【技术实现步骤摘要】
用于电机的温度控制组件
本文所公开的主题大体上涉及电机,并且更明确地说,涉及用于电机的温度控制的系统、设备和方法。
技术介绍
电机通常在车辆系统中使用以执行多种功能。使用电机的车辆系统的示例包括车辆推进系统和用于车辆的门、窗、环境控制系统和其它部件的致动系统。温度控制技术通常用于调节电机或其零件的温度。各种冷却系统可以用于控制或降低温度和温度梯度,以防止过热,过热会降低性能并导致电机低于规格进行操作。冷却系统的示例包括空气冷却、水冷却和油冷却系统。因此,需要提供一种改进的用于电机的冷却设备或系统。
技术实现思路
在一个示例性实施例中,一种用于冷却电机的设备,包括设置在环绕电机的至少一部分的第一表面中的多个流体通道,所述电机包括由圆柱形的定子环绕的转子,所述转子和所述定子具有中心纵向轴线。电机具有第一端部和第二端部,所述第一端部围绕纵向轴线界定第一圆周,并且所述第二端部与所述第一端部相对并围绕纵向轴线界定第二圆周。所述多个流体通道中的每一者在第一表面中界定圆周路径,包括至少基本上平行于第一圆周和第二圆周延伸的第一通道部分,并且包括被构造为在第一表面的中心区与第一表面的端部区之间引导冷却流体的第二通道部分。所述设备还包括外部壳体,所述外部壳体被构造为环绕第一表面并在第一表面与外部壳体之间界定流体密封腔室,所述多个流体通道周向延伸穿过所述腔室,所述外部壳体具有至少一个入口和至少一个出口,冷却流体通过所述入口引入到所述腔室中,冷却流体从所述出口离开容积。除了这里描述的一个或多个特征 ...
【技术保护点】
1.一种用于冷却电机的设备,所述设备包括:/n多个流体通道,设置在环绕所述电机的至少一部分的第一表面中,所述电机包括由圆柱形的定子环绕的转子,所述转子和所述定子具有中心纵向轴线,所述电机具有第一端部和第二端部,所述第一端部围绕所述纵向轴线界定第一圆周,所述第二端部与所述第一端部相对并围绕所述纵向轴线界定第二圆周,/n其中所述多个流体通道中的每一者在所述第一表面中界定圆周路径,包括至少基本上平行于所述第一圆周和所述第二圆周延伸的第一通道部分,并且包括构造为在所述第一表面的中心区与所述第一表面的端部区之间引导冷却流体的第二通道部分;以及/n外部壳体,构造为环绕所述第一表面并在所述第一表面与所述外部壳体之间界定流体密封腔室,所述多个流体通道周向延伸穿过所述腔室,所述外部壳体具有至少一个入口和至少一个出口,所述冷却流体通过所述入口引入到所述腔室中,所述冷却流体从所述出口离开容积。/n
【技术特征摘要】
20181120 US 16/196,3791.一种用于冷却电机的设备,所述设备包括:
多个流体通道,设置在环绕所述电机的至少一部分的第一表面中,所述电机包括由圆柱形的定子环绕的转子,所述转子和所述定子具有中心纵向轴线,所述电机具有第一端部和第二端部,所述第一端部围绕所述纵向轴线界定第一圆周,所述第二端部与所述第一端部相对并围绕所述纵向轴线界定第二圆周,
其中所述多个流体通道中的每一者在所述第一表面中界定圆周路径,包括至少基本上平行于所述第一圆周和所述第二圆周延伸的第一通道部分,并且包括构造为在所述第一表面的中心区与所述第一表面的端部区之间引导冷却流体的第二通道部分;以及
外部壳体,构造为环绕所述第一表面并在所述第一表面与所述外部壳体之间界定流体密封腔室,所述多个流体通道周向延伸穿过所述腔室,所述外部壳体具有至少一个入口和至少一个出口,所述冷却流体通过所述入口引入到所述腔室中,所述冷却流体从所述出口离开容积。
2.根据权利要求1所述的设备,其中所述至少一个入口包括靠近所述第一表面的第一端部区设置的第一入口,和靠近所述第一表面的第二端部区设置的第二入口,并且所述至少一个出口靠近所述中心区设置。
3.根据权利要求1所述的设备,其中所述至少一个入口靠近所述中心区设置,并且所述至少一个出口包括靠近所述第一表面的第一端部区设置的第一出口,和靠近所述第一表面的第二端部区设置的第二出口。
4.根据权利要求3所述的设备,其中所述冷却流体是油,所述定子包括具有相对端部绕组的多个绕组和定子轭,并且所述第一出口和所述第二出口构造为端部绕组油滴出口。
5.根据权利要求1所述的设备,其中所述多个流体通道由在所述第一表面上建立圆周流体路径的多个肋状物形成。
6.根据权利要求5所述的设备,其中所述多个肋状物中的每一者包括至少基本上平行于所述第一圆周和所述第二圆周的直线部分,以及朝向所述中心区延伸的弯曲部分。
7.根据权利要求1所述的设备,还包括环绕所述定子并设置在所述定子与所述外部壳体之间的内部壳体,所述内部壳体界定所述第一表面,其中所述外部壳体和所述内部壳体界定所述流体密封腔室,并且所述流体通道被限制在所述流体密封腔室内。
8.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:A·法特米,杨笑风,T·W·内尔,F·萨米,S·K·冈阿拉杰,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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