳动固定侧板4，使其从卡接槽19中脱离，可以拆卸盖板3。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种公路施工用质量检测装置，包括主箱体(1)，其特征在于：所述主箱体(1)的两侧开设有车轮安装槽(11)，所述车轮安装槽(11)内安装有车轮安装柱(7)，所述车轮安装柱(7)的底端安装有车轮(8)，所述车轮安装柱(7)的顶部两侧开设有固定槽(10)，所述固定槽(10)的形状为圆台形，所述车轮安装槽(11)靠近主箱体(1)边缘的一侧安装有固定卡接块(9)，所述车轮安装槽(11)远离主箱体(1)边缘的一侧连接有调节槽(12)，所述调节槽(12)内安装有调节丝杆(14)，所述调节丝杆(14)的一端端部安装有移动卡接块(13)，所述调节丝杆(14)与移动卡接块(13)固定相连，所述移动卡接块(13)和固定卡接块(9)均为圆台形，所述调节丝杆(14)上安装有蜗轮(15)，所述蜗轮(15)上部安装有蜗杆(16)。/n
【技术特征摘要】
1.一种公路施工用质量检测装置，包括主箱体(1)，其特征在于：所述主箱体(1)的两侧开设有车轮安装槽(11)，所述车轮安装槽(11)内安装有车轮安装柱(7)，所述车轮安装柱(7)的底端安装有车轮(8)，所述车轮安装柱(7)的顶部两侧开设有固定槽(10)，所述固定槽(10)的形状为圆台形，所述车轮安装槽(11)靠近主箱体(1)边缘的一侧安装有固定卡接块(9)，所述车轮安装槽(11)远离主箱体(1)边缘的一侧连接有调节槽(12)，所述调节槽(12)内安装有调节丝杆(14)，所述调节丝杆(14)的一端端部安装有移动卡接块(13)，所述调节丝杆(14)与移动卡接块(13)固定相连，所述移动卡接块(13)和固定卡接块(9)均为圆台形，所述调节丝杆(14)上安装有蜗轮(15)，所述蜗轮(15)上部安装有蜗杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用质量检测装置，其特征在于：所述主箱体(1)的中心处安装有盖板(3)，所述盖板(3)的整体为冂字形，所述盖板(3)的两侧底部开设有卡接槽(19)。
3.根据权利要求2所述的一种公路施工用质量检测装置，其特征在于：所述主箱体(1)的外壁两侧安装有铰接...
【专利技术属性】
技术研发人员：付婷婷，师立伟，沈昌兴，
申请(专利权)人：付婷婷，
类型：新型
国别省市：山东;37
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