减震器制造技术

本发明专利技术涉及减震器，获得缓冲功能、再生效率以及动力运行功能的减震器。减震器(S)具备：缸体(1a)，收容流体；活塞(1b)，将缸体(1a)的内部分隔为第1流体室(R1)与第2流体室(R2)，并且相对于缸体(1a)往复移动；泵(2)，具有与第1流体室(R1)连通的第1端口(P1)以及与第2流体室(R2)连通的第2端口(P2)，并具备对在第1端口(P1)与第2端口(P2)之间流通的流体的流通量进行变更的流量变更部；电动转子，与泵(2)连动旋转；以及定子，与电动转子之间形成磁场。

Shock absorber

【技术实现步骤摘要】
减震器
本专利技术涉及利用流体且缓冲效果可变并具有能源再生功能以及伸缩动作功能的减震器。
技术介绍
以往，作为这样的减震器，例如存在以下的专利文献1(参照〔0007〕～〔0012〕段等)所记载的减震器。专利文献1所记载的减震器具备相互相对移动的主体外壳与活塞外壳。在主体外壳设置有与主体外壳相对旋转的螺丝部件，在活塞外壳设置有与螺丝部件拧合的螺母部件。通过活塞外壳上下移动，使得设置为一体的螺母部件上下移动，从而螺丝部件从动旋转。在螺丝部件连结有CVT机构，螺丝部件的旋转速度借助带部件被适当地变更，并且传递至马达部。这样，专利文献1的技术是将活塞外壳的直线动作变换为旋转动作并传递至马达部，通过在此时适当地变更旋转速度，来变更活塞外壳的动作负荷，想要对缓冲效果、再生效率进行控制的技术。专利文献1：日本特开2009－214836号公报但是，在专利文献1的减震器中，由于使用螺丝部件作为动力传递机构，所以在长期使用时，螺丝部件会产生磨损，而产生部件之间的松动。产生磨损粉的结果是：也会产生容易有损活塞外壳的动作顺滑性这一不良情况。另外，使用CVT机构的结果是：旋转传递的变速机构等变大，而有损向各种装置的搭载性。并且，为了变更旋转速度，需要对与传送带卡合的带轮的至少一个的形状进行变更控制而使得装置变得复杂。此外，装置的重量增大，并且也产生成本增大的担心。这些的结果不仅减震器的缓冲功能的响应性降低，缓冲功能的稳定维持也变得困难。在减震器的伸缩被传递至马达部时会产生传递损失，能源的再生效率也降低。由于这样的能源的消耗在驱动马达部而使螺丝部件旋转来控制活塞外壳的伸缩状态的动力运行控制中也产生，所以在进行悬架的车高调节等时响应性变差。另外，在专利文献1的装置中，若活塞外壳的动作方向被变更，则螺丝部件的旋转方向反转。即，每当调换减震器的伸缩时，便需要螺丝部件以及CVT机构的各部克服旋转惯性而使旋转方向反转，从而缓冲功能的响应性变差。并且，由于反转动作所以能源被消耗而使再生效率也变差。该反转动作在电动旋转驱动马达部、借助CVT机构使螺丝部件旋转而积极地变更活塞外壳的位置的动力运行控制的情况下也产生。
技术实现思路
这样，目前的减震器存在各种应该改进的点，以往要求缓冲功能、再生效率以及动力运行功能出色的减震器。(特征结构)本专利技术涉及的第1减震器的特征结构(第1结构)具备：缸体，收容流体；活塞，将上述缸体的内部分隔为第1流体室和第2流体室，并且相对于上述缸体往复移动；泵，具有与上述第1流体室以及上述第2流体室的任意一方连通的第1端口和与上述第1流体室以及上述第2流体室的任意另一方连通的第2端口，并具备对在上述第1端口与上述第2端口之间流通的上述流体的流通量进行变更的流量变更部；电动转子，与上述泵连动旋转；以及定子，与上述电动转子之间形成磁场。(效果)本结构的减震器例如被设置于车辆的车轮，当第1流体室在行驶过程中被压缩的情况下，第1流体室的流体从泵的第1端口向第2端口(或者从第2端口向第1端口)流通，从而驱动泵。这样，由于减震器所保持的流体直接被利用于泵的驱动，所以只要在减震器与泵之间仅设置流体的流路即可，能够将装置的结构构成为极小型。另外，由于使用流体驱动的泵，所以不存在在使用了螺丝部件等的传递机构中容易产生的间隙等的担心，能够顺利地发挥响应性高的缓冲效果。另外，若为本结构，则由于使用第1流体室以及第2流体室的流体的压力来使流量变更部动作，所以无需另外准备电动的驱动部，能够简化装置的构造。(特征结构)在第1结构涉及的减震器中，优选具备第1阀，该第1阀与上述第1流体室以及上述第2流体室连接，具有通过内部所具备的阀芯来切换而连通上述第1流体室以及上述第2流体室中的流体压力高的一侧的高压端口以及切换而连通上述流体压力低的一侧的低压端口，上述泵具有保持多个叶片的流体转子和供上述叶片抵接的环部件，上述流量变更部具有使上述低压端口的上述流体压力作用于上述环部件以使上述流通量增大的第1压力室、以及使上述高压端口的上述流体压力作用于上述环部件以使上述流通量减少的第2压力室，上述环部件形成为通过沿着上述第1压力室的上述流体压力的作用方向对上述环部件进行施力的施力部，能够沿与上述流体转子的旋转轴芯垂直的方向往复移动。(效果)本结构的泵为叶片泵，通过使环部件相对于流体转子的旋转轴芯移动，能够变更泵的流量。例如，在第1流体室被压缩而第1流体室的压力增大的情况下，流体从第1端口流入叶片泵的内部而向第2端口流通。此时，第1流体室的高压流体流入第2压力室来按压环部件。环部件被施力部相对于流体转子的旋转轴芯始终向规定的方向施力。该施力方向是叶片泵的流通量增加的状态、即环部件的中心相对于流体转子的旋转轴芯的偏置量增大的方向。在该状态下第1流体室的流体流入第2压力室的结果是：上述偏心量减少，在叶片泵流通的流体的量减少。即，对活塞的动作产生阻力，发挥缓冲效果。这样的叶片泵可以是小的叶片泵，装置整体变得小型，从而相对于各种装置的搭载性提高。并且，由于使流体转子与电动转子连动旋转的结构极其简单，所以装置不会增大，能够抑制装置的制造成本。(特征结构)在第1结构涉及的减震器中，优选设置有第2阀，该第2阀对将上述高压端口以及上述低压端口与上述第2压力室以及上述第1压力室连通的流路的截面积以及连通目的地进行变更控制。(效果)通过预先设置本结构的第2阀，能够与减震器的动作独立地调节第1压力室以及第2压力室的压力。即，在减震器动作时，能够调节在叶片泵流通的流体量。这样能够在再生运转时任意地调节流体转子的转速，能够在动力运行运转时任意地调节流体的流通量。因此，能够任意地设定再生效率、减震器的伸长状态。(特征结构)本专利技术涉及的第2减震器的特征结构(第2结构)在第1结构的基础上进一步优选：上述泵的上述流量变更部根据上述第1流体室的压力与上述第2流体室的压力的压力差来变更上述流体的流通量，上述泵设置有使上述流体遍布上述第1端口和上述第2端口流通的旋转部件、以及无论上述压力差如何都使上述旋转部件的旋转方向恒定的旋转方向设定部。(效果)若为本结构的减震器，则通过无论第1流体室以及第2流体室的流体的压力差如何都使旋转部件的旋转方向维持为恒定，能够减少在旋转部件的旋转方向发生变化的情况下产生的旋转部件的旋转惯性所涉及的动能的损失。因此，能够提高将该泵使用为流体压力马达的情况下的再生运转效率、使用为流体压力泵的情况下的动力运行运转效率。(特征结构)本专利技术涉及的减震器的特征结构在第2结构中，上述泵具备：流体转子，保持多个叶片作为上述旋转部件；和环部件，供上述叶片抵接，并且具有能够沿与上述流体转子的旋转轴芯垂直的方向往复移动而使中心接近上述流体转子的旋转轴芯的施力部，在上述环部件的外周本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震器，其特征在于，具备：/n缸体，收容流体；/n活塞，将所述缸体的内部分隔为第1流体室与第2流体室，并且相对于所述缸体往复移动；/n泵，具有与所述第1流体室以及所述第2流体室的任意一方连通的第1端口和与所述第1流体室以及所述第2流体室的任意另一方连通的第2端口，并具备对在所述第1端口与所述第2端口之间流通的所述流体的流通量进行变更的流量变更部；/n电动转子，与所述泵连动旋转；以及/n定子，与所述电动转子之间形成磁场。/n

【技术特征摘要】
20181116 JP 2018-215637;20181116 JP 2018-215638;201.一种减震器，其特征在于，具备：
缸体，收容流体；
活塞，将所述缸体的内部分隔为第1流体室与第2流体室，并且相对于所述缸体往复移动；
泵，具有与所述第1流体室以及所述第2流体室的任意一方连通的第1端口和与所述第1流体室以及所述第2流体室的任意另一方连通的第2端口，并具备对在所述第1端口与所述第2端口之间流通的所述流体的流通量进行变更的流量变更部；
电动转子，与所述泵连动旋转；以及
定子，与所述电动转子之间形成磁场。


2.根据权利要求1所述的减震器，其特征在于，
所述减震器具备第1阀，该第1阀与所述第1流体室以及所述第2流体室连接，并具有通过内部所具备的阀芯来切换而连通所述第1流体室以及所述第2流体室中的流体压力高的一侧的高压端口以及切换而连通所述流体压力低的一侧的低压端口，
所述泵具有保持多个叶片的流体转子和供所述叶片抵接的环部件，
所述流量变更部具有使所述低压端口的所述流体压力作用于所述环部件以使所述流通量增大的第1压力室以及使所述高压端口的所述流体压力作用于所述环部件以使所述流通量减少的第2压力室，
所述环部件形成为通过沿着所述第1压力室的所述流体压力的作用方向对所述环部件进行施力的施力部，能够沿与所述流体转子的旋转轴芯垂直的方向往复移动。


3.根据权利要求2所述的减震器，其特征在于，
所述减震器具备第2阀，该第2阀对将所述高压端口以及所述低压端口与所述第2压力室以及所述第1压力室连通的流路的截面积以及连通目的地进行变更控制。


4.根据权利要求1所述的减震器，其特征在于，
所述流量变更部根据所述第1流体室的压力与所述第2流体室的压力的压力差来变更所述流体的流通量，
所述泵具有使所述流体遍布所述第1端口和所述第2端口流通的旋转部件、以及与所述压力差无关地使所述旋转部件的旋转方向恒定的旋转方向设定部。


5.根据权利要求4所述的减震器，其特征在于，
所述泵具备：
流体转子，保持多个叶片作为所述旋转部件；和
环部件，供所述叶片抵接，并且具有能够沿与所述流体转子的旋转轴芯垂直的方向往复移动而使中心接近所述流体转子的旋转轴芯的施力部，
在所述环部件的外周面中的相互相反的位置形成有使所述第1流体室的流体压力作用于所述环部件的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：小野寿，高须胜彦，小松悟志，
申请(专利权)人：爱信精机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP