拼车服务系统和拼车服务方法技术方案

本发明专利技术涉及拼车服务系统和拼车服务方法。所述拼车服务系统包括服务提供设备，所述服务提供设备配置为：从用户终端接收拼车服务请求信息；基于所述拼车服务请求信息生成至少两条路线；基于关于所述至少两条路线的每一条的第一位置信息、以及关于一个或更多个预先注册用户的每一个的路线的第二位置信息提供拼车合作者匹配。

Carpooling service system and method

【技术实现步骤摘要】
拼车服务系统和拼车服务方法相关申请的交叉引用本申请要求2018年11月20日在韩国知识产权局所提出的韩国专利申请第10-2018-0143878号的优先权权益，并通过引用将其全文纳入本文。
本专利技术涉及一种拼车服务系统和一种拼车服务方法。
技术介绍
拼车是相同目的地或者相同行程路线的人共享车辆，从而有助于减少行程花费和交通拥堵。随着拼车的用户的数量增加，用于匹配拼车提供者(例如车辆)和拼车用户的服务已经可以使用。当拼车提供者在用于提供拼车匹配服务的服务器上登记拼车提供者信息，包括出发点、出发时间以及目的地，并且当拼车需求者输入诸如出发点、出发时间以及目的地信息时，拼车匹配服务器基于上述信息匹配拼车提供者和拼车需求者。
技术实现思路
本专利技术可以解决现有技术中产生的上述问题，同时完整地保持了由现有技术所实现的优点。本专利技术的一个方面致力于提供拼车服务系统和拼车服务方法，本专利技术比较驾驶员和搭乘者的路线，并且基于匹配百分比向驾驶员和搭乘者提供拼车合作者列表。由本专利技术解决的技术问题不限于前述问题，并且未在此提到的任何其他技术问题可以由本专利技术所涉及的本领域的技术人员从以下描述中清楚地理解。根据本专利技术的示例性实施方案，拼车服务系统包括服务提供设备，所述服务提供设备配置为：从用户终端接收拼车服务请求信息；基于所述拼车服务请求信息生成至少两条路线；基于关于至少两条路线的每一条的第一位置信息，以及关于一个或更多个预先注册用户的每一个的路线的第二位置信息提供拼车合作者匹配。所述拼车服务请求信息可以包括：出发点、目的地以及拼车服务使用时间。所述服务提供设备可以生成至少两条路线，包括：出发点与目的地之间的最佳路线、最短距离路线或者最短时间路线的至少一条。所述服务提供设备可以获取所生成的路线的每一条上的特定位置的精确位置信息。所述特定位置可以包括：十字路口、立体交叉道或者弯曲部分。所述精确位置信息可以包括纬度和经度坐标。所述服务提供设备可以提取所生成的路线的每一条的纬度和经度坐标与预先注册用户的每一个的路线的纬度和经度坐标相互匹配的部分，并且计算所提取部分的长度。所述服务提供设备可以计算所提取的部分的长度与所生成的路线的每一条的总长度的比率，作为匹配百分比。所述服务提供设备可以计算所提取的部分的长度与预先注册用户的每一个的路线的总长度的比率，作为匹配百分比。所述服务提供设备可以基于所计算的匹配百分比生成拼车合作者列表，并且将所述拼车合作者列表传输至用户终端。生成拼车合作者列表时，服务提供设备可以以一对生成基于拼车服务申请者的匹配百分比以及基于拼车合作者的匹配百分比。当所述服务提供设备提供拼车合作者匹配时，所述服务提供设备可以将下述的搭乘者和驾驶员匹配为拼车合作者，其中所述驾驶员和搭乘者的出发点之间以及驾驶员和搭乘者的目的地之间的接近百分比是最高的。服务提供设备可以估算每一条路线的需求，基于所述需求分别选择拼车服务申请者和预先注册用户的路线的预定个数，并且基于所述路线的预定个数执行拼车合作者匹配。根据本专利技术的另一个示例性实施方案，拼车服务方法包括：从用户终端接收拼车服务请求信息，基于所述拼车服务请求信息生成至少两条路线，获取所述至少两条路线的每一条的第一位置信息，利用所述至少两条路线的每一条的第一位置信息和一个或更多个预先注册用户的每一个的路线的第二位置信息计算拼车服务申请者的路线和一个或更多个预先注册用户的每一个的路线之间的匹配百分比，将基于所述匹配百分比的拼车合作者匹配结果传输至用户终端。拼车服务请求信息可以包括：出发点、目的地以及拼车服务使用时间。至少两条路线的生成可以包括生成至少两条路线，所述至少两条路线包括：出发点与目的地之间的最佳路线、最短距离路线以及最短时间路线的至少一条。精确位置信息的获取可以包括：获取每一条路线上的特定位置的精确位置信息，以及基于所述精确位置信息计算相邻特定位置之间的距离。所述特定位置可以包括：十字路口、立体交叉道或者弯曲部分。精确位置信息可以包括纬度和经度坐标。匹配百分比的计算可以包括：提取所生成的路线的每一条的纬度和经度坐标与预先注册用户的每一个的路线的纬度和经度坐标相互匹配的部分，并且计算所提取的部分的长度。匹配百分比的计算可以包括计算所提取的部分的长度与所生成的路线的每一条的总长度的比率作为匹配百分比。匹配百分比的计算可以包括计算所提取的部分的长度与每个预先注册用户的路线的总长度的比率作为匹配百分比。将拼车合作者匹配结果传输至用户终端可以包括：基于计算的匹配百分比生成拼车合作者列表，并且将所述拼车合作者列表传输至用户终端。附图说明通过随后结合附图所呈现的具体描述将更为清楚地理解本专利技术的以上和其它目的、特征以及优点：图1为显示了根据本专利技术的示例性实施方案的拼车服务系统的示意图；图2为显示了图1所示的服务提供设备的示意图；图3为解释根据本专利技术的匹配百分比计算方法的示意图；图4为显示根据本专利技术的示例性实施方案的拼车服务方法的流程图；图5和图6显示了根据本专利技术的实施方案的用于计算匹配百分比的方法的另一个示例；图7显示了根据本专利技术的实施方案的显示拼车合作者匹配结果的示例。具体实施方式下文将参考附图对本专利技术的示例性实施方案进行详细描述。当对每个附图的元件添加附图标记时，应注意的是，即使他们在其他附图中显示的时候，相同或等同的元件是通过相同的附图标记表示的。另外，在描述本专利技术的实施方案时，当确定相关已知配置或功能会干扰本专利技术的示例性实施方案的理解时，将省略对相关已知配置或功能的详细描述。在描述根据本专利技术的实施方案的元件时，本文中可以使用术语第一、第二、A、B、(a)、(b)等。这些术语仅用于将一个元件与另一个元件区分开来，并且这些术语并不限制构成元件的性质、次序或顺序。除非另有定义，本文使用的所有术语，包括技术术语和科学术语，具有与本专利技术所属
相关的一般技术人员所理解的意义相同的意义。可以进一步理解，诸如在常用字典中定义的那些，在本文中使用的术语应理解为具有与其在相关领域的语境中的含义一致的含义，并且不理解为理想化或过于形式化的意义，除非在本申请中明确如此定义。本专利技术的目的是为每个希望使用拼车服务的驾驶员和搭乘者生成至少两条路线，基于生成的路线的特定位置的每一个的纬度和经度坐标计算相邻特定位置之间的距离，计算驾驶员和搭乘者的重叠部分的长度与驾驶员和搭乘者的生成的路线的每一条的总长度的比率作为匹配百分比，并且基于匹配百分比分别向驾驶员和搭乘者提供拼车合作者列表。图1为显示了根据本专利技术的示例性实施方案的拼车服务系统的示意图。图2为显示了图1所示的服务提供设备的示意图。拼车服务系统包括用户终端100和服务提供设备200，两者通过网络进行连接。就此来说，网络可以实施为：诸如无线局域网(WLA本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拼车服务系统，其包括服务提供设备，所述服务提供设备配置为：/n从用户终端接收拼车服务请求信息；/n基于所述拼车服务请求信息生成至少两条路线；/n基于关于所述至少两条路线的每一条的第一位置信息、以及关于一个或更多个预先注册用户的每一个的路线的第二位置信息提供拼车合作者匹配。/n

【技术特征摘要】
20181120 KR 10-2018-01438781.一种拼车服务系统，其包括服务提供设备，所述服务提供设备配置为：
从用户终端接收拼车服务请求信息；
基于所述拼车服务请求信息生成至少两条路线；
基于关于所述至少两条路线的每一条的第一位置信息、以及关于一个或更多个预先注册用户的每一个的路线的第二位置信息提供拼车合作者匹配。


2.根据权利要求1所述的拼车服务系统，其中，所述拼车服务请求信息包括：出发点、目的地以及拼车服务使用时间。


3.根据权利要求2所述的拼车服务系统，其中，所述至少两条路线包括：出发点与目的地之间的最佳路线、最短距离路线或者最短时间路线的至少一条。


4.根据权利要求1所述的拼车服务系统，其中，所述服务提供设备进一步配置为：获取所述至少两条路线的每一条上的特定位置的第三位置信息。


5.根据权利要求4所述的拼车服务系统，其中，所述特定位置包括：十字路口、立体交叉道或者弯曲部分的至少一个。


6.根据权利要求4所述的拼车服务系统，其中，所述第一位置信息和第二位置信息的每一个包括纬度和经度坐标。


7.根据权利要求6所述的拼车服务系统，其中，所述服务提供设备进一步配置为：
提取所述至少两条路线的每一条的纬度和经度坐标与一个或更多个预先注册用户的每一个的路线的纬度和经度坐标相互匹配的部分；
计算所提取的部分的长度。


8.根据权利要求7所述的拼车服务系统，其中，所述服务提供设备进一步配置为：计算所提取的部分的长度与生成的路线的每一条的总长度的比率，作为匹配百分比。


9.根据权利要求8所述的拼车服务系统，其中，所述服务提供设备进一步配置为：计算所提取的部分的长度与一个或更多个预先注册用户的每一个的路线的总长度的比率，作为匹配百分比。


10.根据权利要求8所述的拼车服务系统，其中，所述服务提供设备进一步配置为：
基于计算的匹配百分比生成拼车合作者列表；
将所述拼车合作者列表传输至用户终端。


11.根据权利要求10所述的拼车服务系统，其中，当所述服务提供设备生成拼车合作者列表时，所述服务提供设备配置为：以一对生成基于拼车服务申请者的匹配百分比以及基于拼车合作者的匹配百分比。


12.根据权利要求1所述的拼车服务系统，其中，当所述服务提供设备提供拼车合作者匹配时，所述服务提供设备配置为：将下述的搭乘者和驾驶员匹配为拼车合作者，其中所述驾驶员和搭乘者的出发点之间以及驾驶员和搭乘者的目的地之间的每个接近百分比在所有驾驶员和...

【专利技术属性】
技术研发人员：周世准，金兑元，李茂慎，金知秀，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR