在流体系统达到低流体液面前预测剩余时间和预期消耗的方法技术方案

本发明专利技术题为“在流体系统达到低流体液面前预测剩余时间和预期消耗的方法”。本发明专利技术提供了一种在流体系统达到低流体液面前预测剩余时间和/或距离的方法，该方法包括：确定在执行流体请求命令之前该流体系统的流体液面；确定响应于该流体请求命令的执行而耗费来自该流体系统的流体的时间量；以及确定可影响该流体请求命令的频率的外部输入。低流体液面事件发生的风险的计算通过以下方式进行：将该流体系统的当前流体液面、耗费来自该流体系统的流体的该时间量，以及可影响该流体请求命令的该频率的该外部输入输入到剩余可用流体预测模型中。当该剩余可用流体预测模型确定低流体事件可发生时，提供低流体液面警报。

A method of predicting the remaining time and expected consumption before a fluid system reaches a low fluid level

【技术实现步骤摘要】
在流体系统达到低流体液面前预测剩余时间和预期消耗的方法
本公开涉及车辆车载流体液面监测系统，并且更具体地讲，涉及用于在流体系统达到低流体液面之前预测剩余时间和预期消耗的方法。在预测发生低流体液面事件之后，该方法可操作以向车载和/或车外警报系统提供警告。
技术介绍
该章节中提供的信息是为了大致呈现本公开的上下文的目的。就该章节中描述的程度而言，当前署名的专利技术人的工作以及说明书的在提交时不可另外限定为现有技术的各方面，从未明示或暗示地被承认为本公开的现有技术。通常使用电动泵，通过安装在挡风玻璃下面或刮水片下面的喷嘴，可以操作车辆上的刮水器控制系统以将清洗流体喷射到挡风玻璃上。挡风玻璃刮水器自动打开，从而清除挡风玻璃上的污垢和碎屑。一些车辆使用相同的方法来清洁后窗或前灯。当前刮水器控制系统无法估计即将到来的行程需要多少清洗流体。在某些条件下，没有足够的清洗流体可能导致危险的驾驶状况，从而驾驶员可能会失去一定的挡风玻璃可见性。另外，如果在清洗流体变低或耗尽(这可能导致泵未被适当润滑或冷却)时操作，清洗流体泵可能会损坏。...

【技术保护点】
1.一种用于在流体系统达到低流体液面之前预测剩余时间和/或剩余距离的方法，包括：/n确定在执行流体请求命令之前所述流体系统的流体液面；/n确定响应于所述流体请求命令的执行而耗费来自所述流体系统的流体的时间量；/n确定可影响用于发出所述流体请求命令的频率的多个外部输入；/n通过以下方式来计算低流体液面的潜在风险：将在执行所述流体请求命令之前所述流体系统的所述流体液面、响应于所述流体请求命令的执行而耗费来自所述流体系统的流体的所述时间量，以及可影响用于发出所述流体请求命令的所述频率的所述多个外部输入输入到剩余可用流体预测模型中；以及/n在通过所述剩余可用流体预测模型计算低流体液面的风险时，向车载和...

【技术特征摘要】
20181120 US 16/1965861.一种用于在流体系统达到低流体液面之前预测剩余时间和/或剩余距离的方法，包括：
确定在执行流体请求命令之前所述流体系统的流体液面；
确定响应于所述流体请求命令的执行而耗费来自所述流体系统的流体的时间量；
确定可影响用于发出所述流体请求命令的频率的多个外部输入；
通过以下方式来计算低流体液面的潜在风险：将在执行所述流体请求命令之前所述流体系统的所述流体液面、响应于所述流体请求命令的执行而耗费来自所述流体系统的流体的所述时间量，以及可影响用于发出所述流体请求命令的所述频率的所述多个外部输入输入到剩余可用流体预测模型中；以及
在通过所述剩余可用流体预测模型计算低流体液面的风险时，向车载和/或车外系统提供低流体液面警报。


2.根据权利要求1所述的方法，其中确定所述流体液面包括使用流体液面传感器。


3.根据权利要求1所述的方法，其中确定耗费来自所述流体系统的流体的所...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·J·贾米森，D·C·科克伦，T·A·西克德，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US