本实用新型专利技术公开了一种送纸及压纸防堵装置，包括：机架、动力机构、送纸机构和压纸机构以及接近开关，动力机构用于给送纸机构和压纸机构提供动力，送纸机构用于将纸张输送至压纸机构，压纸机构包括主动压纸轮、从动压纸轮和摆臂支座，主动压纸轮通过主动轴铰接在机架上，摆臂支座的第一端与主动压纸轮的主动轴铰接，从动压纸轮通过从动轴安装在摆臂支座的第二端，且摆臂支座的第二端通过吸附部件吸附在机架上，摆臂支座用于当压纸机构堵纸时绕主动压纸轮的轴线抬起，接近开关用于当摆臂支座抬起时切断动力机构的动力输出，以起到防堵的作用，而且在堵纸时，从动压纸轮会被抬起，因此不易出现负载过大的情况，所以可减小对设备的损伤。
An anti blocking device for paper feeding and pressing
【技术实现步骤摘要】
一种送纸及压纸防堵装置
本技术涉及纸机包装机械领域，特别是涉及一种送纸及压纸防堵装置。
技术介绍
在折叠机组中纸张完成横向折叠切割成型后，需要一送纸机构将纸片按规定间距送入接纸分片部分，在此过程中，需要对纸片进行压紧。在现有技术中，当送纸及压纸机构容易出现堵塞时，主要依靠人工停机，然而若停机不及时，不仅会对产品质量产生影响，甚至还会造成设备的损坏。因此，如何提供一种送纸及压纸防堵装置，是本领域技术人员急需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种送纸及压纸防堵装置，可以有效解决停机不及时的问题。为解决上述技术问题，本技术提供了如下技术方案：一种送纸及压纸防堵装置，包括：机架、动力机构、送纸机构和压纸机构以及接近开关，所述动力机构用于给所述送纸机构和所述压纸机构提供动力，所述送纸机构用于将纸张输送至所述压纸机构，所述压纸机构包括主动压纸轮、从动压纸轮和摆臂支座，所述主动压纸轮通过主动轴铰接在所述机架上，所述摆臂支座的第一端与所述主动压纸轮的主动轴铰接，所述从动压纸轮通过从动轴安装在所述摆臂支座的第二端，且所述摆臂支座的第二端通过吸附部件吸附在所述机架上，所述摆臂支座用于当所述压纸机构堵纸时绕所述主动压纸轮的轴线抬起，所述接近开关用于当所述摆臂支座抬起时切断所述动力机构的动力输出。优选地，所述摆臂支座的第二端设有条形孔和调节紧固件，所述条形孔朝向所述主动压纸轮的方向延伸，所述从动压纸轮的从动轴的一端安装在所述条形孔中，所述调节紧固件用于调节所述从动轮压纸轮和所述主动压纸轮之间的轴距。优选地，所述摆臂支座的第二端的侧部设有用于容纳所述吸附部件的腔室。优选地，所述送纸机构包括真空配气室、真空板、送纸带轮和吸纸皮带，所述真空配气室呈预设角度倾斜设置在所述机架上，所述真空板设置在所述真空配气室上方，所述真空板和所述吸纸皮带上均设有气孔，所述气孔和所述真空配气室连通，所述送纸带轮用于驱动所述吸纸皮带向上运动，以将纸张送入所述压纸机构。优选地，所述真空配气室上部的两侧设有护板，所述护板上设有压纸轴承座，所述压纸轴承座上方设有固定板，所述护板、所述压纸轴承座和所述固定板上设有供调紧螺杆穿过的通孔，所述调紧螺杆上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端分别与所述固定板的底部和所述压纸轴承座的上部相互抵紧。优选地，还包括调高螺杆，所述调高螺杆从底部贯穿所述护板与所述压纸轴承座的底部接触，用于调节所述压纸轴承座和所述护板之间的间隙。优选地，所述护板上还设有定位轴，所述压纸轴承座套接在所述定位轴上。优选地，所述动力机构上设有扭矩限制器。优选地，还包括用于调整所述吸附部件吸力大小的吸力调节部件。与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点：本技术所提供的一种送纸及压纸防堵装置，包括：机架、动力机构、送纸机构和压纸机构以及接近开关，动力机构用于给送纸机构和压纸机构提供动力，送纸机构用于将纸张输送至压纸机构，压纸机构包括主动压纸轮、从动压纸轮和摆臂支座，主动压纸轮通过主动轴铰接在机架上，摆臂支座的第一端与主动压纸轮的主动轴铰接，从动压纸轮通过从动轴安装在摆臂支座的第二端，且摆臂支座的第二端通过吸附部件吸附在机架上，摆臂支座用于当压纸机构堵纸时绕主动压纸轮的轴线抬起，接近开关用于当摆臂支座抬起时切断动力机构的动力输出，以起到防堵的作用，而且在堵纸时，从动压纸轮会被抬起，因此不易出现负载过大的情况，所以可减小对设备的损伤。附图说明为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种具体实施方式所提供的一种送纸及压纸防堵装置的结构示意图；图2为本技术一种具体实施方式所提供的一种送纸及压纸防堵装置的侧视结构示意图；图3为图2中X-X剖视方向的结构示意图；图4为图2中Y-Y剖视方向的结构示意图；图5为本技术一种具体实施方式所提供的一种送纸及压纸防堵装置的摆臂支座的结构示意图。附图标记如下：1为机架，2为真空配气室，3为传动系统，4为传动皮带，5为压纸动力输入带轮，6为扭矩限制器，7为主动压纸轮，8为从动压纸轮，9为吸纸皮带，10为负压管，11为调节螺杆，12为压纸皮带，13为摆臂支座，14为压纸轴承座，15为压缩弹簧，16为固定板，17为调紧螺杆，18为调高螺杆，19为磁铁，20为从动轴，21为定位轴，22为护板，23为底部调节螺钉。具体实施方式为了使本技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广。因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。请参考图1～图5，图1为本技术一种具体实施方式所提供的一种送纸及压纸防堵装置的结构示意图；图2为本技术一种具体实施方式所提供的一种送纸及压纸防堵装置的侧视结构示意图；图3为图2中X-X剖视方向的结构示意图；图4为图2中Y-Y剖视方向的结构示意图；图5为本技术一种具体实施方式所提供的一种送纸及压纸防堵装置的摆臂支座的结构示意图。本技术的一种具体实施方式提供了一种送纸及压纸防堵装置，包括：机架1、动力机构、送纸机构和压纸机构以及接近开关，动力机构用于给送纸机构和压纸机构提供动力，具体地动力机构包括电机和传动系统3，其中传动系统3包括齿轮传动和皮带传动，为整个装置提供动力，送纸机构用于将纸张输送至压纸机构，压纸机构包括主动压纸轮7、从动压纸轮8和摆臂支座13，主动压纸轮7和从动压纸轮8通过压纸皮带12连接，主动压纸轮7通过主动轴铰接在机架1上，主动轴上设有与主动压纸轮7同轴的压纸动力输入带轮5，该压纸动力输入带轮5通过传动皮带4与传动系统3连接，具体地主动压纸轮7通过轴承安装在机架1上，摆臂支座13的第一端与主动压纸轮7的主动轴铰接，具体可通过滚动轴承实现摆臂支座13与主动轴的铰接，从动压纸轮8通过从动轴20安装在摆臂支座13的第二端，且摆臂支座13的第二端通过吸附部件吸附在机架1上，在正常工作时，摆臂支座13通过吸附部件吸附在机架1上，接近开关常亮，送纸机构的输送平面和压纸皮带12平面保持正确间隙，纸张可在两者之间正常输送，最后通过主动压纸轮7将纸张压缩后送入接纸分片机构；当输送平面和压纸皮带12之间堵纸时，摆臂支座13绕主动压纸轮7的轴线向上抬起，此时接近开关熄灭，同时切断动力机构的动力输出，可及时起到防堵的作用。此外还可在动力机构上设有扭矩限制器6，具体地可在传动系统3和压纸动力输入带轮5之间设置扭矩限制器6，扭本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种送纸及压纸防堵装置，其特征在于，包括：机架、动力机构、送纸机构和压纸机构以及接近开关，所述动力机构用于给所述送纸机构和所述压纸机构提供动力，所述送纸机构用于将纸张输送至所述压纸机构，所述压纸机构包括主动压纸轮、从动压纸轮和摆臂支座，所述主动压纸轮通过主动轴铰接在所述机架上，所述摆臂支座的第一端与所述主动压纸轮的主动轴铰接，所述从动压纸轮通过从动轴安装在所述摆臂支座的第二端，且所述摆臂支座的第二端通过吸附部件吸附在所述机架上，所述摆臂支座用于当所述压纸机构堵纸时绕所述主动压纸轮的轴线抬起，所述接近开关用于当所述摆臂支座抬起时切断所述动力机构的动力输出。/n
【技术特征摘要】
1.一种送纸及压纸防堵装置，其特征在于，包括：机架、动力机构、送纸机构和压纸机构以及接近开关，所述动力机构用于给所述送纸机构和所述压纸机构提供动力，所述送纸机构用于将纸张输送至所述压纸机构，所述压纸机构包括主动压纸轮、从动压纸轮和摆臂支座，所述主动压纸轮通过主动轴铰接在所述机架上，所述摆臂支座的第一端与所述主动压纸轮的主动轴铰接，所述从动压纸轮通过从动轴安装在所述摆臂支座的第二端，且所述摆臂支座的第二端通过吸附部件吸附在所述机架上，所述摆臂支座用于当所述压纸机构堵纸时绕所述主动压纸轮的轴线抬起，所述接近开关用于当所述摆臂支座抬起时切断所述动力机构的动力输出。
2.根据权利要求1所述的送纸及压纸防堵装置，其特征在于，所述摆臂支座的第二端设有条形孔和调节紧固件，所述条形孔朝向所述主动压纸轮的方向延伸，所述从动压纸轮的从动轴的一端安装在所述条形孔中，所述调节紧固件用于调节所述从动轮压纸轮和所述主动压纸轮之间的轴距。
3.根据权利要求2所述的送纸及压纸防堵装置，其特征在于，所述摆臂支座的第二端的侧部设有用于容纳所述吸附部件的腔室。
4.根据权利要求3所述的送纸及压纸防堵装置，其特征在于，所述送纸机构包括真空配气室、真空板、送纸带轮和吸纸皮带，所述真空配气...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈浩，刘玉慧，何跃忠，刘俊毅，李俊锋，
申请(专利权)人：常德烟草机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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