一种动力电池柜总成制造技术

本实用新型专利技术涉及专用汽车的动力部件存放领域，公开了一种动力电池柜总成，包括A框架和E框架组件，所述A框架的下端安装有B框架组件，且B框架组件的下端安装有C框架组件，并且A框架的上端连接有D框架组件，所述E框架组件连接在A框架的外壁上，且A框架的外侧安装有前壳体，并且前壳体的外壁上固定有防护罩，所述A框架的顶端安装有上壳体，且上壳体的外侧连接在前壳体的上端，并且前壳体的两侧固定有侧壳体。该动力电池柜总成，设计了具有定位功能的结构，解决了传统装置不方便转移运输的问题，设计了具有支撑功能的结构，解决了传统装置稳定性不足的问题，同时设计了具有防护功能的结构，解决了传统装置防护效果差的问题。

A power battery cabinet assembly

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池柜总成
本技术涉及专用汽车的动力部件存放
，特别涉及一种动力电池柜总成。
技术介绍
动力电池是一种新型的能源存储设备，通过动力电池对电源进行存储，方便人们对能源的转移使用，极大程度方便了对电力的使用，其中动力电池柜是对动力电池存放的设备，通过动力电池柜对动力电池进行存放，进一步方便对动力电池进行转移使用。随着动力电池柜的使用，传统动力电池柜在使用过程中的缺点也逐渐显现出来，现有的动力电池柜外壳受到外力挤压，易导致内部框架变形，影响装置正常使用，且传统装置为钢结构设计，导致质量较大，不方便对装置进行转移，同时传统动力电池柜防护效果较差，长时间使用易造成灰尘堆积。综上所述，现有的动力电池柜在使用时存在着不方便转移运输，稳定性不足和防护效果差的缺点。针对上述问题，急需在原有动力电池柜的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动力电池柜总成，以解决上述
技术介绍
中提出不方便转移运输，稳定性不足和防护效果差的问题。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种动力电池柜总成，包括A框架和E框架组件，所述A框架的下端安装有B框架组件，且B框架组件的下端安装有C框架组件，并且A框架的上端连接有D框架组件，所述E框架组件连接在A框架的外壁上，且A框架的外侧安装有前壳体，并且前壳体的外壁上固定有防护罩，所述A框架的顶端安装有上壳体，且上壳体的外侧连接在前壳体的上端，并且前壳体的两侧固定有侧壳体，同时侧壳体的上部设置有操作槽。通过采用上述技术方案，保证了装置上具有支撑和缓震功能的结构能够有效运行。本技术的进一步设置为：所述B框架组件包括下框架、中间支撑杆、连接框架和缓冲块，且下框架焊接连接在A框架的下部，并且下框架的内侧连接有连接框架，同时连接框架的外侧连接有中间支撑杆，所述下框架的外壁上焊接连接有缓冲块。通过采用上述技术方案，保证了C框架组件3能够有效对装置的底部进行稳定支撑，同时防止装置受到冲击后发生形变。本技术的进一步设置为：所述C框架组件包括底部框架和安装脚铁，且底部框架固定在B框架组件的下端，并且安装脚铁安装在底部框架外壁的下部。通过采用上述技术方案，保证了底部框架301能够有效对装置的位置进行支撑，同时底部框架301能够有效对受到的挤压进行缓冲，从而防止装置受损，安装脚铁302能够有效方便使用者对装置进行安装。本技术的进一步设置为：所述底部框架关于B框架组件的中心线对称设置，且底部框架为空心设置，并且安装脚铁垂直分布在底部框架上。通过采用上述技术方案，保证了D框架组件4能够有效固定在A框架1上，同时D框架组件4上具有吊装功能的结构能够有效运行。本技术的进一步设置为：所述D框架组件包括顶部框架、边角连接件、定位块和吊耳，且边角连接件焊接连接在A框架的上端，且边角连接件的内侧安装有顶部框架，并且顶部框架的上端安装有定位块，同时定位块的上端焊接连接有吊耳。通过采用上述技术方案，保证了边角连接件402能够有效对顶部框架401的位置进行固定，从而方便装置对顶部框架401进行安装，同时吊耳404能够有效通过定位块403固定在D框架组件4上。本技术的进一步设置为：所述顶部框架和边角连接件为嵌套连接，且定位块和顶部框架为卡合连接，并且定位块关于顶部框架的中心线对称设置。通过采用上述技术方案，保证了E框架组件5能够有效对装置整体的姿态进行支撑，从而进一步保证装置整体的稳定性。本技术的进一步设置为：所述E框架组件包括工作杆、加固件和稳固板，且工作杆安装在A框架的外壁上，并且工作杆的两侧安装有加固件，同时加固件安装在A框架的外侧，所述A框架外壁的两侧安装有稳固板。通过采用上述技术方案，保证了加固件502能够有效对A框架1和工作杆501之间的位置进行支撑，同时稳固板503能够进一步对A框架1之间的位置进行固定。本技术的进一步设置为：所述加固件关于工作杆的中心对称设置，且加固件和A框架与工作杆之间的夹角均为60°，并且工作杆和稳固板均等间距分布在A框架上。通过采用上述技术方案，保证了使用者能够对前壳体6进行安装拆卸，同时防护罩7能够有效对装置外部的落尘和杂质进行阻挡，同时前壳体6、上壳体8和侧壳体9具有良好的韧性和较轻的重量，进一步方便对装置进行转移运输。本技术的进一步设置为：所述前壳体等间距分布在A框架的前后两侧，且前壳体上等间距分布有纵截面形状为等腰梯形的防护罩，并且倒角设置为弧形的侧壳体关于A框架的中心线对称设置，同时前壳体、上壳体和侧壳体的材质均为ABS塑料。本技术的有益效果是：该动力电池柜总成，采用新型的结构设计，设计了具有定位功能的结构，解决了传统装置不方便转移运输的问题，设计了具有支撑功能的结构，解决了传统装置稳定性不足的问题，同时设计了具有防护功能的结构，解决了传统装置防护效果差的问题；1.通过外部设备对定位块进行定位，通过定位块将装置吊起，从而对装置进行转移，同时可对装置上的操作槽进行挤压，通过操作槽将装置拉起，其中由于前壳体、上壳体和侧壳体具有较轻的质量，在对装置进行转移过程中达到省力的效果，解决了传统装置不方便转移运输的问题；2.通过中间支撑杆和连接框架对装置底部进行支撑，同时通过稳固板和工作杆对A框架之间的位置进行支撑，进一步通过加固件对A框架和工作杆之间的位置进行加固，从而实现对装置整体结构的稳定，解决了传统装置稳定性不足的问题；3.通过装置上的底部框架和接触面进行接触时，底部框架对受到的冲击进行缓冲，前壳体、上壳体和侧壳体对侧面的冲击提供较好的缓冲保护，同时缓冲块和前壳体进行接触，从而防止外部的冲击直接传递到A框架上，进一步防止A框架变形损坏，其中装置外部的落尘落到防护罩的上端，防护罩对落尘进行阻挡，进一步防止灰尘在装置内部堆积，解决了传统装置防护效果差的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术A框架正视立体结构示意图；图2为本技术正视立体结构示意图；图3为本技术A框架正视结构示意图；图4为本技术正视结构示意图；图5为本技术A框架俯视结构示意图；图6为本技术俯视结构示意图；图7为本技术A框架侧视结构示意图；图8为本技术侧视结构示意图。图中：1、A框架；2、B框架组件；201、下框架；202、中间支撑杆；203、连接框架；204、缓冲块；3、C框架组件；301、底部框架；302、安装脚铁；4、D框架组件；401、顶部框架；402、边角连接件；403、定位块；404、吊耳；5、E框架组件；501、工作杆；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池柜总成，包括A框架(1)和E框架组件(5)，其特征在于：所述A框架(1)的下端安装有B框架组件(2)，且B框架组件(2)的下端安装有C框架组件(3)，并且A框架(1)的上端连接有D框架组件(4)，所述E框架组件(5)连接在A框架(1)的外壁上，且A框架(1)的外侧安装有前壳体(6)，并且前壳体(6)的外壁上固定有防护罩(7)，所述A框架(1)的顶端安装有上壳体(8)，且上壳体(8)的外侧连接在前壳体(6)的上端，并且前壳体(6)的两侧固定有侧壳体(9)，同时侧壳体(9)的上部设置有操作槽(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力电池柜总成，包括A框架(1)和E框架组件(5)，其特征在于：所述A框架(1)的下端安装有B框架组件(2)，且B框架组件(2)的下端安装有C框架组件(3)，并且A框架(1)的上端连接有D框架组件(4)，所述E框架组件(5)连接在A框架(1)的外壁上，且A框架(1)的外侧安装有前壳体(6)，并且前壳体(6)的外壁上固定有防护罩(7)，所述A框架(1)的顶端安装有上壳体(8)，且上壳体(8)的外侧连接在前壳体(6)的上端，并且前壳体(6)的两侧固定有侧壳体(9)，同时侧壳体(9)的上部设置有操作槽(10)。


2.根据权利要求1所述的一种动力电池柜总成，其特征在于：所述B框架组件(2)包括下框架(201)、中间支撑杆(202)、连接框架(203)和缓冲块(204)，且下框架(201)焊接连接在A框架(1)的下部，并且下框架(201)的内侧连接有连接框架(203)，同时连接框架(203)的外侧连接有中间支撑杆(202)，所述下框架(201)的外壁上焊接连接有缓冲块(204)。


3.根据权利要求1所述的一种动力电池柜总成，其特征在于：所述C框架组件(3)包括底部框架(301)和安装脚铁(302)，且底部框架(301)固定在B框架组件(2)的下端，并且安装脚铁(302)安装在底部框架(301)外壁的下部。


4.根据权利要求3所述的一种动力电池柜总成，其特征在于：所述底部框架(301)关于B框架组件(2)的中心线对称设置，且底部框架(301)为空心设置，并且安装脚铁(302)垂直分布在底部框架(301)上。


5.根据权利要求1所述的一种动力电池柜总成，其特征在于：所述D框架组件(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：厉艳丽，朱士贵，徐裕平，
申请(专利权)人：湖北震序车船科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42