【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件生产用废料回收装置
本专利技术涉及汽车配件回收
，尤其涉及一种汽车内饰件生产用废料回收装置。
技术介绍
目前，汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。废弃的塑料材质饰件具有回收价值，需要破碎加工后集中处理。经检索，中国专利公开号为CN108058297B的专利，公开了一种汽车内饰件生产用废料回收装置，包括挤压箱体和粉碎箱体，在挤压箱体的一侧设置有箱门，在挤压箱体的上端设置有通过液压油缸带动上下运动的压板。上述专利中的汽车内饰件生产用废料回收装置存在以下不足：仅通过水平按压的方式无法有效减小塑料工件的体积，导致工件不能进入后续的破碎缓解。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车内饰件生产用废料回收装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种汽车内饰件生产用废料回收装置，包括底座，所述底座顶部的一...
【技术保护点】
1.一种汽车内饰件生产用废料回收装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）顶部的一侧固定连接有箱体（9），且箱体（9）一侧的顶部通过螺栓连接有上料筒（3），所述上料筒（3）中部的内壁固定连接有下料板（4），且下料板（4）的底部延伸至箱体（9）的内部，所述上料筒（3）顶部内壁的一侧固定连接有护罩（6），且护罩（6）的内部通过轴承转动连接有破碎辊（7），所述破碎辊（7）的外壁焊接有均匀分布的碎料齿（25），且护罩（6）的顶部固定连接有气管接头（5），所述气管接头（5）的底端固定连接有喷头（24），且箱体（9）中部的内壁通过轴承转动连接有主动辊（16），所述主动辊（16）的...
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件生产用废料回收装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）顶部的一侧固定连接有箱体（9），且箱体（9）一侧的顶部通过螺栓连接有上料筒（3），所述上料筒（3）中部的内壁固定连接有下料板（4），且下料板（4）的底部延伸至箱体（9）的内部，所述上料筒（3）顶部内壁的一侧固定连接有护罩（6），且护罩（6）的内部通过轴承转动连接有破碎辊（7），所述破碎辊（7）的外壁焊接有均匀分布的碎料齿（25），且护罩（6）的顶部固定连接有气管接头（5），所述气管接头（5）的底端固定连接有喷头（24），且箱体（9）中部的内壁通过轴承转动连接有主动辊（16），所述主动辊（16）的一侧设置有从动辊（23），且主动辊（16）和从动辊（23）的外壁均固定连接有均匀分布的刀片，所述主动辊（16）和从动辊（23）通过刀片相啮合，且箱体（9）的顶部固定连接有电动机（11），所述电动机（11）的输出端通过三角带与破碎辊（7）和主动辊（16）传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件生产用废料回收装置，其特征在于，所述底座（1）顶部的一侧固定连接有电动推杆（2），且电动推杆（2）的顶部与下料板（4）固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰件生产用废料回收装置，其特征在于，所述箱体（9）一侧内壁的顶部固定连接有插筒（13），且插筒（13）的一侧插接有伸缩杆（12），伸缩杆（12）靠近下料板（4）的一端焊接有分料叉（8），分料叉（8）靠近下料板（4）一侧的斜率与下料板（4）本体的斜率相同。
4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰件生产用废料回收装置，其特征在于，所述插筒（13）的内部设置有弹簧（14），且伸缩杆（12）的一端与弹簧（14）固定连接。
5.根据权利要求3或4任一所述的一种汽车内饰件生产用废料回收装置，其特征在于，所述箱体（9）顶部内壁的...
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