一种高稳定耐磨损实心电梯导轨制造技术

技术编号:24310344 阅读:32 留言:0更新日期:2020-05-27 01:29
本实用新型专利技术公开了一种高稳定耐磨损实心电梯导轨,属于实心电梯导轨技术领域,包括钢板和螺孔,所述螺孔开设在钢板表面,所述钢板上表面中间位置通过轨腰固定连接钢轨,所述钢轨两端面分别一体成型有阴榫和阳榫,所述钢板下表面靠近两端面处对称开设有一号凹槽和二号凹槽,所述一号凹槽内部通过沉孔螺栓可拆卸连接有连接板,所述连接板表面对称开设有通孔,所述钢板、轨腰和钢轨表面均喷涂有防腐层。本实用新型专利技术通过连接板和沉孔螺栓并配合钢轨的阴榫和阳榫同时使用,有效的提高相邻两组钢轨连接的平稳度及光滑度,从而有效的提高电梯轿厢运行的顺畅性,大大提高稳定性和用户的舒适感。

A kind of solid elevator guide rail with high stability and wear resistance

【技术实现步骤摘要】
一种高稳定耐磨损实心电梯导轨
本技术涉及实心电梯导轨
,尤其涉及一种高稳定耐磨损实心电梯导轨。
技术介绍
电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件,它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形,L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关,因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。通常称轿厢导轨为主轨,对重导轨为副轨。相邻两组导轨通过阴榫和阳榫插接固定,连接处的精准度将会直接影响电梯轿厢运行的稳定性。为此,我们提出一种高稳定耐磨损实心电梯导轨。
技术实现思路
本技术提供一种高稳定耐磨损实心电梯导轨,旨在通过连接板和沉孔螺栓并配合钢轨的阴榫和阳榫同时使用,有效的提高相邻两组钢轨连接的平稳度及光滑度,从而有效的提高电梯轿厢运行的顺畅性,大大提高稳定性和用户的舒适感。本技术提供的具体技术方案如下:本技术提供的一种高稳定耐磨损实心电梯导轨包括钢板和螺孔,所述螺孔开设在钢板表面,所述钢板上表面中间位置通过轨腰固定连接钢轨,所述钢轨两端面分别一体成型有阴榫和阳榫,所述钢板下表面靠近两端面处对称开设有一号凹槽和二号凹槽,所述一号凹槽内部通过沉孔螺栓可拆卸连接有连接板,所述连接板表面对称开设有通孔,所述钢板、轨腰和钢轨表面均喷涂有防腐层。可选的,所述阴榫和阳榫相对应。可选的,所述一号凹槽和二号凹槽内部均开设有定位孔,所述沉孔螺栓贯穿连接板且贯穿端螺旋插接在定位孔内部。本技术的有益效果如下:1、本技术通过连接板和沉孔螺栓并配合钢轨的阴榫和阳榫同时使用,有效的提高相邻两组钢轨连接的平稳度及光滑度,从而有效的提高电梯轿厢运行的顺畅性,大大提高稳定性和用户的舒适感。2、本技术钢板、轨腰和钢轨表面均喷涂有防腐层,提高了钢板、轨腰和钢轨表面的耐磨损和防腐蚀性能,延长使用寿命,提高用户的安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的一种高稳定耐磨损实心电梯导轨的整体结构示意图;图2为本技术实施例的一种高稳定耐磨损实心电梯导轨的钢轨和钢板俯视结构示意图;图3为本技术实施例的一种高稳定耐磨损实心电梯导轨的钢板底部结构示意图;图4为本技术实施例的一种高稳定耐磨损实心电梯导轨的连接板和沉孔螺栓结构示意图;图5为本技术实施例的一种高稳定耐磨损实心电梯导轨的防腐层和钢板结构示意图。图中:1、钢板;101、螺孔;2、一号凹槽;201、定位孔;3、连接板;301、通孔;4、沉孔螺栓;5、轨腰;6、钢轨;601、阴榫;602、阳榫;7、防腐层;8、二号凹槽。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。下面将结合图1~图5对本技术实施例的一种高稳定耐磨损实心电梯导轨进行详细的说明。参考图1、图2、图3、图4和图5所示,本技术实施例提供的一种高稳定耐磨损实心电梯导轨包括钢板1和螺孔101,所述螺孔101开设在钢板1表面,所述钢板1上表面中间位置通过轨腰5固定连接钢轨6,所述钢轨6两端面分别一体成型有阴榫601和阳榫602,所述钢板1下表面靠近两端面处对称开设有一号凹槽2和二号凹槽8,所述一号凹槽2内部通过沉孔螺栓4可拆卸连接有连接板3,所述连接板3表面对称开设有通孔3,所述钢板1、轨腰5和钢轨6表面均喷涂有防腐层7,通过连接板和沉孔螺栓并配合钢轨的阴榫和阳榫同时使用,有效的提高相邻两组钢轨连接的平稳度及光滑度,从而有效的提高电梯轿厢运行的顺畅性,大大提高稳定性和用户的舒适感。参照图2所示,所述阴榫601和阳榫602相对应,有利于相邻两组钢轨之间的对接,提高连接处的精准度和平滑度,轿厢运动的更加平稳。参照图3和图4所示,所述一号凹槽2和二号凹槽8内部均开设有定位孔201,所述沉孔螺栓4贯穿连接板3且贯穿端螺旋插接在定位孔201内部,便于通过连接板对相邻两组钢板进行锁紧固定。本技术实施例提供一种高稳定耐磨损实心电梯导轨,钢板下表面靠近两端面处对称开设有一号凹槽和二号凹槽,一号凹槽内部通过沉孔螺栓可拆卸连接有连接板,在拼装导轨的时候,钢轨表面的阴榫和阳榫插接定位,再把连接板放置在一号凹槽和二号凹槽内部,通过沉孔螺栓贯穿连接板对其锁紧固定,连接板和沉孔螺栓并配合钢轨的阴榫和阳榫同时使用,有效的提高相邻两组钢轨连接的平稳度及光滑度,从而有效的提高电梯轿厢运行的顺畅性,大大提高稳定性和用户的舒适感;钢板、轨腰和钢轨表面均喷涂有防腐层,提高了钢板、轨腰和钢轨表面的耐磨损和防腐蚀性能,延长使用寿命,提高用户的安全性。需要说明的是,本技术为一种高稳定耐磨损实心电梯导轨,包括钢板1、螺孔101、一号凹槽2、定位孔201、连接板3、通孔301、沉孔螺栓4、轨腰5、钢轨6、阴榫601、阳榫602、防腐层7、二号凹槽8,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。显然,本领域的技术人员可以对本技术实施例进行各种改动和变型而不脱离本技术实施例的精神和范围。这样,倘若本技术实施例的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内,则本技术也意图包含这些改动和变型在内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高稳定耐磨损实心电梯导轨,其特征在于,包括钢板和螺孔,所述螺孔开设在钢板表面,所述钢板上表面中间位置通过轨腰固定连接钢轨,所述钢轨两端面分别一体成型有阴榫和阳榫,所述钢板下表面靠近两端面处对称开设有一号凹槽和二号凹槽,所述一号凹槽内部通过沉孔螺栓可拆卸连接有连接板,所述连接板表面对称开设有通孔,所述钢板、轨腰和钢轨表面均喷涂有防腐层。/n

【技术特征摘要】
1.一种高稳定耐磨损实心电梯导轨,其特征在于,包括钢板和螺孔,所述螺孔开设在钢板表面,所述钢板上表面中间位置通过轨腰固定连接钢轨,所述钢轨两端面分别一体成型有阴榫和阳榫,所述钢板下表面靠近两端面处对称开设有一号凹槽和二号凹槽,所述一号凹槽内部通过沉孔螺栓可拆卸连接有连接板,所述连接板表面对称开设有通孔,所述钢板、轨腰和...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨敬春
申请(专利权)人:浙江西豪电梯成套设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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