一种轨道交通用电线电缆支架制造技术

本实用新型专利技术公开的属于轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通用电线电缆支架，包括底座、支撑壁、支架、手推架和万向轮，所述底座底部中间固定安装有蓄电池，所述底座顶部中间固定安装有支撑壁，所述支撑壁的左侧顶部固定安装有电机，所述电机的输出端贯穿支撑壁设置有转轴，所述转轴上固定安装有绞盘，所述转轴的右侧固定安装有限位块，所述支撑壁的顶部固定安装有支架，所述支架顶部固定安装有顶座，所述顶座顶部固定安装有太阳能光伏板，所述顶座底部和右侧固定安装有照明灯，其结构合理，通过电机、绞盘、转轴和限位块的配合，实现了自动收线，提高了工作效率，通过手推架、防滑套、万向轮和限位器的配合，方便移动。

A kind of wire and cable bracket for rail transit

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用电线电缆支架
本技术涉及轨道交通
，具体为一种轨道交通用电线电缆支架。
技术介绍
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。电线电缆在安装架设过程中，需要安装在电线电缆支架上，电线电缆支架主要是用于架设公用事业和工业电缆的一种支架，现有的电线电缆支架在使用的过程中存在着一些不足，比如不具有自动收线功能，因此需要研发一种新型的轨道交通用电线电缆支架解决上述问题。
技术实现思路
本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。鉴于现有轨道交通用电线电缆支架中存在的问题，提出了本技术。因此，本技术的目的是提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通用电线电缆支架，其特征在于：包括底座(100)、支撑壁(200)、支架(300)、手推架(400)和万向轮(500)，所述底座(100)底部中间固定安装有蓄电池(110)，所述底座(100)顶部中间固定安装有支撑壁(200)，所述支撑壁(200)的左侧顶部固定安装有电机(210)，所述电机(210)的输出端贯穿支撑壁(200)设置有转轴(220)，所述转轴(220)上固定安装有绞盘(230)，所述转轴(220)的右侧固定安装有限位块(240)，所述支撑壁(200)的顶部固定安装有支架(300)，所述支架(300)顶部固定安装有顶座(310)，所述顶座(310)顶部固定安装有太阳...

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用电线电缆支架，其特征在于：包括底座(100)、支撑壁(200)、支架(300)、手推架(400)和万向轮(500)，所述底座(100)底部中间固定安装有蓄电池(110)，所述底座(100)顶部中间固定安装有支撑壁(200)，所述支撑壁(200)的左侧顶部固定安装有电机(210)，所述电机(210)的输出端贯穿支撑壁(200)设置有转轴(220)，所述转轴(220)上固定安装有绞盘(230)，所述转轴(220)的右侧固定安装有限位块(240)，所述支撑壁(200)的顶部固定安装有支架(300)，所述支架(300)顶部固定安装有顶座(310)，所述顶座(310)顶部固定安装有太阳能光伏板(320)，所述顶座(310)底部和右侧固定安装有照明灯(330)，所述蓄电池(110)电性连接电机(210)和照明灯(330)。


2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用电线电缆支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫中岭，吴立强，
申请(专利权)人：武汉英信达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42