一种刹车片制造用运输装置制造方法及图纸

技术编号:24317824 阅读:33 留言:0更新日期:2020-05-29 15:48
本实用新型专利技术公开了一种刹车片制造用运输装置,涉及刹车片生产线设备领域,包括第一传送装置、第二传送装置,第一传送装置的两侧边均设有滑轨,滑轨上固定有第一导向件和第二导向件,第一传送装置和第二传送装置的交界部分设有第五导向件;第二传送装置上设有第三导向件和第四导向件。本实用新型专利技术通过在传送装置上的不同位置上设置导向件,促进刹车片在喷涂工序完成之后能够在传送装置的带动下并通过导向件的导向作用,按照一定的轨道运行,最终进入收集仓中集中回收。本实用新型专利技术仅需对平常输送的传送带上增加适当的导向件即可完成导向的作用,结构简单、成本较低,并且在传送工序中加工也不会影响输送的过程,具有很强的实用价值。

A transport device for brake pad manufacturing

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片制造用运输装置
本技术涉及刹车片生产线设备领域,特别涉及一种刹车片制造用运输装置。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。目前,在现有技术中刹车片运输的过程中,往往特制装料小车,例如,专利号CN201820804873.1的“一种离合器刹车片加工的运输装置”就通过将刹车片放置在类似于移动小车中进行运输,由于这种运输小车在堆料和卸料过程中需要反复人工或机器抓取,不适用于运输中反复加工喷涂的刹车片。因此需要提供一种更便捷的输送装置对刹车片进行运输。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术针对现有技术中的上述问题,为弥补现有技术的不足,本技术提供一种刹车片制造用运输装置。(2)技术方案为了实现上述技术目的,本技术提供了这样一种刹车片制造用运输装置,包括第一传送装置、第二传送装置,所述第一传送装置靠近喷涂装置的出料口,所述喷涂装置的出料口上设有倾料板,所述倾料板倾斜向下设置在所述第一传送装置的上方;所述第一传送装置的两侧边均设有滑轨,左侧所述滑轨上固定有第一导向件,所述第一导向件包括设置在所述滑轨上的第一旋转轴,所述第一旋转轴外边缘设有第一导向板,第一滑块活动安装在所述滑轨上,所述第一滑块滑动固定在靠近所述第一导向板的位置,所述第一滑块上螺纹穿过第一固定杆,所述第一固定杆上设有第一旋转手;右侧所述滑轨上固定有第二导向件,所述第二导向件包括设置在所述滑轨上的第二旋转轴,所述第二旋转轴外边缘设有第二导向板,第二滑块滑动固定在所述滑轨上,所述第二滑块滑动固定在靠近所述第二导向板的位置,所述第二滑块上螺纹穿过第二固定杆,所述第二固定杆上设有第二旋转手;所述第一传送装置和所述第二传送装置的交界部分设有第五导向件,所述第五导向件包括设在与第一旋转轴同一边的第一定位块,弧形导片一端与所述第一定位块连接、另一端与滚轮的外边缘相切,所述第一导向板的导料方向朝向所述第二导向板,所述第二导向板的导料方向朝向所述弧形导片;所述第二传送装置上设有第三导向件和第四导向件,所述第三导向件和第一导向件的规格设置一致,所述第四导向件和第二导向件的规格设置一致。优选地,所述第一导向板和所述第二导向板和所述弧形导片均由金属材料制造而成。优选地,,所述第一固定杆上设有与所述第一滑块匹配的外螺纹;所述第二固定杆上设有与所述第二滑块匹配的外螺纹。优选地,所述第四导向件的传送末端设有收集仓。优选地,所述滚轮通过第二定位块固定在所述第一传送装置和第二传送装置交界部分。优选地,所述第一传送装置上设有主动轮,所述主动轮通过皮带与电动机相连。(3)有益效果1、通过设置两个垂直的传送装置,便于在喷涂之后能够继续传送,使得加工工序对刹车片运输不受影响,除此之外,能够在运输过程中继续对刹车片进行加工,不用进行传统的搬运卸货的程序,减少不必要的繁琐过程;2、通过在第一传送装置和第二传送装置上设定不同的导向件,促进刹车片在传送过程中不会因为其他因素导致刹车片的传送位置跑偏,能够均匀有序的落入收集仓中;3、通过利用滑块和固定杆的共同作用支撑导向板呈现一定角度,以便于适用于不同运行轨迹的刹车片;4、第一导向板和第二导向板和弧形导片均由金属材料制造而成,可以减少刹车片对导向板和导片撞击的影响。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。其中:图1为本技术刹车片制造用运输装置的结构俯视图;图2为本技术刹车制造用输送装置的部分结构正视图。附图标记为:1-喷涂装置,11-倾料板,2-第一传送装置,21-第一导向件,211-第一导向板,212-第一旋转轴,213-第一滑块,214-第一拉手,215-第一固定杆,22-第二导向件,221-第二导向板,222-第二旋转轴,223-第二滑块,224-第二拉手,225-第二固定杆,23-滑轨,24-第五导向件,241-第一定位块,242-弧形导片,243-滚轮,244-第二定位块,25-主动轮,3-第二传送装置,31-第三导向件,32-第四导向件,4-收集仓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。实施例:请参阅图1-2所示,本技术所述的一种刹车片制造用运输装置,包括第一传送装置2、第二传送装置3,所述第一传送装置2靠近喷涂装置1的出料口,所述喷涂装置1的出料口上设有倾料板11,所述倾料板11倾斜向下设置在所述第一传送装置2的上方;所述第一传送装置2的两侧边均设有滑轨23,左侧所述滑轨23上固定有第一导向件21,所述第一导向件21包括设置在所述滑轨23上的第一旋转轴212,所述第一旋转轴212外边缘设有第一导向板211,第一滑块213活动安装在所述滑轨23上,所述第一滑块213滑动固定在靠近所述第一导向板211的位置,所述第一滑块213上螺纹穿过第一固定杆215,所述第一固定杆215上设有第一旋转手214;右侧所述滑轨23上固定有第二导向件22,所述第二导向件22包括设置在所述滑轨23上的第二旋转轴222,所述第二旋转轴222外边缘设有第二导向板221,第二滑块223滑动固定在所述滑轨23上,所述第二滑块223滑动固定在靠近所述第二导向板221的位置,所述第二滑块223上螺纹穿过第二固定杆225,所述第二固定杆225上设有第二旋转手224;所述第一传送装置2和所述第二传送装置3的交界部分设有第五导向件24,所述第五导向件24包括设在与第一旋转轴212同一边的第一定位块241,弧形导片242一端与所述第一定位块241连接、另一端与滚轮243的外边缘相切,所述第一导向板211的导料方向朝向所述第二导向板221,所述第二导向板221的导料方向朝向所述弧形导片242;所述第二传送装置3上设有第三导向件31和第四导向件32,所述第三导向件31和第一导向件21的规格设置一致,所述第四导向件32和第二导向件22的规格设置一致;所述第一导向板211和所述第二导向板221和所述弧形导片242均由金属材料制造而成;所述第一固定杆215上设有与所述第一滑块213匹配的外螺纹;所述第二固定杆225上设有与所述第二滑块223匹配的外螺纹;所述第四导向件32的传送末端设有收集仓4;所述滚轮243通过第二定位块244固定在所述第一传送装置2和第二传送装置3交接部分;所述第一传送装置2上设有主动轮25,所述主动轮25通过皮带与电动机相连。本技术在使用时,先将第一滑块定位在靠近第一导向板的部位,然后通过旋入第一固定杆,将第一固定杆控制在一定长度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车片制造用运输装置,其特征在于:包括第一传送装置(2)、第二传送装置(3),所述第一传送装置(2)和所述第二传送装置(3)相互垂直设置,所述第一传送装置(2)靠近喷涂装置(1)的出料口,所述喷涂装置(1)的出料口上设有倾料板(11),所述倾料板(11)倾斜向下设置在所述第一传送装置(2)的上方;/n所述第一传送装置(2)的两侧边均设有滑轨(23),左侧所述滑轨(23)上固定有第一导向件(21),所述第一导向件(21)包括设置在所述滑轨(23)上的第一旋转轴(212),所述第一旋转轴(212)外边缘设有第一导向板(211),第一滑块(213)活动安装在所述滑轨(23)上,所述第一滑块(213)滑动固定在靠近所述第一导向板(211)的位置,所述第一滑块(213)上螺纹穿过第一固定杆(215),所述第一固定杆(215)上设有第一旋转手(214);/n右侧所述滑轨(23)上固定有第二导向件(22),所述第二导向件(22)包括设置在所述滑轨(23)上的第二旋转轴(222),所述第二旋转轴(222)外边缘设有第二导向板(221),第二滑块(223)滑动固定在所述滑轨(23)上,所述第二滑块(223)滑动固定在靠近所述第二导向板(221)的位置,所述第二滑块(223)上螺纹穿过第二固定杆(225),所述第二固定杆(225)上设有第二旋转手(224);/n所述第一传送装置(2)和所述第二传送装置(3)的交界部分设有第五导向件(24),所述第五导向件(24)包括设在与第一旋转轴(212)同一边的第一定位块(241),弧形导片(242)一端与所述第一定位块(241)连接、另一端与滚轮(243)的外边缘相切,所述第一导向板(211)的导料方向朝向所述第二导向板(221),所述第二导向板(221)的导料方向朝向所述弧形导片(242);/n所述第二传送装置(3)上设有第三导向件(31)和第四导向件(32),所述第三导向件(31)和第一导向件(21)的规格设置一致,所述第四导向件(32)和第二导向件(22)的规格设置一致。/n...

【技术特征摘要】
1.一种刹车片制造用运输装置,其特征在于:包括第一传送装置(2)、第二传送装置(3),所述第一传送装置(2)和所述第二传送装置(3)相互垂直设置,所述第一传送装置(2)靠近喷涂装置(1)的出料口,所述喷涂装置(1)的出料口上设有倾料板(11),所述倾料板(11)倾斜向下设置在所述第一传送装置(2)的上方;
所述第一传送装置(2)的两侧边均设有滑轨(23),左侧所述滑轨(23)上固定有第一导向件(21),所述第一导向件(21)包括设置在所述滑轨(23)上的第一旋转轴(212),所述第一旋转轴(212)外边缘设有第一导向板(211),第一滑块(213)活动安装在所述滑轨(23)上,所述第一滑块(213)滑动固定在靠近所述第一导向板(211)的位置,所述第一滑块(213)上螺纹穿过第一固定杆(215),所述第一固定杆(215)上设有第一旋转手(214);
右侧所述滑轨(23)上固定有第二导向件(22),所述第二导向件(22)包括设置在所述滑轨(23)上的第二旋转轴(222),所述第二旋转轴(222)外边缘设有第二导向板(221),第二滑块(223)滑动固定在所述滑轨(23)上,所述第二滑块(223)滑动固定在靠近所述第二导向板(221)的位置,所述第二滑块(223)上螺纹穿过第二固定杆(225),所述第二固定杆(225)上设有第二旋转手(224);
所述第一传送装置(2)和所述第二传送装置(3)的交界部分设有第五导向件(24),所述第五导向件(24)包括设在与第一旋转轴(212)同一边的第...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑元贵庄香旺
申请(专利权)人:福建冠良汽车配件工业有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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