一种用于轮辋和轮辐的点焊工作台制造技术

技术编号:24315678 阅读:14 留言:0更新日期:2020-05-29 14:35
本实用新型专利技术涉及一种用于轮辋和轮辐的点焊工作台,包括底座、沿高度方向设置且固定连接于底座的支撑杆、水平设置且固定连接于支撑杆顶端的置物台,置物台上设有用于支撑轮辐的圆柱形的凸台,凸条的外径小于轮辋的内径。在进行点焊时,首先将轮辋放置于置物台上,使轮辋套设于凸台外,然后将轮辐置于凸台上,使轮辐嵌设于轮辋内,最后操作焊枪对轮辋与轮辐的连接位置进行点焊,即完成了轮辋与轮辐的点焊工作,期间轮辋和轮辐稳定的放置在工作台上,使操作人员能够更加稳定的进行焊接操作。

A spot welding table for wheel rim and spoke

【技术实现步骤摘要】
一种用于轮辋和轮辐的点焊工作台
本技术涉及轮辋与轮辐的焊接装置
,尤其是涉及一种用于轮辋和轮辐的点焊工作台。
技术介绍
车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件,主要由轮辋和轮辐组成。轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件,轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。在工业领域中,轮辋和轮辐通常是采用焊接进行固定连接,即在圆焊机上对轮辋与轮辐连接位置的圆周形焊缝进行圆焊。为了轮辋和轮辐在圆焊机上的焊接质量更高,通常采用先对轮辋和轮辐的圆周形焊缝进行点焊的做法,对轮辋和轮辐进行初步的固定,使轮辋和轮辐被夹具夹持于圆焊机上时,轮辋和轮辐的相对位置不容易因外力因素而发生改变,使焊接质量更高。现有的对轮辋和轮辐进行点焊的方法,通常就是在简易搭建的平台上进行点焊操作,如在轮辐底部放置一个垫块将轮辐抬高,然后将轮辋套设在轮辐外进行点焊。但是简易搭建的平台极易使轮辋或轮辐安置不稳定,造成轮辐和轮辋的点焊位置发生偏移,导致轮辐焊接位置倾斜等问题,影响了下一步圆焊的焊接质量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于轮辋和轮辐的点焊工作台,可以方便轮辋和轮辐进行稳定的点焊。本技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于轮辋和轮辐的点焊工作台,包括底座、沿高度方向设置且固定连接于底座的支撑杆、水平设置且固定连接于支撑杆顶端的置物台,所述置物台上设有用于支撑轮辐的圆柱形的凸台,所述凸条的外径小于轮辋的内径。通过采用上述技术方案,在进行点焊时,首先将轮辋放置于置物台上,使轮辋套设于凸台外,然后将轮辐置于凸台上,使轮辐嵌设于轮辋内,最后操作焊枪对轮辋与轮辐的连接位置进行点焊,即完成了轮辋与轮辐的点焊工作,期间轮辋和轮辐稳定的放置在工作台上,使操作人员能够更加稳定的进行焊接操作,实现了专利技术目的。本技术进一步设置为:所述置物台包括顶端用于放置轮辋的载物部和用于容纳凸台的收纳部,所述收纳部为中空圆柱且顶端开口并形成用于容纳凸台的容纳腔,凸台嵌设且滑动连接于容纳腔中,所述载物部沿竖直方向对应开设有滑孔,所述凸台能滑动连接且沿周向固定连接于滑孔;所述收纳部底端中心开设有通孔,通孔中穿设且滑动连接有丝杆,所述丝杆顶端固定连接于凸台,所述支撑杆为中空结构,所述丝杆穿设且滑动连接于支撑杆内,所述丝杆螺纹连接有转动套,所述转动套底端转动连接于底座且沿高度方向限位固定,所述转动套固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮滑动连接于丝杆,所述支撑杆沿径向穿设且转动连接有转轴,所述转轴朝向丝杆的一端固定连接有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述转轴朝外的一端固定连接有用于转动转轴的转盘。通过采用上述技术方案,转动转盘,转盘带动转轴和第二锥齿轮同步转动,第二锥齿轮通过与第一锥齿轮啮合,带动第一轴齿轮和与第一锥齿轮固定连接的转动套同步转动。转动套因为转动连接且沿高度方向限位固定于底座,所以当转动套相对于底座进行空转时,转动套中螺纹连接的丝杆随着转动套的转动上下滑动。当丝杆向上或向下滑动时,丝杆顶端固定连接的凸台在滑孔中随之向上或向下滑动,使凸台的高度位置可根据不同规格的轮辋和轮辐的点焊位置进行调节,提高了装置的适用性。本技术进一步设置为:所述滑孔内壁固定设有滑块,所述凸台沿径向开设有滑槽,所述滑块嵌设且滑动连接于滑槽中。通过采用上述技术方案,使用滑块和滑槽对凸台进行周向限位,使凸台在向上或向下滑动时,滑槽能够起到导向的作用,使凸台沿着滑槽开设的方向进行滑动,提高了凸台滑动的稳定性。本技术进一步设置为:所述置物台的载物部转动连接于收纳部。通过采用上述技术方案,使在对轮辐和轮辋进行点焊时,在焊接完一个点后,可转动载物部,将下一个待焊接点转动至方便操作的位置,并同理完成剩下的待焊接点,方便操作人员进行点焊操作。本技术进一步设置为:所述载物部底端沿滑孔周向开设有转动槽,所述收纳部顶端沿容纳腔周向固定设有凸块,所述凸块嵌设且转动连接于转动槽中,所述载物部通过凸块和转动槽的配合转动连接于收纳部;所述凸块内壁沿周向设有若干弹簧扣,所述转动槽内壁对应弹簧扣位置开设有嵌槽,所述弹簧扣一端转动连接于凸块,另一端与凸块之间固定连接有用于驱动弹簧扣弹出的复位弹簧。通过采用上述技术方案,通过凸块和转动槽的配合,使置物台的载物部转动连接于收纳部。当载物部转动至弹簧扣对齐嵌槽的位置时,复位弹簧驱动弹簧扣向外弹出,弹簧扣与复位弹簧连接的一端嵌入嵌槽中,使载物部暂时定位在当前位置。在完成当前位置的点焊后,转动载物部,使弹簧扣通过挤压复位弹簧从嵌槽中滑出,当转动至弹簧扣与下一个嵌槽对齐时,载物部与收纳部再次实现定位。以此通过同样的方法,对轮辋与轮辐之间的圆周形焊缝进行若干次点焊,通过弹簧扣的设置,方便操作人员转动载物部的同时,也方便对载物部进行定位,提高了点焊操作的便捷性和稳定性。本技术进一步设置为:所述载物部沿周向设有用于方便转动载物部的转动把手。通过采用上述技术方案,使操作人员可通过转动转动把手对载物部的进行转动,提高了转动载物部的便捷性。本技术进一步设置为:所述置物台上开设有用于定位轮辋的定位槽。通过采用上述技术方案,使轮辋在放置于置物台上时,将轮辋与置物台的连接处嵌入定位槽中,轮辋即可直接与凸台同轴心,提高了安放轮辋的便捷性。本技术进一步设置为:所述凸台上方设有用于压紧轮辐的圆盘形压块,所述压块顶端固定连接有用于方便拿取压块的压块把手。通过采用上述技术方案,在将轮辐放置于凸台上时,再将压块压于轮辐之上,使轮辐固定更加牢固,提高了轮辐的稳定性。综上所述,本技术的有益技术效果为:1.使轮辋和轮辐在点焊时更加稳定;2.提高了装置的适用性;3.提高了凸台滑动的稳定性;4.方便操作人员进行点焊操作;5.提高了点焊操作的便捷性;6.提高了转动载物部的便捷性;7.提高饿了安放轮辋的便捷性;8.提高了轮辐的稳定性。附图说明图1是本实施例的整体结构示意图;图2是本实施例的结构分解示意图;图3是本实施例的剖视示意图;图4是图3中A部分的局部放大示意图。附图标记:1、底座;2、支撑杆;3、置物台;31、载物部;311、定位槽;312、转动把手;313、滑块;314、转动槽;315、滑孔;32、收纳部;321、通孔;322、凸块;323、容纳腔;4、凸台;41、滑槽;5、调节装置;51、丝杆;52、转动套;53、第一锥齿轮;54、第二锥齿轮;55、转轴;56、转盘;6、压块;61、压块把手;7、定位装置;71、弹簧扣;72、放置槽;73、嵌槽;74、复位弹簧;8、轮辋;9、轮辐。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1和图2,为本实施例公开的一种用于轮辋和轮辐的点焊工作台,包括底座1、沿高度方向固定连接于底座1的支撑杆2、水平设置且固定连接于支撑杆2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轮辋和轮辐的点焊工作台,其特征在于:包括底座(1)、沿高度方向设置且固定连接于底座(1)的支撑杆(2)、水平设置且固定连接于支撑杆(2)顶端的置物台(3),所述置物台(3)上设有用于支撑轮辐(9)的圆柱形的凸台(4),所述凸台(4)的外径小于轮辋(8)的内径。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于轮辋和轮辐的点焊工作台,其特征在于:包括底座(1)、沿高度方向设置且固定连接于底座(1)的支撑杆(2)、水平设置且固定连接于支撑杆(2)顶端的置物台(3),所述置物台(3)上设有用于支撑轮辐(9)的圆柱形的凸台(4),所述凸台(4)的外径小于轮辋(8)的内径。


2.根据权利要求1所述的一种用于轮辋和轮辐的点焊工作台,其特征在于:所述置物台(3)包括顶端用于放置轮辋(8)的载物部(31)和用于容纳凸台(4)的收纳部(32),所述收纳部(32)为中空圆柱且顶端开口并形成用于容纳凸台(4)的容纳腔(323),凸台(4)嵌设且滑动连接于容纳腔(323)中,所述载物部(31)沿竖直方向对应开设有滑孔(315),所述凸台(4)能滑动连接且沿周向固定连接于滑孔(315);所述收纳部(32)底端中心开设有通孔(321),通孔(321)中穿设且滑动连接有丝杆(51),所述丝杆(51)顶端固定连接于凸台(4),所述支撑杆(2)为中空结构,所述丝杆(51)穿设且滑动连接于支撑杆(2)内,所述丝杆(51)螺纹连接有转动套(52),所述转动套(52)底端转动连接于底座(1)且沿高度方向限位固定,所述转动套(52)固定连接有第一锥齿轮(53),所述第一锥齿轮(53)滑动连接于丝杆(51),所述支撑杆(2)沿径向穿设且转动连接有转轴(55),所述转轴(55)朝向丝杆(51)的一端固定连接有与第一锥齿轮(53)啮合的第二锥齿轮(54),所述转轴(55)朝外的一端固定连接有用于转动转轴(55)的转盘(56)。


3.根据权利要求2所述的一种用于轮辋和轮辐的点焊工作台,其特征在于:所述滑孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员:方胜良胡劲松
申请(专利权)人:杭州金成车轮制造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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