一种箱式托盘制造技术

技术编号:24309236 阅读:29 留言:0更新日期:2020-05-27 00:49
本实用新型专利技术涉及物流运输设备技术领域,其目的在于提供一种箱式托盘。所采用的技术方案是:一种箱式托盘,包括箱体、与箱体配合设置的盖板及设置在箱体底部的支柱,所述盖板的顶部设置有限位块,所述支柱设置有多个,多个支柱环绕设置在箱体的底部,相邻支柱之间设置有间隙,相邻支柱与底板之间形成一叉车固定槽,与限位块位置对应的支柱的底部开设有限位槽。本实用新型专利技术易于进行叠放,同时叠放稳固。

A box tray

【技术实现步骤摘要】
一种箱式托盘
本技术涉及物流运输设备
,特别是涉及一种箱式托盘。
技术介绍
托盘是为配合高效物流而诞生的一种单元化物流器具,在集装、堆放、搬运以及运输的放置的过程中充当单元负荷的货物和制品的水平平台装置的角色,活跃于物流运输领域,贯穿现代物流系统各个环节的连接点。其中,箱式托盘是在平托盘基础上发展起来的,其防护能力强,可有效防止塌垛和货损;由于四周的护板护栏,其不但能装运码垛的整齐形状包装货物,也可装运各种异型不能稳定堆码的货物,应用范围较广。为增加空间利用率,通常需要将多个箱式托盘堆叠放置。然而,现有技术中,在叠放箱式托盘时,需要人工及时调整箱式托盘的叠放位置,浪费人力;另外,由于人工确认精确度较低,当箱式托盘的叠放个数增加时,高处的箱式托盘极易因受力不均匀而发生晃动,造成叠放不稳,严重时甚至会发生箱式托盘倾倒的事故,不利于安全生产。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述问题,本技术提供了一种箱式托盘。本技术采用的技术方案是:一种箱式托盘,包括箱体、与箱体配合设置的盖板及设置在箱体底部的支柱,所述盖板的顶部设置有限位块,所述支柱设置有多个,多个支柱环绕设置在箱体的底部,相邻支柱之间设置有间隙,相邻支柱与底板之间形成一叉车固定槽,与限位块位置对应的支柱的底部开设有限位槽。优选地,所述限位块的正截面设置为梯形。优选地,所述支柱的底部设置有防滑层。优选地,还包括设置在箱体内的挡板和弹性件,所述弹性件设置有多个,多个弹性件均设置在挡板的一侧,多个弹性件的一端均与箱体的内壁连接,多个弹性件的另一端与挡板连接。进一步优选地,所述挡板的底部设置有导向块,所述箱体配合导向块开设有导向槽,所述导向块滑动设置在导向槽内。进一步优选地,所述箱体的内壁环绕设置有加强筋。优选地,所述箱体的弯折部设置有加强板。优选地,所述盖板的底部设置有密封板,所述密封板与箱体的顶部开口相适配。本技术的有益效果集中体现在,易于进行叠放,同时叠放稳固。具体来说,本技术在使用过程中,首先,由于相邻支柱与底板之间形成一叉车固定槽,叉车的叉车板可穿过叉车固定槽,然后将箱体放置在叉车板上,易于实现叉车对箱式托盘的搬运,易于实现箱式托盘的叠放工作;其次,在对箱式托盘进行叠放时,位于下部的箱式托盘上的限位块可插入位于上部的箱式托盘上对应支柱上的限位槽内,起到对上部的箱式托盘的限位作用,有效避免箱式托盘叠放不稳的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图;图2是图1所示结构的仰视图;图3是本技术的盖板打开时的结构示意图;图4是图3所示结构中去除挡板和弹性件后的结构示意图;图5是图3所示结构的A-A向示意图;图6是图5所示结构中B部的放大结构示意图。图中:1-箱体;2-盖板;3-支柱;4-限位块;5-叉车固定槽;6-限位槽;7-防滑层;8-挡板;9-弹性件;10-导向块;11-导向槽;12-凹槽;13-加强板;14-密封板;15-拉手;16-卡槽;17-加强筋。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术实施例的描述中,需要理解的是,术语“上”、“前”、“后”、“左”、“右”、“底”、“侧面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实施例的限制。在本技术实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以视具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步阐述。实施例1:本实施例提供一种箱式托盘,如图1和2所示,包括箱体1、与箱体1配合设置的盖板2及设置在箱体1底部的支柱3,应当理解的是,箱体1与盖板2可以采用铰接或拉扣等实现活动连接,也可采用固定栓等实现固定连接,此处不予赘述;所述盖板2的顶部设置有限位块4,所述支柱3设置有多个,多个支柱3环绕设置在箱体1的底部,相邻支柱3之间设置有间隙,相邻支柱3与底板之间形成一叉车固定槽5,与限位块4位置对应的支柱3的底部开设有限位槽6,限位槽6的形状与限位块4相匹配,限位块4可容纳于限位槽6内。优选设置地,本实施例中,所述限位块4设置有多个,多个限位块分别设置在盖板2的两侧,每个限位块4的位置与支柱3的位置相对应。所述箱体1的外壁相对设置有拉手15,便于人工搬运箱体1;所述盖板2的侧壁开设有卡槽16,在将盖板2由箱体1的顶部移除时,用户可将手或翘板伸入卡槽16内,然后将盖板2搬离箱体1即可。本实施例中,所述箱体1、盖板2和支柱3均采用多层板制成,所述限位块4采用实木制成。需要说明的是,多层板或实木的价格较低、易于回收利用,同时其尺寸可随意定制,能够较好较快地满足客户的不同需求。当然,箱体1、盖板2、支柱3和限位块4也可根据用户需求,采用塑料或钢材制成。本实施例易于进行叠放,同时叠放稳固。具体来说,在实施过程中,首先,由于相邻支柱3与底板之间形成一叉车固定槽5,叉车的叉车板可穿过叉车固定槽5,然后将箱体1放置在叉车板上,易于实现叉车对箱式托盘的搬运,易于实现箱式托盘的叠放工作;其次,在对箱式托盘进行叠放时,位于下部的箱式托盘上的限位块4可插入位于上部的箱式托盘上对应支柱3上的限位槽6内,起到对上部的箱式托盘的限位作用,有效避免箱式托盘叠放不稳的问题。实施例2:本实施例提供一种箱式托盘,如图1和2所示,包括箱体1、与箱体1配合设置的盖板2及设置在箱体1底部的支柱3,应当理解的是,箱体1与盖板2可以采用铰接或拉扣等实现活动连接,也可采用固定栓等实现固定连接,此处不予赘述;所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种箱式托盘,其特征在于:包括箱体(1)、与箱体(1)配合设置的盖板(2)及设置在箱体(1)底部的支柱(3),所述盖板(2)的顶部设置有限位块(4),所述支柱(3)设置有多个,多个支柱(3)环绕设置在箱体(1)的底部,相邻支柱(3)之间设置有间隙,相邻支柱(3)与底板之间形成一叉车固定槽(5),与限位块(4)位置对应的支柱(3)的底部开设有限位槽(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种箱式托盘,其特征在于:包括箱体(1)、与箱体(1)配合设置的盖板(2)及设置在箱体(1)底部的支柱(3),所述盖板(2)的顶部设置有限位块(4),所述支柱(3)设置有多个,多个支柱(3)环绕设置在箱体(1)的底部,相邻支柱(3)之间设置有间隙,相邻支柱(3)与底板之间形成一叉车固定槽(5),与限位块(4)位置对应的支柱(3)的底部开设有限位槽(6)。


2.根据权利要求1所述的一种箱式托盘,其特征在于:所述限位块(4)的正截面设置为梯形。


3.根据权利要求1所述的一种箱式托盘,其特征在于:所述支柱(3)的底部设置有防滑层(7)。


4.根据权利要求1所述的一种箱式托盘,其特征在于:还包括设置在箱体(1)内的挡板(8)和弹性件(9),所述弹性件(9)设置有多个,多个弹...

【专利技术属性】
技术研发人员:田伟闫公平
申请(专利权)人:公安部警用装备物资储备中心
类型:新型
国别省市:北京;11

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1