大功率柴油发电机组用燃油循环装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术大功率柴油发电机组用燃油循环装置，包括依次安装于安装底座上的燃油混合罐、油料处理机构、轻油回油冷却器和PLC电控箱；燃油循环装置设有与油泵房连接的轻油入油口、重油入油口、轻油循环出口和重油循环出口，以及与柴油机连接的循环入料口和出料口，燃油循环装置上还设有用于切换轻油和重油传输方向的入油轻重油三通转换阀、回流轻重油三通转换阀等阀体。通过在燃油循环装置外加设公用的重油和轻油循环通道，当燃油在循环装置内运行出现异常或柴油机运行需要时，切换轻油进入燃油循环装置，实时调控燃油循环装置内的重油或轻油流动通道，保证柴油机稳定运行。

【技术实现步骤摘要】
大功率柴油发电机组用燃油循环装置
本技术涉及柴油发电机
，特别涉及大功率柴油发电机组用燃油循环装置。
技术介绍
柴油发电机组使用燃油作为燃料运行发电，燃油主要包括轻油和重油，柴油发电机组运转时优先使用重油，重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，重油分子量大、粘度高，比重一般在0.82-0.97，比热在10000-11000kal/kg，主要成分为碳氢化合物，另含有0.1-4％的硫磺及微量的无机化合物。燃油循环装置主要用于电力行业燃油发电站，对燃油进行最终加热、过滤，使燃油进机粘度保持在11.5-16cst，颗粒度不大于10μm，并调控进机燃油流量、压力，使进入柴油发电机组的燃油满足使用要求。根据实际运行需要，还需通过燃油循环装置将重油切换为轻油供给柴油机发电机使用。现有技术中，燃油循环装置内部组件结构排布复杂，检修困难，部分组件还需人工手动调控，在燃油循环装置出现异常的情况下，需等待运行人员赶往现场调试设备，运行稳定性差，且运行能耗高。
技术实现思路
本技术提出大功率柴油发电机组用燃油循环装置，旨在提高燃油循环装置运行稳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.大功率柴油发电机组用燃油循环装置，燃油循环装置分别与油泵房和柴油机连接，所述燃油循环装置包括一安装底座，其特征在于，还包括依次连接安装于所述安装底座上的燃油混合罐、油料处理机构、轻油回油冷却器和PLC电控箱；/n所述油泵房内设有供所述柴油机使用的轻油和重油，所述燃油循环装置设有与外部油泵房内轻油和重油分别连接的轻油入油口和重油入油口，所述燃油循环装置上设有与所述柴油机连接的循环入料口和出料口，所述轻油入油口和重油入油口通过一入油轻重油三通转换阀与所述燃油混合罐第一入口连接，所述燃油混合罐出口与所述油料处理机构入口连接，所述油料处理机构出口与所述出料口连接；/n所述循环入料口通过第一三通阀与...

【技术特征摘要】
1.大功率柴油发电机组用燃油循环装置，燃油循环装置分别与油泵房和柴油机连接，所述燃油循环装置包括一安装底座，其特征在于，还包括依次连接安装于所述安装底座上的燃油混合罐、油料处理机构、轻油回油冷却器和PLC电控箱；
所述油泵房内设有供所述柴油机使用的轻油和重油，所述燃油循环装置设有与外部油泵房内轻油和重油分别连接的轻油入油口和重油入油口，所述燃油循环装置上设有与所述柴油机连接的循环入料口和出料口，所述轻油入油口和重油入油口通过一入油轻重油三通转换阀与所述燃油混合罐第一入口连接，所述燃油混合罐出口与所述油料处理机构入口连接，所述油料处理机构出口与所述出料口连接；
所述循环入料口通过第一三通阀与所述轻油回油冷却器入口连接，所述第一三通阀另一端与一三通管连接，所述轻油回油冷却器出口与所述三通管其中一端连接，所述三通管另一端与一第二三通阀连接，所述第二三通阀另两端分别与一回流轻重油三通转换阀以及所述燃油混合罐第二入口连接，所述燃油循环装置上还设有与所述油泵房连接的轻油循...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾俊，
申请(专利权)人：深圳市勤实电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44