一种方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构制造技术

技术编号:24310050 阅读:47 留言:0更新日期:2020-05-27 01:19
本实用新型专利技术公开了一种方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构,涉及物流输送机构技术领域,包括底座,所述底座的上端面固定安装有第一伸缩汽缸与第二伸缩汽缸,所述第一伸缩汽缸与所述第二伸缩汽缸的顶部均活动安装有伸缩轴,所述伸缩轴的顶端固定焊接有输送机构,所述输送机构的左端面设置有延伸模块,所述延伸模块的内部活动安装有转动轴,所述转动轴上设置有延伸板,本实用新型专利技术采用上述技术方案,通过设置的伸缩汽缸与伸缩轴可实现对输送机构进行高低调节,满足不同物流车的需求,通过设置的延伸板可与物流车进行接触,方便输送货物,通过设置的液压箱可驱动液压杆带动压地板向下运动,进而抓地爪实现抓地作用,提高装置整体的稳定性。

A carriage side plate conveying mechanism convenient for goods on logistics vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构
本技术涉及物流输送机构
,特别涉及一种方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构。
技术介绍
方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构是针对物流行业进行运输货物的输送装置,方便将需要运输的货物装进物流车,有利于提高输送效率的装置现在的输送机构不能进行高度调节,不能满足不同物流车上货的需求,在与物流车对接时,没有设置延伸板,不方便将货物输送上车,而且在运输大货物时,装置没有抓地机构,易发生晃动,不安全。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是现在的输送机构不能进行高度调节,不能满足不同物流车上货的需求,在与物流车对接时,没有设置延伸板,不方便将货物输送上车,而且在运输大货物时,装置没有抓地机构,易发生晃动,不安全。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构,包括底座,所述底座的上端面固定安装有第一伸缩汽缸与第二伸缩汽缸,所述第一伸缩汽缸与所述第二伸缩汽缸的顶部均活动安装有伸缩轴,所述伸缩轴的顶端固定焊接有输送机构,所述输送机构的左端面设置有延伸模块,所述延伸模块的内部活动安装有转动轴,所述转动轴上设置有延伸板,所述底座的中间开设有凹槽,所述凹槽的顶部固定安装有液压箱,所述液压箱的内部活动安装有液压杆,所述液压杆的下端固定连接有压地板,所述压地板上设置有多个抓地爪,多个所述抓地爪上均设置有防滑纹。优选的,所述液压箱的右方安装有电控箱,所述液压箱与所述电控箱电连接。优选的,所述延伸板整体呈梯形状设置,所述延伸板的右端与所述延伸模块的左端相配合。优选的,所述底座的下端面活动安装有万向轮,所述万向轮上均设置有刹车片。优选的,所述输送机构的内部设置有驱动电机,所述驱动电机的输出轴传动连接有主动辊。优选的,所述主动辊上活动安装有传动带,所述传动带的右端设置有从动辊。1.本技术采用上述技术方案,底座的上端面固定安装有第一伸缩汽缸与第二伸缩汽缸,第一伸缩汽缸与第二伸缩汽缸的顶部均活动安装有伸缩轴,通过设置的伸缩汽缸与伸缩轴可实现对输送机构进行高低调节,满足不同物流车的需求。2.本技术采用上述技术方案,延伸模块的内部活动安装有转动轴,转动轴上设置有延伸板,通过设置的延伸板可与物流车进行接触,方便输送货物。3.本技术采用上述技术方案,液压箱的内部活动安装有液压杆,液压杆的下端固定连接有压地板,压地板上设置有多个抓地爪,多个抓地爪上均设置有防滑纹,通过设置的液压箱可驱动液压杆带动压地板向下运动,进而抓地爪实现抓地作用,提高装置整体的稳定性。附图说明图1为本技术的一种方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构的整体结构示意图;图2为本技术的一种方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构的延伸模块结构示意图;图3为本技术的一种方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构的部分结构示意图;图中:1、底座,2、万向轮,3、第一伸缩汽缸,4、第二伸缩汽缸,5、伸缩轴,6、输送机构,7、驱动电机,8、主动辊,9、从动辊,10、传送带,11、延伸模块,111、转动轴,112、延伸板,12、液压箱,13、液压杆,14、压地板,15、抓地爪,16、防滑纹,17、电控箱。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术,但并不构成对本技术的限定。此外,下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构,包括底座1,底座1的上端面固定安装有第一伸缩汽缸3与第二伸缩汽缸4,可提供动力,第一伸缩汽缸3与第二伸缩汽缸4的顶部均活动安装有伸缩轴5,进而可实现上下伸缩,高度调节,伸缩轴5的顶端固定焊接有输送机构6,可实现对货物进行输送,输送机构6的左端面设置有延伸模块11,延伸模块11的内部活动安装有转动轴111,可实现对延伸板112进行旋转,节省空间,方便使用,转动轴111上设置有延伸板112,可与车厢接触,方便输送货物,底座1的中间开设有凹槽,凹槽的顶部固定安装有液压箱12,可提高动力,液压箱12的内部活动安装有液压杆13,液压杆13的下端固定连接有压地板14,压地板14上设置有多个抓地爪15,多个抓地爪15上均设置有防滑纹16,可增大摩擦力,使抓地更稳,液压箱12的右方安装有电控箱17,液压箱12与电控箱17电连接,延伸板112整体呈梯形状设置,延伸板112的右端与延伸模块11的左端相配合,底座1的下端面活动安装有万向轮2,方便移动装置,万向轮2上均设置有刹车片,输送机构6的内部设置有驱动电机7,提供动力,驱动电机7的输出轴传动连接有主动辊8,主动辊8上活动安装有传动带10,带动传送带运输货物,传动带10的右端设置有从动辊9。工作原理:首先,根据不同的物流车车厢高度,第一伸缩汽缸3与第二伸缩汽缸4的顶部均活动安装有伸缩轴5,伸缩轴5的顶端固定焊接有输送机构6,通过伸缩轴5调节输送机构6的高度与车厢高度一致,然后将延伸模块11上的延伸板112放至车厢上,进行输送货物,方便运输,液压杆13的下端固定连接有压地板14,压地板14上设置有多个抓地爪15,多个抓地爪15上均设置有防滑纹16,通过设置的液压箱12可驱动液压杆13带动压地板14向下运动,进而抓地爪15实现抓地作用,通过设置的防滑纹16,可增大摩擦力,提高装置整体的稳定性。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端面固定安装有第一伸缩汽缸(3)与第二伸缩汽缸(4),所述第一伸缩汽缸(3)与所述第二伸缩汽缸(4)的顶部均活动安装有伸缩轴(5),所述伸缩轴(5)的顶端固定焊接有输送机构(6),所述输送机构(6)的左端面设置有延伸模块(11),所述延伸模块(11)的内部活动安装有转动轴(111),所述转动轴(111)上设置有延伸板(112),所述底座(1)的中间开设有凹槽,所述凹槽的顶部固定安装有液压箱(12),所述液压箱(12)的内部活动安装有液压杆(13),所述液压杆(13)的下端固定连接有压地板(14),所述压地板(14)上设置有多个抓地爪(15),多个所述抓地爪(15)上均设置有防滑纹(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端面固定安装有第一伸缩汽缸(3)与第二伸缩汽缸(4),所述第一伸缩汽缸(3)与所述第二伸缩汽缸(4)的顶部均活动安装有伸缩轴(5),所述伸缩轴(5)的顶端固定焊接有输送机构(6),所述输送机构(6)的左端面设置有延伸模块(11),所述延伸模块(11)的内部活动安装有转动轴(111),所述转动轴(111)上设置有延伸板(112),所述底座(1)的中间开设有凹槽,所述凹槽的顶部固定安装有液压箱(12),所述液压箱(12)的内部活动安装有液压杆(13),所述液压杆(13)的下端固定连接有压地板(14),所述压地板(14)上设置有多个抓地爪(15),多个所述抓地爪(15)上均设置有防滑纹(16)。


2.根据权利要求1所述的一种方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构,其特征在于:所述液压箱(12)的右方安装有电控箱...

【专利技术属性】
技术研发人员:亢炜
申请(专利权)人:陕西职业技术学院
类型:新型
国别省市:陕西;61

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1