一种混凝土轨枕养护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种混凝土轨枕养护装置，包括机架、固定设置在机架上的主平台、固定在主平台中部的水套箱体、位于主平台上用来放置混凝土轨枕的载料小车以及驱动载料小车在主平台上移动的气缸；所述主平台一侧设置有延展板，所述延展板上固定安装有压力水泵和换热器，所述压力水泵的出水口与水套箱体的夹层水套相通，所述压力水泵的进水口与换热器的供水口相通，所述换热器的入水口与水套箱体的夹层水套相通；所述夹层水套、换热器和压力水泵中形成循环水路。本实用新型专利技术具备结构简单、操作方便及可靠的特点，混凝土轨枕进出养护室方便快捷，养护环境调整方便及时，缩短养护周期，提高养护效果和质量。

A concrete sleeper maintenance device

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土轨枕养护装置
本技术涉及轨道轨枕生产
，具体涉及一种混凝土轨枕养护装置。
技术介绍
随着城市轨道交通中列车速度的不断提高，对轨道结构的平顺性和弹性的要求越来越高，另一方面对轨道结构的强度和刚度要求也在不断增加，例如采用重型钢轨、重型轨枕等轨道部件，使得在钢轨扣件的设计中，要求扣件系统能够提供足够的弹性来满足轨道结构的要求；此外，随着人们对生活环境的要求不断提高，对列车运行下产生的震动和噪音也要求尽可能的小，进而对列车运行过程中的舒适性要求也越来越高，所有的这些要求都需要钢轨扣件有较好的弹性来满足轨道线路的结构安全、减震降噪，进而实现列车在震动与冲击下满足运行的平稳性要求。当前，广泛应用的铁路轨枕多为预应力混凝土轨枕，其主要的原材料有水泥、河砂、碎石、水，通过合理的添加掺和料、外加剂，研发出不同性能的预应力混凝土轨枕，使其具备高耐久性和高抗压强度。国内生产预应力混凝土桥用轨枕的主要工艺流程为：钢丝的预应力张拉-混凝土的配料、搅拌、浇筑-振动-养护。现有的轨枕养护通常采用自然养护，自然养护周期较长，生产率较低；同时，轨枕在养护过程中对周围的温度、湿度、悬浮物浓度不能进行控制，这样会间接影响轨枕的生产质量。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种缩短轨枕养护周期，控制周围环境的混凝土轨枕养护装置。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案如下：一种混凝土轨枕养护装置，包括机架、固定设置在机架上的主平台、固定在主平台中部的水套箱体、位于主平台上用来放置混凝土轨枕的载料小车以及驱动载料小车在主平台上移动的气缸；所述主平台一侧设置有延展板，所述延展板上固定安装有压力水泵和换热器，所述压力水泵的出水口与水套箱体的夹层水套相通，所述压力水泵的进水口与换热器的供水口相通，所述换热器的入水口与水套箱体的夹层水套相通；所述夹层水套、换热器和压力水泵中形成循环水路。作为本技术的进一步改进，所述载料小车包括小车承载板、设置在小车承载板下方的行走轮以及固定设置在小车承载板前后两端的限位条。作为本技术的进一步改进，所述主平台上设置有与行走轮相匹配的导轨。作为本技术的进一步改进，所述主平台前侧设置有小平台，所述气缸固定安装在小平台上，所述小平台下方设置有支撑柱，所述小平台上固定设置有位于气缸后方的后挡板；所述小平台低于主平台的高度；所述气缸上设置有伸缩杆，所述伸缩杆的端部与小车承载板前端相对应。作为本技术的进一步改进，所述伸缩杆端部固定设置有推板，所述推板的面积大于伸缩杆端部面积。作为本技术的进一步改进，所述水套箱体的前侧板开设有供载料小车进入的进口，所述水套箱体的后侧板开设有供载料小车移出的出口，所述进出口安装有压力弹簧门。作为本技术的进一步改进，所述压力弹簧门包括通过转轴转动连接在进出口上的门板和套装在转轴上的扭簧；所述扭簧的一端固定连接门板，其另一端固定连接水套箱体；所述水套箱体的前侧板外部设置有限高架，所述限高架位于载料小车进口的上方。作为本技术的进一步改进，还包括湿度调整装置和集水箱，所述湿度调整装置包括设置在水套箱体顶部的分流管、与分流管连通的供水口以及连通在分流管上的水雾喷头；所述水雾喷头位于水套箱体内且位于载料小车及混凝土轨枕的上方；所述集水箱固定连接在主平台底部且与水套箱体相对应；所述集水箱内固定有滤网，所述集水箱底部设置有出水口。作为本技术的进一步改进，所述小车承载板为格栅板，位于所述水套箱体内的主平台上开设有漏水孔。作为本技术的进一步改进，所述水套箱体的侧壁上固定设置有温感探测器和湿度探测器，所述温感探测器和湿度探测器的探测头位于水套箱体的内侧，所述温感探测器和湿度探测器的数字显示屏位于水套箱体的外侧。与现有技术相比，本技术所取得的有益效果如下：本技术具备结构简单、操作方便及可靠的特点，采用载料小车与导轨配合进出养护工位方便快捷，压力料门既为进出提供了通道，也能够自动形成封闭环境，养护不受外界环境干扰，养护环境的温度和湿度调整方便及时，有效缩短养护周期，提高养护效果和质量；混凝土轨枕叠摞在载料小车的小车承载板上，启动气缸，伸缩杆伸长推动载料小车前进，水套箱体进口处的压力弹簧门受到载料小车的推动而转动，载料小车进入到水套箱体内，伸缩杆缩回到气缸，根据温感探测器探测到的温度，启动压力水泵和换热器调整水套箱体水套内水温，进而调整水套箱体腔室内温度，为混凝土轨枕提供所需温度环境，一般旧的混凝土轨枕养护室采用升温保养，新生产的混凝土轨枕进行快速降温，缩短养护周期；湿度探测器探测到水套箱体内湿度偏低或者悬浮颗粒杂质较多时，启动水雾喷头向水套箱体内释放水雾，水雾凝结的水，漏下到主平台底部的集水箱内收集，湿度调节方便，且保持操作环境干燥，水经过集水箱内的滤网过滤后供给分流管上的供水口，进行循环使用；在养护完毕后，通过气缸的伸缩杆将水套箱体内的载料小车推移，载料小车上自水套箱体后侧板处的弹簧压力门移到水套箱体后侧的卸料工位进行卸料。附图说明附图1为本技术的侧视结构示意图；附图2为本技术的俯视结构示意图；附图3为本技术压力门的结构示意图；附图中，1机架、2支撑柱、3小平台、4后挡板、5气缸、6伸缩杆、7推板、8小车承载板、9限位条、10行走轮、11混凝土轨枕、12水套箱体、13限高架、14分流管、15水雾喷头、16供水口、17止停挡板、18滤网、19集水箱、20出水口、21导轨、22延展板、23压力水泵、24换热器、25温感探测器、26湿度探测器、27门板、28扭簧、30主平台。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土轨枕养护装置，其特征在于：包括机架（1）、固定设置在机架（1）上的主平台（30）、固定在主平台（30）中部的水套箱体（12）、位于主平台（30）上用来放置混凝土轨枕（11）的载料小车以及驱动载料小车在主平台（30）上移动的气缸（5）；/n所述主平台（30）一侧设置有延展板（22），所述延展板（22）上固定安装有压力水泵（23）和换热器（24），所述压力水泵（23）的出水口与水套箱体（12）的夹层水套相通，所述压力水泵（23）的进水口与换热器（24）的供水口相通，所述换热器（24）的入水口与水套箱体（12）的夹层水套相通；所述夹层水套、换热器（24）和压力水泵（23）中形成循环水路。/n

【技术特征摘要】
1.一种混凝土轨枕养护装置，其特征在于：包括机架（1）、固定设置在机架（1）上的主平台（30）、固定在主平台（30）中部的水套箱体（12）、位于主平台（30）上用来放置混凝土轨枕（11）的载料小车以及驱动载料小车在主平台（30）上移动的气缸（5）；
所述主平台（30）一侧设置有延展板（22），所述延展板（22）上固定安装有压力水泵（23）和换热器（24），所述压力水泵（23）的出水口与水套箱体（12）的夹层水套相通，所述压力水泵（23）的进水口与换热器（24）的供水口相通，所述换热器（24）的入水口与水套箱体（12）的夹层水套相通；所述夹层水套、换热器（24）和压力水泵（23）中形成循环水路。


2.根据权利要求1所述的一种混凝土轨枕养护装置，其特征在于：所述载料小车包括小车承载板（8）、设置在小车承载板（8）下方的行走轮（10）以及固定设置在小车承载板（8）前后两端的限位条（9）。


3.根据权利要求2所述的一种混凝土轨枕养护装置，其特征在于：所述主平台（30）上设置有与行走轮（10）相匹配的导轨（21）。


4.根据权利要求1所述的一种混凝土轨枕养护装置，其特征在于：所述主平台（30）前侧设置有小平台（3），所述气缸（5）固定安装在小平台（3）上，所述小平台（3）下方设置有支撑柱（2），所述小平台（3）上固定设置有位于气缸（5）后方的后挡板（4）；所述小平台（3）低于主平台（30）的高度；
所述气缸（5）上设置有伸缩杆（6），所述伸缩杆（6）的端部与小车承载板（8）前端相对应。


5.根据权利要求4所述的一种混凝土轨枕养护装置，其特征在于：所述伸缩杆（6）端部固定设置有推板（7），所述推板（7）的面积大于伸缩杆（6）端部面积。


6...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘炳荣，何德裕，孙启发，亢栓宝，卢敏，单士博，范立巍，张晓东，
申请(专利权)人：承德承创轨道交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13