电动自行车的踏力感测装置制造方法及图纸

一种电动自行车的踏力感测装置，其包含有一根曲柄轴，曲柄轴的右端设有一个轴套，轴套的外周面贴设一个应变片，曲柄轴的左右两端分别设有一个左牙碗与一个右牙碗，左、右牙碗内分别设有一个轴承，左右两个轴承支撑曲柄轴的左右两端，使曲柄轴能连同轴套一起相对左、右牙碗转动，此外，曲柄轴的左端设有一个环形垫圈，环形垫圈与左轴承之间设置一个弹性件，通过环形垫圈与弹性件的双重搭配，可有效弥补各个元件之间因尺寸公差所产生的间隙，另外通过弹性件所提供的弹力，使曲柄轴的轴向位移保持在可控制的范围内。

Pedal force sensing device of electric bicycle

【技术实现步骤摘要】
电动自行车的踏力感测装置
本技术涉及电动自行车，尤其涉及一种电动自行车的踏力感测装置。
技术介绍
为了减轻骑乘者的负担，一般的电动自行车通常会将感测器设置于曲柄轴，通过感测曲柄轴的转速或扭力等数值的变化，让控制器根据感测结果来控制助力马达所提供的助力大小。目前的感测器在安装上需要跟其他安装在曲柄轴的元件(如轴承或轴套等)相互配合，但是碍于相关元件的数量众多，再加上彼此之间容易因为尺寸公差的关系而产生间隙，此一间隙可能会造成曲柄轴在转动过程中发生轴向位移，进而影响感测精度。因此，为了解决间隙的问题，目前常见的做法是利用一或多个环形垫圈来弥补间隙，但是因为间隙的实际大小难以掌握，所以光靠环形垫圈的设置很难达到预期的效果。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种电动自行车的踏力感测装置，其能有效消除各元件之间因尺寸公差所产生的间隙。为了达成上述主要目的，本技术的踏力感测装置包含有一根曲柄轴、一个轴套、一个牙碗组、一个轴承组、一个环形垫圈、一个弹性件，以及一个应变片。该曲柄轴的左端的外周面具有一个第一肩部与一个第二肩部；该轴套固设于该曲柄轴的右端且以其左端抵靠于该曲柄轴的第二肩部，且该轴套的外周面具有一个第三肩部；该牙碗组具有一个左牙碗与一个右牙碗，该左、右牙碗分别套设于该曲柄轴的左、右两端；该轴承组具有一个左轴承与一个右轴承，该左轴承设于该左牙碗内且支撑该曲柄轴的左端，该右轴承设于该右牙碗内且支撑该曲柄轴的右端且抵靠于该轴套的第三肩部，使该曲柄轴能连同该轴套一起相对该左、右牙碗转动；该环形垫圈设于该曲柄轴的左端且抵靠于该曲柄轴的第一肩部；该弹性件设于该曲柄轴的左端且抵靠在该左轴承与该环形垫圈之间；该应变片贴设于该轴套的外周面，用以感测该轴套随着该曲柄轴转动时所产生的形变。由上述可知，本技术的踏力感测装置利用该环形垫圈与该弹性件的双重搭配来弥补各个元件之间因尺寸公差所产生的间隙，另外通过该弹性件所提供的弹力，使该曲柄轴的轴向位移保持在可控制的范围内。优选地，该左牙碗具有一个左扣环槽，该左扣环槽内设有一个抵靠于该左轴承的左扣环，该右牙碗具有一个右扣环槽，该右扣环槽内设有一个抵靠于该右轴承的右扣环，通过该左、右扣环的设置，可达到方便组装的效果。优选地，该曲柄轴的外周面具有一个外键槽，该轴套的内周面具有一个内键槽，该内、外键槽之间设有一个圆键，通过该圆键将该曲柄轴与该轴套固定在一起。优选地，该曲柄轴的右端设有一个邻设于该右牙碗的大齿盘转接座与一个邻设于该大齿盘转接座的转接座螺帽，通过该转接座螺帽将该大齿盘转接座固定于该轴套。有关本技术所提供对于电动自行车的踏力感测装置的详细构造、特点、组装或使用方式，将于后续的实施方式详细说明中予以描述。然而，在本
中的本领域技术人员应能了解，这些详细说明以及实施本技术所列举的特定实施例，仅用于说明本技术，并非用以限制本技术的权利要求保护范围。附图说明图1为本技术的踏力感测装置的立体图；图2为本技术的踏力感测装置的局部立体分解图；图3为本技术的踏力感测装置的局部剖视图。【附图标记说明】10踏力感测装置20曲柄轴21左端22右端23第一肩部24外键槽25第二肩部30轴套31第三肩部32内键槽33圆键40牙碗组41左牙碗42左扣环槽43左轴承槽44左扣环45右牙碗46右扣环槽47右轴承槽48右扣环50轴承组51左轴承52右轴承53环形垫圈54弹性件55应变片60内套管61感应磁石62外套管63大齿盘转接座64转接座螺帽具体实施方式首先在此说明，在整篇说明书中，包括以下介绍的实施例以及权利要求书中，有关方向性的名词皆以附图中的方向为基准。其次，在以下将要介绍的实施例以及附图中，相同的元件标号，代表相同或近似的元件或其结构特征。请参阅图1至图3，本技术的踏力感测装置10包含有一根曲柄轴20、一个轴套30、一个牙碗组40、一个轴承组50、一个环形垫圈53、一个弹性件54，以及一个应变片55。曲柄轴20的左右两端21、22用来跟两根曲柄臂(图中未示)作组装。曲柄轴20的左端21的外周面具有一个第一肩部23，曲柄轴20在靠近中央的外周面具有一个外键槽24与一个邻设于外键槽24的第二肩部25。轴套30套设于曲柄轴20的右端22且以其左端抵靠于曲柄轴20的第二肩部25。轴套30在靠近中央的外周面具有一个第三肩部31，轴套30的左端的内周面具有一个内键槽32，通过一个圆键33嵌设于曲柄轴20的外键槽24与轴套30的内键槽32之间，使轴套30与曲柄轴20固定在一起而能跟着曲柄轴20一起转动。牙碗组40用来跟五通管(图中未示)进行组装。牙碗组40具有一个左牙碗41与一个右牙碗45，左、右牙碗44、45分别套设于曲柄轴20的左、右两端21、22，左牙碗41的内周面由外往内具有一个左扣环槽42与一个邻设于左扣环槽42的左轴承槽43，右牙碗45的内周面由外往内具有一个右扣环槽46与一个邻设于右扣环槽46的右轴承槽47，左、右扣环槽42、46内分别设有一个左扣环44与一个右扣环48。轴承组50具有一个左轴承51与一个右轴承52，左、右轴承51、52分别设于左牙碗41的左轴承槽43及右牙碗45的右轴承槽47内且分别支撑曲柄轴20的左右两端21、22，左轴承51的左端面抵靠于左扣环44，右轴承52的右端面抵靠于右扣环48，右轴承52的左端面抵靠于轴套30的第三肩部31。借此，曲柄轴20能连同轴套30一起相对左、右牙碗41、45转动。环形垫圈53与弹性件54均设于曲柄轴20的左端21，其中的环形垫圈53抵靠于曲柄轴20的第一肩部23，至于弹性件54抵靠在左轴承51的右端面与环形垫圈53之间。然而需要补充说明的是，弹性件54可以是波形弹簧或压缩弹簧，在此以波形弹簧为例。应变片55贴设于轴套30的外周面，用以感测轴套30随着曲柄轴20转动时所产生的形变。由上述可知，本技术的踏力感测装置10利用环形垫圈53与弹性件54的双重配置来弥补各个元件之间因尺寸公差所产生的间隙，另外通过弹性件54所提供的弹力，使曲柄轴20的轴向位移保持在可控制的范围内，进而让应变片55维持良好的感测精度。另一方面，如图3所示，本技术的踏力感测装置10还提供一个内套管60、一个感应磁石61、一个外套管62、一个大齿盘转接座63及一个转接座螺帽64，其中：内套管60套设于曲柄轴20且以其右端抵靠于曲柄轴20的第二肩部25；感应磁石61套设于曲柄轴20且紧邻于内套管60的左端；外套管62套设于曲柄轴20且接设于左、右牙碗41、45之间，并与内套管60之间保持有一定距离；大齿盘转接座63设于曲柄轴20的右端22且邻设于右牙碗45，用以跟大齿盘(图中未示)作组装；转接座螺帽64设于曲柄轴20的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车的踏力感测装置，其特征在于，包含有：/n一曲柄轴，具有一左端与一右端，该左端的外周面具有一第一肩部与一第二肩部；/n一轴套，设于该曲柄轴的右端且以其一端抵靠于该曲柄轴的第二肩部，该轴套的外周面具有一第三肩部；/n一牙碗组，具有一左牙碗与一右牙碗，该左、右牙碗分别套设于该曲柄轴的左、右两端；/n一轴承组，具有一左轴承与一右轴承，该左轴承设于该左牙碗内且支撑该曲柄轴的左端，该右轴承设于该右牙碗内且支撑该曲柄轴的右端且抵靠于该轴套的第三肩部，使该曲柄轴与该轴套能一起相对该左、右牙碗转动；/n一环形垫圈，设于该曲柄轴的左端且抵靠于该曲柄轴的第一肩部；/n一弹性件，设于该曲柄轴的左端且抵靠在该左轴承与该环形垫圈之间；以及/n一应变片，贴设于该轴套的外周面。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车的踏力感测装置，其特征在于，包含有：
一曲柄轴，具有一左端与一右端，该左端的外周面具有一第一肩部与一第二肩部；
一轴套，设于该曲柄轴的右端且以其一端抵靠于该曲柄轴的第二肩部，该轴套的外周面具有一第三肩部；
一牙碗组，具有一左牙碗与一右牙碗，该左、右牙碗分别套设于该曲柄轴的左、右两端；
一轴承组，具有一左轴承与一右轴承，该左轴承设于该左牙碗内且支撑该曲柄轴的左端，该右轴承设于该右牙碗内且支撑该曲柄轴的右端且抵靠于该轴套的第三肩部，使该曲柄轴与该轴套能一起相对该左、右牙碗转动；
一环形垫圈，设于该曲柄轴的左端且抵靠于该曲柄轴的第一肩部；
一弹性件，设于该曲柄轴的左端且抵靠在该左轴承与该环形垫圈之间；以及
一应变片，贴设于该轴套的外周面。


2.如权利要求1所述的电动自行车的踏力感测装置，其特征在于，该左牙碗具有一左扣环槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯彬杰，赖志威，
申请(专利权)人：久鼎金属实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71