一种散热型尼龙合金机油箱制造技术

技术编号:24309452 阅读:73 留言:0更新日期:2020-05-27 00:57
本实用新型专利技术公开了一种散热型尼龙合金机油箱,涉及油箱技术领域,油箱的内部固定设置有一根迂回曲折的冷凝管,并且冷凝管是和冷凝液供给机构相串接,其中,冷凝液供给机构包括冷凝液存储箱体,冷凝液存储箱体上方的冷凝液散热风扇,冷凝液存储箱体的上方且位于冷凝液添加管的后侧位置处通过一个基座固定连接有水冷泵,水冷泵的出液端固定串接有冷凝液输送管的进液端,冷凝管与冷凝液供给机构之间形成冷凝液的循环通路,可以对油箱中的燃油进行快速冷却散热处理,并且吸收有一定燃油温度的冷凝液,在散热风扇的作用下,冷凝液本身也会得到良好的降温处理,形成持续的燃油降温冷却结构,提高了尼龙合金油箱的实用性能。

A heat dissipating nylon alloy oil tank

【技术实现步骤摘要】
一种散热型尼龙合金机油箱
本技术涉及油箱
,具体为一种散热型尼龙合金机油箱。
技术介绍
油箱是指装燃料的容器,油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种,油箱必须有足够大的容积,吸油管及回油管应插入最低液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡;吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些,之间应设置隔板;为了保持油液清洁,油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气滤清器,随着材料研发技术的不断进步,尼龙合金材质的油箱被得到有效的普及,尼龙合金是以尼龙为主体,掺混其它聚合物共混而成的高分子多组分体系,具有高韧性和抗压性好的特点。但是目前,市场上所出现的尼龙合金油箱,由于尼龙合金油箱自身在结构上位密封状态,因此使得尼龙合金油箱在散热性能上存在不足,在相对温度较高的环境下,无法散热的尼龙合金油箱,会带来一定的安全问题,为此,本领域的技术人员提出了一种散热型尼龙合金机油箱。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种散热型尼龙合金机油箱,解决了尼龙合金油箱自身在结构上位密封状态,因此使得尼龙合金油箱在散热性能上存在不足,在相对温度较高的环境下,无法散热的尼龙合金油箱,会带来一定的安全性不足的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种散热型尼龙合金机油箱,包括燃油存放结构,所述燃油存放结构的内部固定安装有一根整体呈“S”字形结构的冷凝管,所述燃油存放结构上方的敞口处固定连接有一块油箱盖,所述油箱盖其中两个拐角处的内部固定开设有与冷凝管的两端位置相对应的冷凝管引出孔,所述油箱盖上表面的几何中心位置贯穿式开设有拓位槽孔,所述拓位槽孔的内壁通过焊接方式固定连接有注油管的底端,所述注油管的顶端通过螺纹旋转式固定连接有密封盖,所述注油管的内部放置有一个与之尺寸相适配的燃油过滤杯,所述燃油存放结构一侧端面的中间位置焊接固定有冷凝液供给机构。优选的,所述燃油存放结构包括整体呈长方体结构的油箱体,所述油箱体前侧面的中间位置固定安装有控制器,所述油箱体另一侧端面的内壁,且靠近油箱体底板的位置处固定安装有一个温度传感器,所述油箱体底面的前侧位置通过焊接方式固定连接有出油槽,所述出油槽的前侧端面与油箱体的前侧端面平齐,并且固定衔接有两根出油管。优选的,所述油箱体顶部的敞口处于油箱盖的四边之间通过焊接的方式形成密封的连接结构,所述出油槽的底面为一个斜面,斜面的角度为30°,所述出油槽的顶面与油箱体的底面相连通。优选的,所述冷凝液供给机构包括一个固定焊接设置在油箱体一侧端面上的冷凝液存储箱体,所述冷凝液存储箱体一侧端面的底部拐角处固定连接有冷凝液回流管的出液端,所述冷凝液存储箱体一侧端面底部的另一拐角处固定连接有冷凝液抽吸管的进液端。优选的,所述冷凝液供给机构还包括通过螺栓固定安装在冷凝液存储箱体上方的冷凝液散热风扇,且冷凝液存储箱体的上方位于冷凝液散热风扇的后侧位置处贯穿式固定连接有一根冷凝液添加管,所述冷凝液存储箱体的上方且位于冷凝液添加管的后侧位置处通过一个基座固定连接有水冷泵,所述水冷泵的出液端固定串接有冷凝液输送管的进液端。优选的,所述冷凝液回流管的进液端延伸至油箱盖的上方,并且与冷凝管的出液端相串接,所述冷凝液抽吸管的出液端与水冷泵的进液端相串接,所述冷凝液输送管的出液端与冷凝管的进液端相串接。优选的,所述冷凝液存储箱体的上表面且与冷凝液散热风扇相对应的位置处固定开设有导热孔,导热孔的出气口与冷凝液散热风扇的进风口相邻,且两者之间的高度差至少为5cm。优选的,所述冷凝管在油箱体的内部,沿着油箱体内口径的对角线设置,且冷凝管两端的外管壁与油箱体对角线两拐角的侧壁之间为焊接固定。优选的,所述控制器、温度传感器以及水冷泵均与外部电源之间为双向电性连接,所述温度传感器的输出端与控制器的输入单电性连接,所述控制器的输出端与水冷泵的输入端电性连接。有益效果本技术提供了一种散热型尼龙合金机油箱。与现有技术相比具备以下有益效果:1、该散热型尼龙合金机油箱,通过在油箱的内部固定设置有一根迂回曲折的冷凝管,并且冷凝管是和冷凝液供给机构相串接,其中,冷凝液供给机构包括冷凝液存储箱体,冷凝液存储箱体上方的冷凝液散热风扇,冷凝液存储箱体的上方且位于冷凝液添加管的后侧位置处通过一个基座固定连接有水冷泵,水冷泵的出液端固定串接有冷凝液输送管的进液端,冷凝管与冷凝液供给机构之间形成冷凝液的循环通路,可以对油箱中的燃油进行快速冷却散热处理,并且吸收有一定燃油温度的冷凝液,在散热风扇的作用下,冷凝液本身也会得到良好的降温处理,形成持续的燃油降温冷却结构,提高了尼龙合金油箱的实用性能。2、该散热型尼龙合金机油箱,通过在尼龙合金油箱的内部和外部分别设置有温度传感器和控制器,两者与冷却泵之间形成温控的结构,温度传感器可以时刻监测油箱内部燃油的温度,当温度达到一定时,冷却泵才会抽取冷凝液进行工作,同理,冷却泵也会停止工作,这样节省了燃油散热冷却时所需要的电能,不用一直对未达到温度的燃油进行冷却,降低了成本,结构科学合理,使用安全方便。附图说明图1为本技术的分解结构示意图;图2为本技术的组合结构示意图;图3为本技术燃油存放结构的结构示意图;图4为本技术冷凝液供给机构的结构示意图;图5为本技术燃油温度控制的原理结构框图。图中:1、燃油存放结构;11、油箱体;12、控制器;13、温度传感器;14、出油槽;15、出油管;2、冷凝管;3、油箱盖;4、冷凝管引出孔;5、拓位槽孔;6、注油管;7、燃油过滤杯;8、密封盖;9、冷凝液供给机构;91、冷凝液存储箱体;92、冷凝液回流管;93、冷凝液抽吸管;94、冷凝液散热风扇;95、水冷泵;96、冷凝液添加管;97、冷凝液输送管;10、外部电源。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种散热型尼龙合金机油箱,包括燃油存放结构1,燃油存放结构1的内部固定安装有一根整体呈“S”字形结构的冷凝管2,燃油存放结构1上方的敞口处固定连接有一块油箱盖3,油箱盖3其中两个拐角处的内部固定开设有与冷凝管2的两端位置相对应的冷凝管引出孔4,油箱盖3上表面的几何中心位置贯穿式开设有拓位槽孔5,拓位槽孔5的内壁通过焊接方式固定连接有注油管6的底端,注油管6的顶端通过螺纹旋转式固定连接有密封盖8,注油管6的内部放置有一个与之尺寸相适配的燃油过滤杯7,燃油存放结构1一侧端面的中间位置焊接固定有冷凝液供给机构9。请参阅图3,燃油存放结构1包括整体呈长方体结构的油箱体11,油箱体11前侧面的中间位置固定安装有控制器12,油箱体11另一侧端面的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热型尼龙合金机油箱,包括燃油存放结构(1),其特征在于:所述燃油存放结构(1)的内部固定安装有一根整体呈“S”字形结构的冷凝管(2),所述燃油存放结构(1)上方的敞口处固定连接有一块油箱盖(3),所述油箱盖(3)其中两个拐角处的内部固定开设有与冷凝管(2)的两端位置相对应的冷凝管引出孔(4),所述油箱盖(3)上表面的几何中心位置贯穿式开设有拓位槽孔(5),所述拓位槽孔(5)的内壁通过焊接方式固定连接有注油管(6)的底端,所述注油管(6)的顶端通过螺纹旋转式固定连接有密封盖(8),所述注油管(6)的内部放置有一个与之尺寸相适配的燃油过滤杯(7),所述燃油存放结构(1)一侧端面的中间位置焊接固定有冷凝液供给机构(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种散热型尼龙合金机油箱,包括燃油存放结构(1),其特征在于:所述燃油存放结构(1)的内部固定安装有一根整体呈“S”字形结构的冷凝管(2),所述燃油存放结构(1)上方的敞口处固定连接有一块油箱盖(3),所述油箱盖(3)其中两个拐角处的内部固定开设有与冷凝管(2)的两端位置相对应的冷凝管引出孔(4),所述油箱盖(3)上表面的几何中心位置贯穿式开设有拓位槽孔(5),所述拓位槽孔(5)的内壁通过焊接方式固定连接有注油管(6)的底端,所述注油管(6)的顶端通过螺纹旋转式固定连接有密封盖(8),所述注油管(6)的内部放置有一个与之尺寸相适配的燃油过滤杯(7),所述燃油存放结构(1)一侧端面的中间位置焊接固定有冷凝液供给机构(9)。


2.根据权利要求1所述的一种散热型尼龙合金机油箱,其特征在于:所述燃油存放结构(1)包括整体呈长方体结构的油箱体(11),所述油箱体(11)前侧面的中间位置固定安装有控制器(12),所述油箱体(11)另一侧端面的内壁,且靠近油箱体(11)底板的位置处固定安装有一个温度传感器(13),所述油箱体(11)底面的前侧位置通过焊接方式固定连接有出油槽(14),所述出油槽(14)的前侧端面与油箱体(11)的前侧端面平齐,并且固定衔接有两根出油管(15)。


3.根据权利要求2所述的一种散热型尼龙合金机油箱,其特征在于:所述油箱体(11)顶部的敞口处于油箱盖(3)的四边之间通过焊接的方式形成密封的连接结构,所述出油槽(14)的底面为一个斜面,斜面的角度为30°,所述出油槽(14)的顶面与油箱体(11)的底面相连通。


4.根据权利要求2所述的一种散热型尼龙合金机油箱,其特征在于:所述冷凝液供给机构(9)包括一个固定焊接设置在油箱体(11)一侧端面上的冷凝液存储箱体(91),所述冷凝液存储箱体(91)一侧端面的底部拐角处固定连接有冷凝液回流管(92)的出液端,所述冷凝...

【专利技术属性】
技术研发人员:李满迎
申请(专利权)人:河北雅鑫复合材料制造有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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