一种物流运输用减震储物箱制造技术

技术编号:24309310 阅读:39 留言:0更新日期:2020-05-27 00:52
本实用新型专利技术涉及物流运输领域,具体涉及一种物流运输用减震储物箱,包括储物箱本体,储物箱本体顶部设有门体,储物箱本体内部设有储物板,储物箱本体和储物板侧壁上均开设有限位孔,位于储物箱本体侧壁上的限位孔设有多个,螺钉穿过限位孔将储物箱本体和储物板固定连接,储物箱本体底部固定连接有支腿、活塞杆和气囊,支腿底部设有万向轮,万向轮侧壁上设有弹簧一,活塞杆下方设有气缸,气缸内活动连接有活塞,活塞杆的一端与活塞顶部相连,活塞杆的另一端与储物箱本体底部相连,气缸顶部与活塞之间通过弹簧二相连;本实用新型专利技术所提供的技术方案能有效弥补现有物流运输用储物箱存在的储物板间距不易调节,储物箱减震效果较差的缺陷。

A shock absorption storage box for logistics transportation

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用减震储物箱
本技术涉及物流运输
,具体涉及一种物流运输用减震储物箱。
技术介绍
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施,如公路,铁路,海运,运输车等基础设施的完善,运输软技术则包括管理方法,物流技术,物流人员素养等。物流运输过程中,因路面高低不平,车辆通常会发生左右摇晃和震动,对一些易碎的物品来说,这是较大的安全隐患,现有的物流运输中通常通过装填泡沫来减小摇晃和震动带来的隐患,运用泡沫来减震虽然具有一定的减震效果,但造成了较多的白色污染,不利于环境保护,而且加大了后期环境治理的经济成本;因此,本技术提供了一种物流运输用减震储物箱,能够有效的减少运输过程中产生的震动,保证物品运输过程中的完整性。在公开号CN206842148U,公开日期为2018年1月5日的技术专利中公开了一种用于物流运输的减震箱,包括箱体和置物盒,所述箱体底部左右对称开设有限位滑槽,限位滑槽内部滑动连接有限位滑块,所述限位滑块外侧均固定连接有第一弹簧,第一弹簧固定于限位滑槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流运输用减震储物箱,其特征在于:包括储物箱本体(1),所述储物箱本体(1)顶部设有门体(2),所述储物箱本体(1)内部设有储物板(3),所述储物箱本体(1)和所述储物板(3)侧壁上均开设有限位孔(4),位于所述储物箱本体(1)侧壁上的所述限位孔(4)设有多个,螺钉(5)穿过所述限位孔(4)将所述储物箱本体(1)和所述储物板(3)固定连接,所述储物箱本体(1)底部固定连接有支腿(6)、活塞杆(7)和气囊(8),所述支腿(6)底部设有万向轮(9),所述万向轮(9)侧壁上设有弹簧一(10),所述活塞杆(7)下方设有气缸(11),所述气缸(11)内活动连接有活塞(12),所述活塞杆(7)的一...

【技术特征摘要】
1.一种物流运输用减震储物箱,其特征在于:包括储物箱本体(1),所述储物箱本体(1)顶部设有门体(2),所述储物箱本体(1)内部设有储物板(3),所述储物箱本体(1)和所述储物板(3)侧壁上均开设有限位孔(4),位于所述储物箱本体(1)侧壁上的所述限位孔(4)设有多个,螺钉(5)穿过所述限位孔(4)将所述储物箱本体(1)和所述储物板(3)固定连接,所述储物箱本体(1)底部固定连接有支腿(6)、活塞杆(7)和气囊(8),所述支腿(6)底部设有万向轮(9),所述万向轮(9)侧壁上设有弹簧一(10),所述活塞杆(7)下方设有气缸(11),所述气缸(11)内活动连接有活塞(12),所述活塞杆(7)的一端与所述活塞(12)顶部相连,所述活塞杆(7)的另一端与所述储物箱本体(1)底部相连,所述气缸(11)顶部与所述活塞(12)之间通...

【专利技术属性】
技术研发人员:段丹
申请(专利权)人:上海青浦震申危险品运输有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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