【技术实现步骤摘要】
机油滤清器的外壳与定子的装配夹具
本技术涉及机油滤清器装配
,具体为机油滤清器的外壳与定子的装配夹具。
技术介绍
机油滤清器,又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机。机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间,因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联,仅过滤机油泵送出的部分润滑油。现有的机油滤清器的外壳与定子的装配夹具不能使得放置稳定,使得加工时振动频率大,不便快速夹持装配,不能控制更好的全方位夹持,效果差,难以满足现有的机油滤清器的外壳与定子的装配夹具的需求。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术的目的在于提供机油滤清器的外壳与定子的装配夹具,解决了
技术介绍
中所提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:机油滤清器的外壳与定子的装配夹具,包括装配夹具装置本体、滤清器外壳、第一夹持杆和第二夹持杆,所述装配夹具装置本体的内侧中间经过螺纹槽连接有滤清器外壳,所 ...
【技术保护点】
1.机油滤清器的外壳与定子的装配夹具,其特征在于:包括装配夹具装置本体(1)、滤清器外壳(2)、第一夹持杆(3)和第二夹持杆(4),所述装配夹具装置本体(1)的内侧中间经过螺纹槽(14)连接有滤清器外壳(2),所述滤清器外壳(2)的底部设有底板(7),所述底板(7)的底部焊接分布有减震装置(16),所述减震装置(16)的内部中间设有液压装置(18),所述液压装置(18)的外端焊接有连接弹簧(17),所述装配夹具装置本体(1)的顶部两端设有安装板(12),所述安装板(12)的内部设有气缸(8),所述气缸(8)的内侧端经过第一连接杆(9)连接有第一夹持杆(3),所述气缸(8)的 ...
【技术特征摘要】
1.机油滤清器的外壳与定子的装配夹具,其特征在于:包括装配夹具装置本体(1)、滤清器外壳(2)、第一夹持杆(3)和第二夹持杆(4),所述装配夹具装置本体(1)的内侧中间经过螺纹槽(14)连接有滤清器外壳(2),所述滤清器外壳(2)的底部设有底板(7),所述底板(7)的底部焊接分布有减震装置(16),所述减震装置(16)的内部中间设有液压装置(18),所述液压装置(18)的外端焊接有连接弹簧(17),所述装配夹具装置本体(1)的顶部两端设有安装板(12),所述安装板(12)的内部设有气缸(8),所述气缸(8)的内侧端经过第一连接杆(9)连接有第一夹持杆(3),所述气缸(8)的顶部经过第二连接杆(10)连接有第二旋转电机(11),所述第二旋转电机(11)的顶部连接有第二夹持杆(4)。
2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶挺武,
申请(专利权)人:瑞安市启华汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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