一种汽车喇叭金属罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车喇叭金属罩。本实用新型专利技术的技术方案是：一种汽车喇叭金属罩，包括金属本体，所述金属本体上设置有镂空部，所述金属本体的外表面设置有带有凹陷槽的多个回路纹，所述凹陷槽中设置有油墨层，所述金属本体的背面设置有若干个连接支脚，所述连接支脚包括与金属本体连接的固定段以及与固定段可弯折的抵接段，各个所述连接支脚上的抵接段的朝向不同，所述金属本体的背面的边缘设置有能够与塑料件配合的卡接凸台。本实用新型专利技术提供的方案能够提升喇叭罩以及整个车内饰的质感和高级感的同时将金属罩稳固的连接，装配简单方便。

A kind of automobile horn metal cover

【技术实现步骤摘要】
一种汽车喇叭金属罩
本技术涉及汽车配件
，特别涉及一种汽车喇叭金属罩。
技术介绍
现有技术的汽车喇叭罩的基本结构为带有镂空部的金属件连接注塑件的形式，其形状多为圆形，较难适用于异形结构的喇叭罩，并且金属件和注塑件的连接结构较为复杂，所需部件较多，装配繁琐且在连接稳定性方面不足，金属件和注塑件之间容易产生晃动。并且其外观普通，无法适应高配车型所需的高级感和质感。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的主要目的在于提供一种能够提升喇叭罩以及整个车内饰的质感和高级感的同时将金属罩稳固的连接，装配简单方便的汽车喇叭金属罩。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种汽车喇叭金属罩，包括金属本体，所述金属本体上设置有镂空部，所述金属本体的外表面设置有带有凹陷槽的多个回路纹，所述凹陷槽中设置有油墨层，所述金属本体的背面设置有若干个连接支脚，所述连接支脚包括与金属本体连接的固定段以及与固定段可弯折的抵接段，各个所述连接支脚上的抵接段的朝向不同，所述金属本体的背面的边缘设置有能够与塑料件配合的卡接凸台。优选的，位于所述镂空部处的凹陷槽为镂空结构且在该凹陷槽中设置有若干个高度低于金属本体外表面的连接杆，所述连接杆上设置有油墨层。优选的，所述固定段与金属本体焊接连接。优选的，所述卡接凸台上设置有若干个定位孔。本技术相对于现有技术具有如下优点，其特点在于能够提升喇叭罩以及整个车内饰的质感和高级感的同时将金属罩稳固的连接。具体的，金属本体上设置有镂空部，镂空部对应扬声器的位置，金属本体的外表面设置有带有凹陷槽的多个回路纹，其相对于现有技术中的通孔的设计能够增加喇叭罩的设计感，回路纹产生凹陷槽，在凹陷槽中设置有油墨层，油墨层与金属罩本体的颜色色差能够创造出更强的空间立体感，同时使得回路纹与镂空部的结合更好，因为镂空部显现成黑色，通过油墨层的过渡能够使得金属本体在整体上更加的和谐整体。在连接方面，摒弃了传统方案中的粘接螺纹螺丝连接等方式，采用单独的连接支脚与注塑件进行装配，其中连接支脚的固定段与金属本体固定连接，抵接段在初始时是竖直设置的，将抵接段插入到注塑件对应的通孔内然后弯折抵接段，抵接段的朝向不同能够使得金属本体在各个方向均能够受力得到支撑固定，固定效果更加，不会产生晃动，且弯折后的抵接段占用的空间更小，结构设计简单合理，易于装配。金属本体的背面的边缘设置有能够与塑料件配合的卡接凸台，卡接凸台的设置能够与注塑件上的装配孔实现配合，这样能够使得金属本体与注塑件的外表面保持一致，在对接时更加的精准。附图说明图1为本技术的一种汽车喇叭金属罩的正面的结构示意图；图2为本技术的一种汽车喇叭金属罩的背面的结构示意图。图中：1、金属本体；2、镂空部；3、回路纹；4、凹陷槽；5、油墨层；6、连接支脚；7、固定段；8、抵接段；9、卡接凸台；10、连接杆；11、定位孔。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示，一种汽车喇叭金属罩，包括金属本体1，所述金属本体1上设置有镂空部2，所述金属本体1的外表面设置有带有凹陷槽4的多个回路纹3，所述凹陷槽4中设置有油墨层5，所述金属本体1的背面设置有若干个连接支脚6，所述连接支脚6包括与金属本体1连接的固定段7以及与固定段7可弯折的抵接段8，各个所述连接支脚6上的抵接段8的朝向不同，所述金属本体1的背面的边缘设置有能够与塑料件配合的卡接凸台9。本方案的一种汽车喇叭金属罩，其特点在于能够提升喇叭罩以及整个车内饰的质感和高级感的同时将金属罩稳固的连接。具体的，金属本体1上设置有镂空部2，镂空部2对应扬声器的位置，金属本体1的外表面设置有带有凹陷槽4的多个回路纹3，回路纹3的形状如附图所示，其相对于现有技术中的通孔的设计能够增加喇叭罩的设计感，回路纹3产生凹陷槽4，在凹陷槽4中设置有油墨层5，油墨层5与金属罩本体的颜色色差能够创造出更强的空间立体感，同时使得回路纹3与镂空部2的结合更好，因为镂空部2显现成黑色，通过油墨层5的过渡能够使得金属本体1在整体上更加的和谐整体。在连接方面，摒弃了传统方案中的粘接螺纹螺丝连接等方式，采用单独的连接支脚6与注塑件进行装配，其中连接支脚6的固定段7与金属本体1固定连接，抵接段8在初始时是竖直设置的，将抵接段8插入到注塑件对应的通孔内然后弯折抵接段8，抵接段8的朝向不同能够使得金属本体1在各个方向均能够受力得到支撑固定，固定效果更加，不会产生晃动，且弯折后的抵接段8占用的空间更小，结构设计简单合理，易于装配。金属本体1的背面的边缘设置有能够与塑料件配合的卡接凸台9，卡接凸台9的设置能够与注塑件上的装配孔实现配合，这样能够使得金属本体1与注塑件的外表面保持一致，在对接时更加的精准。优选的，位于所述镂空部2处的凹陷槽4为镂空结构且在该凹陷槽4中设置有若干个高度低于金属本体1外表面的连接杆10，所述连接杆10上设置有油墨层5。这样设置的好处是能够通过连接杆10来支撑油墨层5，使得镂空部2同样有油墨层5，避免金属本体1的表面产生色差，保持金属本体1的整体性。优选的，所述固定段7与金属本体1焊接连接。这样设置能够保证连接稳定性。优选的，所述卡接凸台9上设置有若干个定位孔11。这样设置的好处是能够在装配时位置控制更加的精准，易于装配。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车喇叭金属罩，其特征在于：包括金属本体，所述金属本体上设置有镂空部，所述金属本体的外表面设置有带有凹陷槽的多个回路纹，所述凹陷槽中设置有油墨层，所述金属本体的背面设置有若干个连接支脚，所述连接支脚包括与金属本体连接的固定段以及与固定段可弯折的抵接段，各个所述连接支脚上的抵接段的朝向不同，所述金属本体的背面的边缘设置有能够与塑料件配合的卡接凸台。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车喇叭金属罩，其特征在于：包括金属本体，所述金属本体上设置有镂空部，所述金属本体的外表面设置有带有凹陷槽的多个回路纹，所述凹陷槽中设置有油墨层，所述金属本体的背面设置有若干个连接支脚，所述连接支脚包括与金属本体连接的固定段以及与固定段可弯折的抵接段，各个所述连接支脚上的抵接段的朝向不同，所述金属本体的背面的边缘设置有能够与塑料件配合的卡接凸台。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐小青，
申请(专利权)人：苏州钰鑫邦精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32