一种用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床，属于机床镗削领域。解决的技术问题是如何使镗杆更容易的进刀或退刀。本用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床包括床身、位于床身上的工作台和机床控制系统、位于工作台上的镗削系统和夹具系统、位于工作台内的切削液，镗削系统包括动力头以及设置在对应动力头上的两根镗杆，所述动力头通过机床控制系统驱动，工作台上设有若干个限位基座，若干个限位基座分成两组且分别沿着镗杆轴向排列，若干个限位基座上开设有穿镗孔，穿镗孔与镗杆共轴线，限位基座内开设有注水通道一，注水通道一与穿镗孔连通，切削液能通入注水通道一中并覆盖在穿镗孔内壁周侧。本实用新型专利技术具有更容易进刀或退刀的优点。

A boring machine for machining camshaft hole of engine cylinder head

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床
本技术属于机床镗削领域，涉及一种镗床设备，特别是一种用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床。
技术介绍
镗床是一种专门对于预制孔进行镗削的机床，是重工业生产制造中不可或缺的一部分，特别在汽车缸体和缸盖上凸轮轴孔的加工中更是起到了重要的作用，市场上的镗床大部分都是主要由床身、镗杆和控制系统组成，其中镗杆是加工零部件的执行元件，加工的精度主要体现在镗杆质量的好坏。例如在中国专利文献【授权公告号：CN201940643U】汽车发动机缸体曲轴孔数控镗孔机床，在床身上设置有移动工作台和夹具，移动工作台通过滚珠丝杠与伺服电机向连接而产生进给运动；移动工作台上设置的主轴箱，电机通过皮带传动系统驱动设置在主轴箱上的主轴旋转，主轴与镗削系统的镗刀杆连接，带动镗刀杆转动；夹具系统包括夹具底座、夹具横梁、支承板、升降机构、定位系统、夹紧系统和抬刀机构，所述升降机构的顶杆上下往复运动；所述定位系统构成椅面两销定位；所述夹紧系统在加工时夹紧工件；所述抬刀机构在退刀时使刀尖离开工件表面。上述结构中通过在左镗套和右镗套内设置轴承来支撑镗杆旋转，该方式虽然能够支撑镗杆转动，并保证镗杆在转动过程中不会偏移，但该方式在镗杆退刀过程中需要另外增加滑动轴承来支撑，至会导致机构维修成本大大增加，不易维修。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床,本技术解决的技术问题是如何使得镗杆更容易的进刀或退刀。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床，包括床身、位于所述床身上的工作台和机床控制系统、位于所述工作台上的镗削系统和夹具系统、位于工作台内的切削液，其特征在于，所述镗削系统包括动力头以及设置在对应动力头上的两根镗杆，所述动力头通过机床控制系统驱动，所述工作台上设有若干个限位基座，若干个所述限位基座分成两组且分别沿着镗杆轴向排列，若干个所述限位基座上开设有穿镗孔，所述穿镗孔与镗杆共轴线，所述限位基座内开设有注水通道一，所述注水通道一与穿镗孔连通，所述切削液能通入注水通道一中并覆盖在穿镗孔内壁周侧。夹具系统会将位于安全门的发动机气缸盖夹持住移动到工作台上配合固定，防止镗削系统在对气缸盖加工时是气缸盖产生摇晃而导致气缸盖内的曲轴孔加工精度下降；两根镗杆在通过机床控制系统移动到限位基座内后，并通过动力头带动两根镗杆进行旋转，在镗杆移动进限位基座期间，工作台内的切削液会通过外力经过注水通道一后并进入到穿镗孔内，使得镗杆与限位基座之间通过切削液隔离开，从而使得镗杆在旋转时通过切削液进行润滑和隔离，减少镗杆与限位基座之间的摩擦力，延长镗杆的使用寿命；在加工完成后，工作台内的切削液会停止进入穿镗孔内，机床控制系统会将镗杆从限位基座内移出，夹具系统会将发动机气缸盖从工作台上移出到安全门，如此往复循环。在上述的用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床中，所述穿镗孔内壁沿内壁周侧开设有出水槽，所述穿镗孔内设有外周壁贴合在孔壁上的铜套，所述镗杆的外径小于铜套的内径，所述铜套上开设有若干个均指向铜套圆心且等距分布的注水孔，若干个所述注水孔均连通出水槽与铜套内侧壁。铜套在嵌入到穿镗孔内后，镗杆会穿插进铜套内，铜套能将位于出水槽内的切削液通过若干个注水孔进行分流并同时注入铜套，使得切削液能均匀的流入到铜套内，从而对镗杆在转动时具有润滑的作用，并减少与铜套之间的摩擦力，延长镗杆的使用寿命。在上述的用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床中，所述镗杆上沿着镗杆轴向设有若干个相对镗杆侧壁凸出的刀片，若干个所述铜套内壁沿铜套轴线方向均开设有与铜套内环侧连通的穿刀槽，若干个所述穿刀槽的横截面大于刀片的横截面。由于刀片相对镗杆侧壁凸出长度较长，而镗杆与铜套之间的间隙需要保持在较小的范围内，因此穿刀槽的开设能提供给镗杆上刀片穿过的空隙，使得镗杆与铜套之间的间隙无需过大开设。在上述的用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床中，所述工作台内开设有若干条分别与若干条注水通道一相对应连通的分液通道一，所述切削液位于分液通道一内，所述工作台内开设有主流通道一，若干条所述分液通道一均与主流通道一连通。水泵将切削液打入工作台内，并通过主流通道一进行分流到若干个分液通道一内，最后通入到对应的限位基座内的注水通道一并进入穿镗孔内对镗杆实施润滑。在上述的用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床中，所述工作台上设有若干块垫块，若干块所述垫块内分别竖直开设有出气通道，所述垫块的上表面为水平平整的放置面，所述出气通道的出口边沿与放置面平齐，所述工作台内开设有若干条与出气通道一一对应连通的进气通道。当气缸盖放置在垫块上时，气缸盖的底面会贴靠在垫块的上表面，导致出气通道内的气压保持在一定范围内，此时通过压力变送器检测总气通道内的气压大小与机床控制系统之间通讯，以此来检测气缸盖是否固定在指定位置，提高镗杆的加工精度。在上述的用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床中，所述工作台上位于两根镗杆之间设有若干个喷水座，若干个所述喷水座分别靠近两根镗杆的两侧分别开设有倾斜面，所述喷水座内开设有注水通道二和若干条注水通道三，若干条所述注水通道三的孔口分别位于两侧倾斜面上，所述注水通道二的孔口位于喷水座的底部，若干条所述注水通道三均与注水通道二连通，所述工作台内开设有主流通道二和若干条均与主流通道二连通的分液通道二，若干条所述分液通道二分别与若干条注水通道三一一对应并连通，所述倾斜面上位于若干个注水通道三的孔口位置均固定有一一对应的喷头，所述喷头的喷孔与注水通道三连通，所述喷头的喷孔内径小于注水通道三的内径。倾斜面可以固定喷头的倾斜角度，使喷头能够将切削液按一定的倾斜角度喷到镗杆的加工位置，喷头的喷孔内径小于注水通道三的内径的结构设计能使得切削液的喷射压力更大，从而使得加工位置的铝屑等杂物更容易脱落，避免停留在加工位置。在上述的用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床中，所述工作台上设有与若干个限位基座一一对应且相对工作台上表面凸出的固定部，所述固定部相对对应的限位基座靠近外侧面，所述固定部的内侧设有调整垫片，所述限位基座固定在调整垫片上，所述调整垫片包括侧垫片和底垫片，所述侧垫片和底垫片上均开设有两个腰型孔，所述侧垫片通过螺栓配合腰型孔固定在固定部的内侧面上，所述底垫片通过螺栓配合腰型孔固定在工作台上表面。调整垫片能通过在固定部上沿着侧垫片或底垫片进行移动，以此来调整限位基座的位置，防止镗杆通过机床控制系统移动时与限位基座之间产生摩擦导致镗杆损坏等后果。在上述的用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床中，所述动力头包括动力头基座和两根位于动力头基座内且平行设置的驱动轴，两根所述镗杆分别固定在对应的驱动轴上，所述基座内开设有吹气通道和油冷通道，所述基座上靠近与两根驱动轴之间处开设有上述吹气通道的出口处，所述油冷通道包括开设在驱动轴上侧的进油通道和开设在驱动轴下侧的出油通道，所述进油通道通过基座与驱动轴之间的间隙与出油通道连通。吹气通道能不断的将气体吹入处于基座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床，包括床身(1)、位于所述床身(1)上的工作台(2)、机床控制系统、镗削系统和夹具系统和位于工作台(2)内的切削液，其特征在于，所述镗削系统包括动力头以及设置在对应动力头上的两根镗杆(71)，所述动力头通过机床控制系统驱动，所述工作台(2)上设有若干个限位基座(3)，若干个所述限位基座(3)分成两组且分别沿着镗杆(71)轴向排列，若干个所述限位基座(3)上开设有穿镗孔(31)，所述穿镗孔(31)与镗杆(71)共轴线，所述限位基座(3)内开设有注水通道一(32)，所述注水通道一(32)与穿镗孔(31)连通，所述切削液能通入注水通道一(32)中并覆盖在穿镗孔(31)内壁周侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床，包括床身(1)、位于所述床身(1)上的工作台(2)、机床控制系统、镗削系统和夹具系统和位于工作台(2)内的切削液，其特征在于，所述镗削系统包括动力头以及设置在对应动力头上的两根镗杆(71)，所述动力头通过机床控制系统驱动，所述工作台(2)上设有若干个限位基座(3)，若干个所述限位基座(3)分成两组且分别沿着镗杆(71)轴向排列，若干个所述限位基座(3)上开设有穿镗孔(31)，所述穿镗孔(31)与镗杆(71)共轴线，所述限位基座(3)内开设有注水通道一(32)，所述注水通道一(32)与穿镗孔(31)连通，所述切削液能通入注水通道一(32)中并覆盖在穿镗孔(31)内壁周侧。


2.根据权利要求1所述的用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床，其特征在于，所述穿镗孔(31)内壁沿内壁周侧开设有出水槽(30)，所述穿镗孔(31)内设有外周壁贴合在孔壁上的铜套(33)，所述镗杆(71)的外径小于铜套(33)的内径，所述铜套(33)上开设有若干个均指向铜套(33)圆心且等距分布的注水孔(34)，若干个所述注水孔(34)均连通出水槽(30)与铜套(33)内侧壁。


3.根据权利要求2所述的用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床，其特征在于，所述镗杆(71)上沿着镗杆(71)轴向设有若干个相对镗杆(71)侧壁凸出的刀片(72)，若干个所述铜套(33)内壁沿铜套(33)轴线方向均开设有与铜套(33)内环侧连通的穿刀槽(35)，若干个所述穿刀槽(35)的横截面大于刀片(72)的横截面。


4.根据权利要求1所述的用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床，其特征在于，所述工作台(2)内开设有若干条分别与若干条注水通道一(32)相对应连通的分液通道一(21)，所述切削液位于分液通道一(21)内，所述工作台(2)内开设有主流通道一(20)，若干条所述分液通道一(21)均与主流通道一(20)连通。


5.根据权利要求1所述的用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床，其特征在于，所述工作台(2)上设有若干块垫块(4)，若干块所述垫块(4)内分别竖直开设有出气通道(40)，所述垫块(4)的上表面为水平平整的放置面(41)，所述出气通道(40)的出口边沿与放置面(41)平齐，所述工作台(2)内开设有若干条与出气通道(40)一一对应连通的进气通道(42)。


6.根据权利要求1所述的用于加工发动机气缸盖凸轮轴孔的镗床，其特征在于，所述工作台(2)上位于两根镗杆(71)之间设有若干个喷水座(5)，若干个所述喷水座(5)分别靠近两根镗杆(71)的两侧分别开设有倾斜面(50)，所述喷水座(5)内开设有注水通道二(52)和若干条注水通道三(53)，若干条所述注水通道三(53)的孔口分别位于两侧倾斜面(50)上，所述注水通道二(52)的孔口位于喷水座(5)的底部，若干条所述注水通道三(53)均与注水通道二(52)连通，所述工作台(2)内开设有主流通道二(22)和若干条均与主流通道二(22)连通的分液通道二(23)，若干条所述分液通道二...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨程日，
申请(专利权)人：台州市黄岩新兴机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33