一种用于隧道支护施工设备的锚杆注浆和旋紧螺母机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于隧道支护施工设备的锚杆注浆和旋紧螺母机构。本实用新型专利技术包括旋紧螺母机构与注浆机构，包括连接安装座（1）、滑动导杆（2）、三角连接板（3）、注浆导管（4）、旋转安装座（5）、螺母旋转管件（6）、液压旋转马达（7）和伸缩油缸（13），可分为旋紧螺母机构与注浆机构，所述旋转马达（7）通过链传动带动旋转安装座（5）的传动机构将动力传到螺母旋转管件（6），用于旋紧锚杆螺母；所述伸缩油缸（13）带动三角连接板（3）推进注浆导管（4）前进，可将浆液注入锚杆内。本实用新型专利技术实现了自动化施工，降低了施工成本，提高了工作效率。

A bolt grouting and nut tightening mechanism for tunnel support construction equipment

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道支护施工设备的锚杆注浆和旋紧螺母机构
本技术涉及一种用于隧道支护施工设备的锚杆机构，特别是一种用于隧道支护施工设备的锚杆注浆和旋紧螺母机构。
技术介绍
目前我国在公路隧道、铁路隧道软岩隧道施工中，为控制围岩应力适量释放和变形量，增加结构安全度和方便施工，软围岩隧道开挖后立即实施刚度较小并作为永久承载结构一部分的初期支护，根据不同的围岩等级确定不同的初期支护方式。对于Ⅲ级和Ⅲ以上的围岩在支护过程中一般要采用锚杆。锚杆可以采用无缝钢管、螺纹钢等制成。锚杆是利用金属或其他高抗拉性能的材料制作的一种杆状构件。使用机械装置、粘结介质，将其安设在地下工程的围岩或其他工程体中，形成能承受荷载，阻止围岩变形的锚杆支护。锚杆的支护效应有：悬吊效应、组合梁效应及加固梁效应。能很好的与钢拱架、钢筋网、喷射混凝土相结合，构成联合支护，增强支护效果。目前锚杆的施工过程是：先将锚杆输送进入隧道内，随后气动冲击钻钻孔或者凿岩台车钻孔，然后人工将锚杆穿进锚杆孔，人工锁紧螺母，再注浆从而才能完成锚杆支护。由于施工环境复杂，锚杆数量多，若采用凿岩台车施工成本高，且专业本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于隧道支护施工设备的锚杆注浆和旋紧螺母机构，其特征在于：它包含连接安装座（1）、滑动导杆（2）、三角连接板（3）、注浆导管（4）、旋转安装座（5）、螺母旋转管件（6）、液压旋转马达（7）、旋转套筒（9）、注浆头（11）、除尘定位圈（12）和伸缩油缸（13）；该机构可从功能上分为注浆机构和旋紧螺母机构；/n所述旋转安装座（5）通过螺栓安装在连接安装座（1）上，旋转安装座（5）内部两端设置有支撑轴承（10），旋转套筒（9）安装在旋转安装座（5）内，旋转套筒（9）与液压旋转马达（7）连接，旋转套筒（9）前端通过法兰与螺母旋转管件（6）连接，构成旋转螺母机构；/n所述滑动导杆（2）两端固定在...

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道支护施工设备的锚杆注浆和旋紧螺母机构，其特征在于：它包含连接安装座（1）、滑动导杆（2）、三角连接板（3）、注浆导管（4）、旋转安装座（5）、螺母旋转管件（6）、液压旋转马达（7）、旋转套筒（9）、注浆头（11）、除尘定位圈（12）和伸缩油缸（13）；该机构可从功能上分为注浆机构和旋紧螺母机构；
所述旋转安装座（5）通过螺栓安装在连接安装座（1）上，旋转安装座（5）内部两端设置有支撑轴承（10），旋转套筒（9）安装在旋转安装座（5）内，旋转套筒（9）与液压旋转马达（7）连接，旋转套筒（9）前端通过法兰与螺母旋转管件（6）连接，构成旋转螺母机构；
所述滑动导杆（2）两端固定在旋转安装座（5）的导杆安装座上，三角连接板（3）下端套在滑动导杆（2）上，三角连接板（3）与伸缩油缸（13）活塞杆连接，伸缩油缸（13）缸体与旋转安装座（5）连接，注浆导管（4）尾部贯穿三角连接板（3）并通过法兰与三角连接板（3）连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨凯理，周和勇，李捷，高鸿飞，张林，廖方杰，
申请(专利权)人：四川新筑智能工程装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51