一种大功率逆变器控制方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种大功率逆变器控制方法及装置。控制方法包括：接收若干原始驱动信号，其中原始驱动信号的数量为驱动板的数量与每块驱动板上配置的开关器件数量的乘积；接收作用于三相电机同一相的一组开关器件的温度，当一组开关器件之间的温度差大于设定的阈值时，根据温度差修正原始驱动信号，得到单相驱动信号。本发明专利技术提出的控制方法实时检测不同驱动模块中开关器件的温度，当不同驱动模块中作用于三相电机同相的开关器件的温度差异较大时，根据温度差对驱动信号进行修正，保证了使用多个开关器件并联以完成大功率电压信号的逆变时，作用与各开关器件的驱动信号的一致性，避免了由于不同驱动模块之间由于驱动信号一致性而引发的电流环流问题。

A control method and device of high power inverter

【技术实现步骤摘要】
一种大功率逆变器控制方法及装置
本专利技术实施例涉及逆变器技术，尤其涉及一种大功率逆变器控制方法及装置。
技术介绍
车用电机系统中，高压供电电源为直流电源，而动力电机一般采用永磁同步电机，因此需要使用逆变器将直流电转换为交流电来驱动动力电机。在车用逆变器中，普遍使用IGBT作为开关器件，完成直流母线电压到三相交流电压的变换过程。随着整车对动力性要求越来越高，因此对电机系统的功率要求越来越大。而IGBT的发展滞后于系统对其的要求。当单个IGBT的功率无法满足动力电机系统的功率时，通常采用多个IGBT进行并联使用的方法，提升电机驱动控制器的功率。现有技术中，为了保证驱动模块上IGBT器件的控制效果，一般会分别测试每个驱动模块的实际电流，根据每个驱动模块的实际电流情况，调整PWM驱动信号，但随着驱动模块数量的增加，该方案需要对应的增加电流传感器数量，提高主控芯片的性能，同时增加额外的驱动信号发生模块以及相应的电路，成本增加多，不利于产品化实现。
技术实现思路
本专利技术提供一种大功率逆变器控制方法及装置，以达到提高逆变器控制精度，降低成本的目的。第一方面，本专利技术实施例提供了一种大功率逆变器控制方法，包括：接收若干原始驱动信号，其中所述原始驱动信号的数量为驱动板的数量与每块驱动板上配置的开关器件数量的乘积；接收作用于三相电机同一相的一组开关器件的温度，当所述一组开关器件之间的温度差大于设定的阈值时，根据所述温度差修正原始驱动信号，得到单相驱动信号。进一步的，当所述一组开关器件之间的温度差大于设定的阈值时，根据所述温度差修正用于控制所述一组开关器件中温度较高的开关器件的原始驱动信号。进一步的，当每组开关器件之间的温度均大于设定的阈值时，根据每组开关器件之间的温度差修正用于控制每组开关器件中温度较高的开关器件的原始驱动信号。进一步的，当一组开关器件之间的温度大于设定的阈值时，根据该组开关器件之间的温度差修正用于控制该组开关器件中温度较高的开关器件的原始驱动信号。第二方面，本专利技术实施例还提供了一种大功率逆变器装置，包括控制芯片，至少两块驱动板、可编程逻辑器和温度传感器，所述控制芯片与可编程逻辑器相连接，用于生成若干原始驱动信号，其中所述原始驱动信号的数量为驱动板的数量与每块驱动板上配置的开关器件数量的乘积，所述温度传感器与控制芯片以及开关器件相连接，用于检测开关器件的温度，所述可编程逻辑器接收作用于三相电机同一相的一组开关器件的温度，当所述一组开关器件之间的温度差大于设定的阈值时，根据所述温度差修正原始驱动信号，得到单相驱动信号，所述驱动板与三相电机相连接，所述驱动板通过所述原始驱动信号或者单相驱动信号控制开关器件周期性的导通或关断。进一步的，每个所述开关器件配置一个变压器单元、一个驱动电路以及一个保护电路，所述变压器单元与所述驱动电路以及所述保护电路相连接，用于给所述驱动电路以及保护电路供电，所述驱动电路与所述开关器件相连接，用于根据所述原始驱动信号或者单相驱动信号驱动所述开关器件周期性的导通或关断，所述保护电路与所述开关器件相连接，用于保证所述开关器件正常工作。进一步的，还包括母排，所述驱动板通过所述母排与所述三相电机相连接。进一步的，所述可编程逻辑器为FPGA或者CPLD。与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：控制方法实时检测不同驱动模块中开关器件的温度，当不同驱动模块中作用于三相电机同相的开关器件的温度差异较大时，根据温度差对驱动信号进行修正，保证了使用多个开关器件并联以完成大功率电压信号的逆变时，作用与各开关器件的驱动信号的一致性，避免了由于不同驱动模块之间由于驱动信号一致性而引发的电流环流问题。附图说明图1是实施例中的控制方法流程图；图2是实施例中的控制装置结构框图；图3是实施例中的一种控制板结构框图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。实施例一图1是实施例一中的控制方法流程图，参考图1，控制方法包括：S1.接收若干原始驱动信号。本步骤中，原始驱动信号的数量为驱动板的数量与每块驱动板上配置的开关器件数量的乘积，例如逆变器配置有两块驱动板，每块驱动板上配有有六个开关器件，则原始驱动信号的数量为十二。示例性的，原始驱动信号为PWM信号，其生成的方法与现有技术中用于控制逆变器中开关器件工作的驱动信号的生成方法相同。S2.接收作用于三相电机同一相的一组开关器件的温度，当一组开关器件之间的温度差大于设定的阈值时，根据温度差修正原始驱动信号，得到单相驱动信号。示例性的，逆变器配置有两块驱动板，三相电机的各相分别为U、V、W，以三相电机的U相为例，当第一驱动板上作用于U相的开关器件的温度与第二驱动板上作用于U相的开关器件的温度存在差值时，且差值超过设定的阈值时，则通过下式对原始驱动信号进行修正：PWMnew＝PWMout×Temerr×K式中PWMnew为单相驱动信号，PWMout为原始驱动信号，Temerr为作用于三相电机同相的开关器件之间的温度差，K为修正系数。本实施例中，Temerr可以为温度差的绝对值，可以选择对作用于同相的开关器件中温度较小的原始驱动信号进行修正，也可以选择对作用于同相的开关器件中温度较大的原始驱动信号进行修正。本实施例中，实时检测不同驱动模块中开关器件的温度，当不同驱动模块中作用于三相电机同相的开关器件的温度差异较大时，根据温度差对驱动信号进行修正，保证了使用多个开关器件并联以完成大功率电压信号的逆变时，作用与各开关器件的驱动信号的一致性，避免了由于不同驱动模块之间由于驱动信号一致性而引发的电流环流问题。实施例二在实施例一的基础上，作为一种可实施方案，本实施例中当一组开关器件之间的温度差大于设定的阈值时，根据温度差修正用于控制一组开关器件中温度较高的开关器件的原始驱动信号。示例性的，当每组开关器件之间的温度均大于设定的阈值时，根据每组开关器件之间的温度差修正用于控制每组开关器件中温度较高的开关器件的原始驱动信号。示例性的，逆变器配置有两块驱动板，三相电机的各相分别为U、V、W。第一驱动模块中，作用于U相的上桥臂、下桥臂中开关器件的温度分别为UT1、UB1，作用于V相的上桥臂、下桥臂中开关器件的温度分别为VT1、VB1，作用于W相的上桥臂、下桥臂中开关器件的温度分别为WT1、WB1。第二驱动模块中，作用于U相的上桥臂、下桥臂中开关器件的温度分别为UT2、UB2，作用于V相的上桥臂、下桥臂中开关器件的温度分别为VT2、VB2，作用于W相的上桥臂、下桥臂中开关器件的温度分别为WT2、WB2。针对第一驱动模块，用于控制U相上桥臂、下桥臂开关器件的原始驱动信号分别为PWMUT1、PW本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大功率逆变器控制方法，其特征在于，包括：/n接收若干原始驱动信号，其中所述原始驱动信号的数量为驱动板的数量与每块驱动板上配置的开关器件数量的乘积；/n接收作用于三相电机同一相的一组开关器件的温度，当所述一组开关器件之间的温度差大于设定的阈值时，根据所述温度差修正原始驱动信号，得到单相驱动信号。/n

【技术特征摘要】
1.一种大功率逆变器控制方法，其特征在于，包括：
接收若干原始驱动信号，其中所述原始驱动信号的数量为驱动板的数量与每块驱动板上配置的开关器件数量的乘积；
接收作用于三相电机同一相的一组开关器件的温度，当所述一组开关器件之间的温度差大于设定的阈值时，根据所述温度差修正原始驱动信号，得到单相驱动信号。


2.如权利要求1所述的控制方法，其特征在于，当所述一组开关器件之间的温度差大于设定的阈值时，根据所述温度差修正用于控制所述一组开关器件中温度较高的开关器件的原始驱动信号。


3.如权利要求2所述的控制方法，其特征在于，当每组开关器件之间的温度均大于设定的阈值时，根据每组开关器件之间的温度差修正用于控制每组开关器件中温度较高的开关器件的原始驱动信号。


4.如权利要求2所述的控制方法，其特征在于，当一组开关器件之间的温度大于设定的阈值时，根据该组开关器件之间的温度差修正用于控制该组开关器件中温度较高的开关器件的原始驱动信号。


5.一种大功率逆变器装置，其特征在于，包括控制芯片，至少两块驱动板、可编程逻辑器和温度传感器，
所述控制芯片与可编程逻辑器相连接，用于生成若干原始...

【专利技术属性】
技术研发人员：王斯博，李伟亮，李帅，黄智昊，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22