一种便于理线的汽车配件制造技术

本发明专利技术公开了一种便于理线的汽车配件，包括配件主体和连接座，所述配件主体的左右两侧均设置有连接座，所述配件主体的前侧底端从左至右连续设置有多个连接块，所述连接块的左侧设置有第一永磁块，所述连接块的顶端右侧设置有凹槽，所述凹槽的内腔设置有与第一永磁块相吸的第二永磁块，所述连接块的顶端中心位置设置有通孔，所述连接块的内腔底端设置有与通孔位置相对应的滑槽，所述滑槽的内腔设置有滑块。本发明专利技术通过弹簧的收缩，使第二卡块前侧移动，可适应不同大小的插头，工作人员方便整理和检查线路，连接处的插头不容易掉落，且避免受水和灰尘的影响损坏。

A kind of auto parts convenient for line management

【技术实现步骤摘要】
一种便于理线的汽车配件
本专利技术涉及汽车配件
，具体为一种便于理线的汽车配件。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展，但现有的汽车配件还存在问题，汽车配件无法对线束进行整理，容易造成线路混乱，工作人员查找线束时较麻烦，而且不方便进行维修。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种便于理线的汽车配件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种便于理线的汽车配件，包括配件主体和连接座，所述配件主体的左右两侧均设置有连接座，所述配件主体的前侧底端从左至右连续设置有多个连接块，所述连接块的左侧设置有第一永磁块，所述连接块的顶端右侧设置有凹槽，所述凹槽的内腔设置有与第一永磁块相吸的第二永磁块，所述连接块的顶端前侧设置有第一卡块，所述连接块的顶端中心位置设置有通孔，所述连接块的内腔底端设置有与通孔位置相对应的滑槽，所述滑槽的内腔设置有滑块，且滑块的顶端延伸出连接块的上端面，所述滑块的前侧设置有弹簧的一端，所述弹簧的另一端与连接块的内壁相连，所述滑块的顶端设置有第二卡块，所述第二卡块的内侧左右两侧均粘贴有海绵，所述第二卡块的前侧粘贴有垫片，所述第二卡块的顶端左侧设置有把手。优选的，所述第二卡块内侧海绵的数量为二个，且两个海绵相互接触。优选的，所述第一卡块和第二卡块的截面均呈凹字形。优选的，所述滑块延伸出连接块的距离为1cm。优选的，所述第一卡块宽度和第二卡块宽度相同。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过第一永磁块和第二永磁块间的吸力将两个连接块合并，通过第一卡块可将线路排列整齐方便管理，通过第二卡块内侧的海绵可防止杂物进入插孔内侧，通过弹簧的收缩，使第二卡块前侧移动，可适应不同大小的插头，确保了汽车配件可对对线束进行整理，避免了线路混乱的现象，工作人员查找线束时较容易，而且方便进行维修。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术A处放大的结构示意图；图3为本专利技术连接块右侧剖视的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种便于理线的汽车配件，包括配件主体1和连接座2，配件主体1的左右两侧均设置有连接座2，配件主体1的前侧底端从左至右连续设置有多个连接块3，连接块3的左侧设置有第一永磁块4，通过第一永磁块4和第二永磁块6相吸，可将两个连接块3合并，连接块3的顶端右侧设置有凹槽5，凹槽5的内腔设置有与第一永磁块4相吸的第二永磁块6，连接块3的顶端前侧设置有第一卡块7，通过第一卡块7可防止插头与线路的连接处弯曲导致损坏，第一卡块7和第二卡块12的截面均呈凹字形，第一卡块7宽度和第二卡块12宽度相同，连接块3的顶端中心位置设置有通孔8，连接块3的内腔底端设置有与通孔8位置相对应的滑槽9，滑槽9的内腔设置有滑块10，滑块10可在滑槽9的内腔滑动，且滑块10的顶端延伸出连接块3的上端面，滑块10延伸出连接块3的距离为1cm，滑块10的前侧设置有弹簧11的一端，弹簧11的另一端与连接块3的内壁卡接，弹簧11为螺旋弹簧，弹性系数为18N/CM，弹簧11受到拉伸或挤压后产生弹性形变，去除外力后恢复至初始状态，滑块10的顶端设置有第二卡块12，第二卡块12的内侧左右两侧均粘贴有海绵13，通过海绵13可防止灰尘和水渍进入插孔内腔，第二卡块12内侧海绵13的数量为二个，且两个海绵13相互接触，第二卡块12的前侧粘贴有垫片14，通过垫片14保护插头与第二卡块12长时间接触导致损坏，第二卡块12的顶端左侧设置有把手15。使用时，用手握住把手15向前侧移动，促使弹簧11收缩，滑块10在滑槽9的内腔向前侧滑动，第二卡块12同时向前侧滑动，将插头放入第二卡块12的后侧，连接处的线路位于两个海绵13的内侧，将线路放入第一卡块7的内侧，将插头插入插孔后，将手缓慢松开，弹簧11弹出促使第二卡块12向后侧移动，对线束进行固定，通过第一永磁块4和第二永磁块6的吸力，可将两个连接块3合并，可以根据需求增加连接块3的数量，方便拆卸和组装，对线束进行整理，维修人员可方便维修。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于理线的汽车配件，包括配件主体和连接座，所述配件主体的左右两侧均设置有连接座，其特征在于：所述配件主体的前侧底端从左至右连续设置有多个连接块，所述连接块的左侧设置有第一永磁块，所述连接块的顶端右侧设置有凹槽，所述凹槽的内腔设置有与第一永磁块相吸的第二永磁块，所述连接块的顶端前侧设置有第一卡块，所述连接块的顶端中心位置设置有通孔，所述连接块的内腔底端设置有与通孔位置相对应的滑槽，所述滑槽的内腔设置有滑块，且滑块的顶端延伸出连接块的上端面，所述滑块的前侧设置有弹簧的一端，所述弹簧的另一端与连接块的内壁相连，所述滑块的顶端设置有第二卡块，所述第二卡块的内侧左右两侧均粘贴有海绵，所述第二卡块的前侧粘贴有垫片，所述第二卡块的顶端左侧设置有把手。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于理线的汽车配件，包括配件主体和连接座，所述配件主体的左右两侧均设置有连接座，其特征在于：所述配件主体的前侧底端从左至右连续设置有多个连接块，所述连接块的左侧设置有第一永磁块，所述连接块的顶端右侧设置有凹槽，所述凹槽的内腔设置有与第一永磁块相吸的第二永磁块，所述连接块的顶端前侧设置有第一卡块，所述连接块的顶端中心位置设置有通孔，所述连接块的内腔底端设置有与通孔位置相对应的滑槽，所述滑槽的内腔设置有滑块，且滑块的顶端延伸出连接块的上端面，所述滑块的前侧设置有弹簧的一端，所述弹簧的另一端与连接块的内壁相连，所述滑块的顶端设置有第二卡块，所述第二卡块的内侧左右两侧均...

【专利技术属性】
技术研发人员：王坤桥，
申请(专利权)人：重庆德亚汽车配件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50