一种适用于黄油机防冻装置制造方法及图纸

技术编号:24295725 阅读:77 留言:0更新日期:2020-05-26 21:14
本实用新型专利技术公开了一种适用于黄油机防冻装置,包括桶身,桶身底端设有防滑底座,顶端设有桶盖,桶身外侧设有手扶架,桶盖顶端设有气动式黄油泵,黄油泵包括气缸,气缸内部连接输油管,输油管固定于桶身内部,输油管末端设有输油口,其特征在于:气缸上为圆柱状结构,气缸上设有温度显示器,气缸外周设有保温、防水材质的保护壳体,保护壳体和气缸外周之间设有电加热器组件,电加热器组件和气缸之间设有绝缘层,电加热器组件包括电加热器、蓄电池,蓄电池上连接开关,所述蓄电池、开关、电加热器串联设置;本实用新型专利技术随时监控黄油机柱塞温度,对黄油柱塞的加热以防冻住影响正常作业,从而满足港口自卸车长时间高强度作业需求,值得推广。

An antifreeze device for butter machine

【技术实现步骤摘要】
一种适用于黄油机防冻装置
本技术涉及一种保护装置,尤其涉及一种适用于黄油机防冻装置。
技术介绍
为适应港口散货运输,自卸车需要长时间高强度作业,必须保证没半个月进行一次保养润滑,而在北方冬季,气温达到零下十度或更低时,室外用气动黄油机工作柱塞,由于气体膨胀做功吸热的原因,柱塞温度远远低于环境温度容易被冻住,无法正常工作,进而影响车辆冬季的润滑保养,因此一种在室外低温温度下如何确保黄油机正常工作的问题亟待解决。本技术针对上述问题,公开了一种适用于黄油机防冻装置,通过设置电池、电加热器、过热保护器结构,随时监控黄油机柱塞温度,即使在室温零下的低温情况下确保黄油机正常作业,从而满足港口散货运输的自卸车长时间高强度作业需求,克服恶劣天气的作业问题,提高港口作业效率和经济效益,值得推广。
技术实现思路
针对现有气动黄油机存在低温环境下黄油机柱塞容易冻住、黄油机不能正常作业进而影响自卸车的保养,从而造成港口散货运输作业效率低、降低经济效益等问题,提出一种适用于黄油机防冻装置,具体方案如下:一种适用于黄油机防冻装置,包括桶身,所述桶身底端设有防滑底座,所述桶身顶端设有桶盖,所述桶身外侧设有手扶架,所述桶盖顶端设有气动式黄油泵,所述黄油泵包括气缸,所述气缸内部连接输油管,所述输油管固定于桶身内部,所述输油管末端设有输油口,其特征在于:所述气缸上为圆柱状结构,所述气缸上设有温度显示器,所述气缸外周设有保温、防水材质的保护壳体,所述保护壳体和气缸外周之间设有电加热器组件,所述电加热器组件和所述气缸之间设有绝缘层,所述电加热器组件包括电加热器、蓄电池,所述蓄电池上连接开关,所述蓄电池、开关、电加热器串联设置。进一步的,所述电加热器上串联设有过热保护器。进一步的,所述电加热器为带温控硅胶电加热器,其一端缠绕在气缸外周,另一端连接于蓄电池上。进一步的,所述气缸上连接消音器、出油口、进气装置,所述进气装置上设有进气接口、调压阀和压力表。进一步的,所述防滑底座上设有固定耳将所述桶身固定于移动架上。进一步的,所述蓄电池为24V的两组串联设置的铅酸蓄电池。进一步的,所述移动架为横向、纵向互相垂直设置的矩形框架,所述移动架上设有横向加强筋和斜边加强筋,所述移动架底部设有移动轮。与现有技术相比,本技术具有的有益效果如下:本技术通过对黄油机柱塞设置了电加热器、过热保护器结构、温度显示器,实现随时监控黄油机柱塞温度,对于室外零下的低温情况,可以进行黄油柱塞的加热,确保黄油机柱塞不会由于环境温度过低,柱塞被冻住影响正常作业,进而保证即使在室温零下的低温情况下确保黄油机正常作业,从而满足港口散货运输的自卸车长时间高强度作业需求,克服恶劣天气的作业问题,提高港口作业效率和经济效益,值得推广。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术结构示意图图2为本技术结构示意图图3为本技术局部A放大结构示意图。其中,1-桶身,2-防滑底座,3-桶盖,4-气缸,5-消音器,6-温度显示器,7-保护壳体,8-出油口,9-进气装置,10-蓄电池,11-开关,12-手扶架,13-移动架,14-横向加强筋,15-斜边加强筋,16-电加热器,17-输油管,18-输油口,19-绝缘层,20-过热保护器,21-固定耳。具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创作性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术的保护的范围。如图1-3所示,本技术提供一种适用于黄油机防冻装置,包括桶身1,所述桶身1底端设有防滑底座2,所述桶身1顶端设有桶盖3,所述桶身1外侧设有手扶架12,所述桶盖3顶端设有气动式黄油泵,所述黄油泵包括气缸4,所述气缸4内部连接输油管17,所述输油管17固定于桶身1内部,所述输油管17末端设有输油口18,所述气缸4上为圆柱状结构,所述气缸4上设有温度显示器6,所述气缸4外周设有保温、防水材质的保护壳体7,所述保护壳体7和气缸4外周之间设有电加热器组件,所述电加热器组件和所述气缸4之间设有绝缘层19,所述电加热器组件包括电加热器16、蓄电池10,所述蓄电池10上连接开关11,所述蓄电池10、开关11、电加热器16串联设置。作为优选方案,所述电加热器16上串联设有过热保护器20。作为优选方案,所述电加热器16为带温控硅胶电加热器,其一端缠绕在气缸4外周,另一端连接于蓄电池10上。作为优选方案,所述气缸4上连接消音器5、出油口8、进气装置9,所述进气装置9上设有进气接口、调压阀和压力表。作为优选方案,所述防滑底座2上设有固定耳21将所述桶身1固定于移动架13上。作为优选方案,所述蓄电池10为24V的两组串联设置的铅酸蓄电池。作为优选方案,所述移动架13为横向、纵向互相垂直设置的矩形框架,所述移动架13上设有横向加强筋14和斜边加强筋15,所述移动架13底部设有移动轮。实施例:使用时,由进气装置9通入压缩空气进入气缸4内,气缸4内的活塞杆进行上下往复运动,往复运动过程中输油管17也随其往复运动,从而实现将桶身1内的黄油泵出,即黄油从输油口18、输油管17、出油口8泵出;实际操作过程总,黄油机的工作受环境温度影响,尤其是在冬季零下十度甚至更低温度的情况下,气动黄油机气缸内的柱塞会因为膨胀做功而吸热,柱塞温度远远低于环境温度被冻住造成黄油机无法正常作业,本技术在气缸4上设置了防冻装置克服上述问题:通过在气缸4外周设置温控硅胶电加热器16,并将电加热器16和两组均为24V的铅蓄电池串联设置,位于电加热器16和蓄电池10还串联设有过热保护器20、开关,通过过热保护器20和开关保证加热过程中用电安全性,同时本技术为了用电安全,在气缸4外周和电加热器16之间设有绝缘层19,进一步提高安全系数,同时为了实现防水、保温的目的,位于气缸4外表面设置了保护壳体7,在对气缸4柱塞加热的过程中,为了及时监测和控制温度变化,所述气缸4上还设置了温度显示器6,能够及时获知气缸柱塞加热温度,上述技术方案克服了室外温度零下甚至更低时,气缸4内的柱塞能够得到可靠预热,杜绝发生柱塞因为气体膨胀做功和吸热影响被冻住,从而确保黄油机正常作业,大大提高了黄油机作业效率,降低其损坏率,提高港口散货运输作业的效率和经济效益。以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于黄油机防冻装置,包括桶身(1),所述桶身(1)底端设有防滑底座(2),所述桶身(1)顶端设有桶盖(3),所述桶身(1)外侧设有手扶架(12),所述桶盖(3)顶端设有气动式黄油泵,所述黄油泵包括气缸(4),所述气缸(4)内部连接输油管(17),所述输油管(17)固定于桶身(1)内部,所述输油管(17)末端设有输油口(18),其特征在于:所述气缸(4)上为圆柱状结构,所述气缸(4)上设有温度显示器(6),所述气缸(4)外周设有保温、防水材质的保护壳体(7),所述保护壳体(7)和气缸(4)外周之间设有电加热器组件,所述电加热器组件和所述气缸(4)之间设有绝缘层(19),所述电加热器组件包括电加热器(16)、蓄电池(10),所述蓄电池(10)上连接开关(11),所述蓄电池(10)、开关(11)、电加热器(16)串联设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于黄油机防冻装置,包括桶身(1),所述桶身(1)底端设有防滑底座(2),所述桶身(1)顶端设有桶盖(3),所述桶身(1)外侧设有手扶架(12),所述桶盖(3)顶端设有气动式黄油泵,所述黄油泵包括气缸(4),所述气缸(4)内部连接输油管(17),所述输油管(17)固定于桶身(1)内部,所述输油管(17)末端设有输油口(18),其特征在于:所述气缸(4)上为圆柱状结构,所述气缸(4)上设有温度显示器(6),所述气缸(4)外周设有保温、防水材质的保护壳体(7),所述保护壳体(7)和气缸(4)外周之间设有电加热器组件,所述电加热器组件和所述气缸(4)之间设有绝缘层(19),所述电加热器组件包括电加热器(16)、蓄电池(10),所述蓄电池(10)上连接开关(11),所述蓄电池(10)、开关(11)、电加热器(16)串联设置。


2.根据权利要求1所述的一种适用于黄油机防冻装置,其特征在于:所述电加热器(16)上串联设有过热保护器(20)。


3....

【专利技术属性】
技术研发人员:尹振威朱艳飞张旸程志雷王琦陈振鑫徐庄杨守连许唐成程长敬陈来勇
申请(专利权)人:江苏连云港港口股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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