用于缝制背包附挂系统的工装技术方案

技术编号:24319154 阅读:21 留言:0更新日期:2020-05-29 16:18
本实用新型专利技术提供一种用于缝制背包附挂系统的工装,包括缝合托板和缝合压板,所述缝合压板的数量为两组且呈对称分布和缝合压板的两端连接,每组所述缝合压板的数量为两个,并且呈蝶形状和缝合托板的一端铰接,所述缝合托板的一侧设有驱动件组合。本实用新型专利技术中,缝合托板的两端分别铰接连接有两个缝合压板,缝合托板的两端的两个缝合压板和设置在缝合托板一侧的两个气缸连接,气缸的输出轴上焊接有驱动轴,驱动轴的一端焊接有立板,两个相邻的缝合压板上远离缝合托板的两个对向侧焊接有L型板,L型板的一个直角轴和立板上设置的腰型孔,由此两侧的气缸同步运动后,四个缝合压板呈扣合缝合托板或远离缝合托板。

Tooling for sewing knapsack attachment system

【技术实现步骤摘要】
用于缝制背包附挂系统的工装
本技术涉及背包加工
,尤其涉及用于缝制背包附挂系统的工装。
技术介绍
一些旅行用的背包后面常佩戴有附挂系统,附挂系统通常为带有矩阵排列通孔的补料,此种结构方便旅行人员携带和悬挂。目前,对上述的附挂系统由多层带有通孔的补料层叠后缝合而成,缝合时需要定位和夹紧工装,而现有的工装还处在以下不足:1、现有的工装通常为固定式托板结构,使用单个压板手动压合后进行缝合,由此导致劳动强度大,压合不稳定;2、现有的工装工位少,导致生产效率低下。鉴于此,本技术设计一种用于缝制背包附挂系统的工装。
技术实现思路
专利技术目的:为了解决现有的背包附挂件采用结构单一并且采用手动开启控制的工装,导致劳动强度大和对布料压紧不稳定的问题以及现有的工装工位少,导致生产率低下的问题,而提出的用于缝制背包附挂系统的工装。技术方案:为了实现上述目的,本技术的用于缝制背包附挂系统的工装,包括缝合托板和缝合压板,所述缝合压板的数量为两组且呈对称分布和缝合压板的两端连接,每组所述缝合压板的数量为两个,并且呈蝶形状和缝合托板的一端铰接,所述缝合托板的一侧设有驱动件组合,所述驱动组合和两组缝合压板同步活动连接。具体地,每组所述缝合压板远离缝合托板的两个对向侧均焊接有驱动轴,所述驱动件组合由两个气缸和固定设置在气缸上输出轴一端的驱动板构成,所述驱动板和驱动轴活动连接。具体地,所述驱动轴为L状,所述驱动板的一端焊接有立板,所述立板的一侧开设有竖直分布的两个腰型孔。两个所述腰型孔和两个驱动轴上的一个直角轴滑动配合。具体地,所述缝合托板上开设有矩阵分布的四个缝合孔,每个所述缝合压板上开设有两个限位孔。具体地,所述缝合孔的一侧焊接有均匀分布的布料定位板,所述限位孔内和布料定位板所在平面相对的一侧焊接有均匀分布的针线导向板。具体地,四个所述缝合压板对向向缝合托板扣合后,针线导向板和布料定位板呈交错间隙分布。上述方案的一种简化实施,包括缝合托板和缝合压板,所述缝合托板上设有缝合孔,缝合孔内布置梳齿状的布料定位板,所述缝合压板铰接于缝合托板的端部,缝合压板上设有限位孔,限位孔内布置梳齿状的针线导向板,所述针线导向板与布料定位板交错布置,在缝合孔与限位孔内,针线导向板与布料定位板之间形成背包附挂系统的车缝走线路径。综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:1、本技术中,缝合托板的两端分别铰接连接有两个缝合压板,缝合托板的两端的两个缝合压板和设置在缝合托板一侧的两个气缸连接,气缸的输出轴上焊接有驱动轴,驱动轴的一端焊接有立板,两个相邻的缝合压板上远离缝合托板的两个对向侧焊接有L型板,L型板的一个直角轴和立板上设置的腰型孔,由此两侧的气缸同步运动后,四个缝合压板呈扣合缝合托板或远离缝合托板。2、本技术中,缝合托板上开设有四个缝合孔,限位孔内的一侧焊接有均匀分布的布料定位板,缝合压板开设有两个限位孔,限位孔内的一侧焊接有针线导向板,由此可实现一次装夹四个布料,提高生产效率。附图说明图1是本技术实施例1的结构示意图;图2是图1中驱动板和驱动轴配合左视图的结构示意图;图3是图1的俯视图;图4是图1中布料定位板和针线导向板与布料配合使用时的结构示意图;图5是本技术实施例2的打开状态示意图;图6是图5的A部放大图;图7是图5的闭合示意状态图;图中:1、缝合托板;11、缝合孔;111、布料定位板;2、缝合压板;21、驱动轴;22、限位孔;221、针线导向板;3、驱动件组合;31、气缸;32、驱动板;321、立板;3211、腰型孔;4、布料;5锁扣。具体实施方式实施例1本实施例的用于缝制背包附挂系统的工装如图1~图4所示,包括缝合托板1和缝合压板2,缝合压板2的数量为两组且呈对称分布和缝合压板2的两端连接,每组缝合压板2的数量为两个,并且呈蝶形状和缝合托板1的一端铰接,缝合托板1的一侧设有驱动件组合3,驱动组合和两组缝合压板2同步活动连接,两组缝合压板2通过驱动件组合3实现同步开启和闭合,方便布料的放置和取料。其中,如图1和图3所示,每组缝合压板2远离缝合托板1的两个对向侧均焊接有驱动轴21,驱动件组合3由两个气缸31和固定设置在气缸31上输出轴一端的驱动板32构成,驱动板32和驱动轴21活动连接,两个气缸31连接一个电磁阀,实现同步推程和回程,进而实现四个缝合压板2的同步动作。如图2所示,驱动轴21为L状,驱动板32的一端焊接有立板321,立板321的一侧开设有竖直分布的两个腰型孔3211。两个腰型孔3211和两个驱动轴21上的一个直角轴滑动配合,两个腰型孔3211驱动直角轴做上下滑动,控制两个蝶形分布的缝合压板2同步翻转,结构简单。如图3所示,缝合托板1上开设有矩阵分布的四个缝合孔11,每个缝合压板2上开设有两个限位孔22,四个缝合孔11可一次放置四块布料,并通过四个缝合压板2进行压紧,提高缝合效率。缝合孔11的一侧焊接有均匀分布的布料定位板111,限位孔22内和布料定位板111所在平面相对的一侧焊接有均匀分布的针线导向板221,上下两个针线导向板221具有夹紧布料的作用。如图4所示,四个缝合压板2对向向缝合托板1扣合后,针线导向板221和布料定位板111呈交错间隙分布,方便缝合设备上的缝合针行走,具有让位的作用。工作原理:使用时,将两个气缸31连接一个电磁阀,实现两个气缸31的同步动作,当需要向缝合托板1上放入补料时,两个气缸31同步推程,两个驱动板32反向运动,其上的立板321通过两个腰型孔3211带动两侧的两个缝合压板2上的驱动轴21反向运动,进而带动两个蝶形连接的缝合压板2开启和缝合托板1分离,由此可在四个缝合孔11上放入四块布料,并有布料定位板111支撑,然后复位两个气缸31,缝合压板2上的针线导向板221夹紧布料,方便外部的缝合设备进行缝合。实施例2如图5和图6所示,本实施例是对实施例1的简化,托板与定位板分别采用电木板(治具用板)铣削加工,然后用铰链联接。在缝合托板1上开设有缝合孔11,缝合孔11的一侧呈梳齿状均匀分布的布料定位板111,布料上激光打出间隔的条形附挂孔,定位板111上的凸起形状与条形附挂孔相匹配,用于定位需缝合的布料。缝合压板2采用铰链连接于缝合托板1的端部,在缝合压板2上开限位孔22,限位孔22内另一侧均匀布置梳齿状的针线导向板221。当合上时针线导向板221与布料定位板111反方向相互交错布置。使用时,如图7所示,采用缝合托板1与缝合压板2将布料4夹持在工装内,用锁扣5锁定,两者之间定位布料4并形成车缝往复走线的迂回路径,操作者操作缝纫机沿此路径完成背包附挂系统的缝合。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种用于缝制背包附挂系统的工装,包括缝合托板(1)和缝合压板(2),其特征在于,所述缝合压板(2)的数量为两组且呈对称分布和缝合压板(2)的两端连接,每组所述缝合压板(2)的数量为两个,并且呈蝶形状和缝合托板(1)的一端铰接,所述缝合托板(1)的一侧设有驱动件组合(3),所述驱动件组合(3)和两组缝合压板(2)同步活动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于缝制背包附挂系统的工装,包括缝合托板(1)和缝合压板(2),其特征在于,所述缝合压板(2)的数量为两组且呈对称分布和缝合压板(2)的两端连接,每组所述缝合压板(2)的数量为两个,并且呈蝶形状和缝合托板(1)的一端铰接,所述缝合托板(1)的一侧设有驱动件组合(3),所述驱动件组合(3)和两组缝合压板(2)同步活动连接。


2.根据权利要求1所述的用于缝制背包附挂系统的工装,其特征在于,每组所述缝合压板(2)远离缝合托板(1)的两个对向侧均焊接有驱动轴(21),所述驱动件组合(3)由两个气缸(31)和固定设置在气缸(31)上输出轴一端的驱动板(32)构成,所述驱动板(32)和驱动轴(21)活动连接。


3.根据权利要求2所述的用于缝制背包附挂系统的工装,其特征在于,所述驱动轴(21)为L状,所述驱动板(32)的一端焊接有立板(321),所述立板(321)的一侧开设有竖直分布的两个腰型孔(3211),两个所述腰型孔(3211)和两个驱动轴(21)上的一个直角轴滑动配合。


4.根据权利要求3所述的用于缝制背包附挂系统的工装,其特征在于,所述缝合托板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗林赵应宏王忠祺陈永张晨阳朱斌周辉
申请(专利权)人:江苏惠浦机械集团有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1