【技术实现步骤摘要】
一种隧道通风系统组合风阀
本技术涉及风阀
，具体领域为隧道通风系统组合风阀。
技术介绍
公路隧道通风组合风阀是用于通风启闭及通风量调节。风阀支承一般由混凝土浇注完成，施工周期长，并且二次浇注还存在与通风道壁面结合处容易开裂等问题。采用钢结构风门形式可以缩短施工周期，减少混凝土开裂情况，现有的风阀结构是固定结构，对于隧道通风系统，由于土建结构的变化，现有风阀结构不能根据土建结构的变化进项结构调整，造成施工难度大，施工周期长，在安装期间，极有可能造成混凝土结构开裂的陷患，安装后需要混凝土二次浇筑；特别在已经运营的隧道，通风系统改造时，现有的风阀结构难于选型。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道通风系统组合风阀，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道通风系统组合风阀，包括主体和检修门，所述主体的前侧下端装配有检修门，所述主体的前侧下端装配有电动执行器，所述电动执行器位于检修门的右侧，所述主体的前侧中部装配有风阀，所述风阀与电动执行器固定装配，所述主体的...
【技术保护点】
1.一种隧道通风系统组合风阀，包括主体(1)和检修门(2)，所述主体(1)的前侧下端装配有检修门(2)，其特征在于：所述主体(1)的前侧下端装配有电动执行器(3)，所述电动执行器(3)位于检修门(2)的右侧，所述主体(1)的前侧中部装配有风阀(4)，所述风阀(4)与电动执行器(3)固定装配，所述主体(1)的内壁固定装配有拱顶边框(7)，所述拱顶边框(7)的下端固定装配有两个钢结构支承(5)，两个所述钢结构支承(5)之间固定装配有第一固定装置(6)，两个所述钢结构支承(5)的外侧端固定装配有第二固定装置(8)，所述钢结构支承(5)的外侧端通过第二固定装置(8)与主体(1)固定...
【技术特征摘要】
1.一种隧道通风系统组合风阀，包括主体(1)和检修门(2)，所述主体(1)的前侧下端装配有检修门(2)，其特征在于：所述主体(1)的前侧下端装配有电动执行器(3)，所述电动执行器(3)位于检修门(2)的右侧，所述主体(1)的前侧中部装配有风阀(4)，所述风阀(4)与电动执行器(3)固定装配，所述主体(1)的内壁固定装配有拱顶边框(7)，所述拱顶边框(7)的下端固定装配有两个钢结构支承(5)，两个所述钢结构支承(5)之间固定装配有第一固定装置(6)，两个所述钢结构支承(5)的外侧端固定装配有第二固定装置(8)，所述钢结构支承(5)的外侧端通过第二固定装置(8)与主体(1)固定装配，所述钢结构支承(5)的下端固定装配有第三固定装置(9)，所述钢结构支承(5)的下端通过第三固定装置(9)与主体(1)固定装配。
2.根据权利要求1所述的一种隧道通风系统组合风阀，其特征在于：所述第一固定装置(6)包括第一角钢(64)，所述第一角钢(64)设置在两个钢结构支承(5)的下端，左侧所述第一角钢(64)的右侧固定装配有插杆(61)，所述插杆(61)贯...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔兴华，闵云，石小兵，杨洪琴，
申请(专利权)人：上海进贤机电科技有限公司，甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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