一种摩托车缸盖清渣用吹嘴制造技术

技术编号:24286687 阅读:56 留言:0更新日期:2020-05-26 18:44
本发明专利技术公布了一种摩托车缸盖清渣用吹嘴,包括主体和用于与压缩气源连通的喷嘴,喷嘴安装在所述主体之内,喷嘴为中空结构,由上至下依次包括旋扭部、第一光轴段、螺纹段、出气轴段,握住所述旋扭部能转动整个喷嘴;主体包括轴向贯穿设置的轴孔,轴孔用于供所述喷嘴安装,所述轴孔由上至下包括内径依次减小的内扩腔、安置腔、螺纹孔、连接孔;内扩腔呈圆柱形,其底部与安置腔相接处形成一个圆环状的台阶,其顶部端口处具有朝中央水平延伸而成的环形的止口部,在所述台阶和止口部的内端面之间由上至下依次设有密封垫、压垫、外圆柱弹簧、环形垫。本发明专利技术便于密封圈的加压力调节,整个吹嘴使用寿命长,可靠性好。

A kind of blowing nozzle for removing slag from motorcycle cylinder head

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车缸盖清渣用吹嘴
本专利技术属于机械加工零件残渣清理设备
,尤其涉及一种摩托车缸盖清渣用吹嘴。
技术介绍
在摩托车缸盖的加工中,需要在缸盖上加工多个孔,其中有通孔也有盲孔,相对而言,通孔加工时残渣大多基本都被钻头及时排除,然而盲孔加工时,部分金属切屑等残渣却会残留在孔底,很难清除,尤其是越小的盲孔越是难以清除,目前对于盲孔的残渣清除大多采用高压气流喷射吹扫,将残渣吹扫出来,由于盲孔较多,零件批量较大,因此需要频繁地使用吹扫盲孔的吹嘴,现有的吹嘴都是一个简单的管状结构,其内插有输送压缩气流的软管,在使用次数较多后,很容易内部的圆环形密封垫圈就变形失效或者破损了,这是由于一来使用频率过高,另一个重要原因就是吹嘴在未接入高压空气时软管也一直与吹嘴保持密封连接,亦即,为保持软管与吹嘴的密封连接,其实吹嘴内的环形密封垫始终处于一个被压紧的状态,无论工作与否,所以,久而久之,吹嘴与软管的连接处会漏气,进入吹嘴的压缩空气喷射出去的压强就会变小,影响吹扫清理效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述技术问题,提供一种摩托车缸盖清渣用吹嘴,该摩托车缸盖清渣用吹嘴设计了特殊的密封垫和专用的密封垫压紧机构,可以十分便利地调节密封垫的压紧力,实现在闲置时减轻或者卸掉密封圈挤压力的目的,提升整个吹嘴的使用寿命和可靠性。本专利技术的技术方案如下:一种摩托车缸盖清渣用吹嘴,包括主体和用于与压缩气源连通的喷嘴,喷嘴安装在所述主体之内,其中喷嘴,其为中空结构,由上至下依次包括旋扭部、第一光轴段、螺纹段、出气轴段,握住所述旋扭部能转动整个喷嘴;主体,其包括轴向贯穿设置的轴孔,轴孔用于供所述喷嘴安装,所述轴孔由上至下包括内径依次减小的内扩腔、安置腔、螺纹孔、连接孔;所述内扩腔呈圆柱形,其底部与安置腔相接处形成一个圆环状的台阶,其顶部端口处具有朝中央水平延伸而成的环形的止口部,在所述台阶和止口部的内端面之间由上至下依次设有密封垫、压垫、外圆柱弹簧、环形垫,具体地,所述密封垫呈中央朝下凸起的环形台阶状结构,在密封垫轴向贯穿地具有圆形穿孔,所述穿孔靠其下端口处的内壁呈圆柱面状,其余部分的内壁朝内凹陷以使得其余部分的穿孔形成一个中部膨胀的鼓形孔段,且所述穿孔的上端口口径大于下端口口径,所述密封垫下部的凸台外侧壁呈小端朝下的圆锥状;所述压垫紧贴所述密封垫的台阶面设置,所述外圆柱弹簧一端与压紧垫相连,另一端与位于所述内扩腔的台阶面上的所述环形垫相接,以通过压垫将密封垫支撑紧贴在止口部的内端面上;还包括同轴地设于所外圆柱弹簧内的内圆柱弹簧,内圆柱弹簧一端与一个压紧筒的端部相接,另一端与所述环形垫相接,且所述压紧筒内孔为与所述密封垫的凸台外侧壁相适配的圆锥孔,以使压紧筒同轴地套在所述凸台上并在内圆柱弹簧的支撑力下紧紧地箍住所述凸台而令所述凸台处的轴孔孔壁紧贴喷嘴的所述第一光轴段;所述安置腔呈漏斗状结构,其大端口朝上,安置腔内的所述第一光轴段外壁上铰接有锁紧部件,该锁紧部件包括驱动件和锁紧件,驱动件和锁紧件二者底端固接后铰接于所述第一光轴段外壁上,且驱动件和锁紧件之间固接成开口朝上的夹角,其中,驱动件呈弧形且其与安置腔内壁的圆锥面光滑接触,锁紧件的自由端呈光滑的弧面并与所述环形压垫朝安置腔的一端端面相接,所述锁紧件与环形压垫相接时始终对所述外圆柱弹簧和内圆柱弹簧起到挤压作用;所述螺纹孔与所述喷嘴的螺纹段螺纹配合,当所述螺纹段拧入/拧出螺纹孔时,所述锁紧件因为所述驱动件与安置腔内壁的接触配合而进一步压紧/释放所述环形垫。本专利技术的有益效果:本专利技术提供的吹嘴在使用时,可以通过旋转旋扭部来调节密封垫被挤压的松紧度,从而便于在吹渣结束时,通过旋扭部释放全部或者部分密封垫的挤压力,使得密封垫在非工作状态下时可以恢复到自然状态,避免长期受挤压而造成密封垫寿命缩短。此外,本专利技术对喷嘴在进入主体端口处的密封仅仅通过一个特制的密封垫实现,这种密封垫可以实现立体密封,通过对密封垫的台阶面的正向挤压力和密封垫的凸台处的径向挤压力,来实现内扩腔与喷嘴的第一光轴段的配合密封,密封垫特制的鼓形内孔与圆柱形内孔的设计,使得在安装时密封垫可以更好地紧贴第一光轴段,实现可靠密封。附图说明图1为本专利技术其中一种实施例的结构示意图。图2为图1中的内扩腔内部结构示意图。图3为图2中密封垫的凸台与第一光轴段接触密封的结构放大图。图4为驱动件其中一种结构的剖视图。图5为驱动件另一种结构的剖视图。元件标号说明:旋扭部1、第一光轴段2、螺纹段3、出气轴段4、主体5、内扩腔501、安置腔502、螺纹孔503、连接孔504、密封垫6、鼓形孔段601、凸台602、环形变形槽603、外圆柱弹簧7、压垫8、压紧筒9、内圆柱弹簧10、套管11、环形垫12、锁紧件13、驱动件14。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明:本实施例记载了一种摩托车缸盖清渣用吹嘴,参见图1,其具体包括主体5和用于与压缩气源连通的喷嘴,喷嘴安装在所述主体5之内。其中,本实施例的喷嘴为中空结构,具有一个轴向开设的通孔以接通压缩空气,喷嘴由上至下依次包括旋扭部1、第一光轴段2、螺纹段3、出气轴段4,握住所述旋扭部1就能在主体5内转动整个喷嘴。上述主体5包括轴向贯穿设置的轴孔,轴孔用于供所述喷嘴安装,所述轴孔由上至下包括内径依次减小的内扩腔501、安置腔502、螺纹孔503、连接孔504。参见图2,所述内扩腔501呈圆柱形,其底部与安置腔502相接处形成一个圆环状的台阶,其顶部端口处具有朝中央水平延伸而成的环形的止口部,在所述台阶和止口部的内端面之间由上至下依次设有密封垫6、压垫8、外圆柱弹簧7、环形垫12。具体地,如图2-3所示,密封垫6呈中央朝下凸起的环形台阶状结构,在密封垫6轴向贯穿地具有供喷嘴的第一光轴段2穿过的圆形穿孔,所述穿孔靠其下端口处的内壁呈圆柱面状,其余部分的内壁朝内凹陷以使得其余部分的穿孔形成一个中部膨胀的鼓形孔段601,且所述穿孔的上端口口径大于下端口口径,所述密封垫6下部的凸台602外侧壁呈小端朝下的圆锥状。前述压垫8紧贴所述密封垫6的台阶面设置,所述外圆柱弹簧7一端与压紧垫相连,另一端与位于所述内扩腔501的台阶面上的所述环形垫12相接,以通过压垫8将密封垫6支撑紧贴在止口部的内端面上,牢牢紧贴以接触密封。此外,如图2-3,本吹嘴还包括同轴地设于所外圆柱弹簧7内的内圆柱弹簧10,内圆柱弹簧10一端与一个压紧筒9的端部相接,另一端与所述环形垫12相接,且所述压紧筒9内孔为与所述密封垫6的凸台602外侧壁相适配的圆锥孔,以使压紧筒9同轴地套在所述凸台602上并在内圆柱弹簧10的支撑力下紧紧地箍住所述凸台602而令所述凸台602处的轴孔孔壁紧贴喷嘴的所述第一光轴段2。所述安置腔502呈漏斗状结构,其大端口朝上,安置腔502内的所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车缸盖清渣用吹嘴,其特征在于:包括主体和用于与压缩气源连通的喷嘴,喷嘴安装在所述主体之内,其中/n喷嘴,其为中空结构,由上至下依次包括旋扭部、第一光轴段、螺纹段、出气轴段,握住所述旋扭部能转动整个喷嘴;/n主体,其包括轴向贯穿设置的轴孔,轴孔用于供所述喷嘴安装,所述轴孔由上至下包括内径依次减小的内扩腔、安置腔、螺纹孔、连接孔;/n所述内扩腔呈圆柱形,其底部与安置腔相接处形成一个圆环状的台阶,其顶部端口处具有朝中央水平延伸而成的环形的止口部,在所述台阶和止口部的内端面之间由上至下依次设有密封垫、压垫、外圆柱弹簧、环形垫,具体地,/n所述密封垫呈中央朝下凸起的环形台阶状结构,在密封垫轴向贯穿地具有圆形穿孔,所述穿孔靠其下端口处的内壁呈圆柱面状,其余部分的内壁朝内凹陷以使得其余部分的穿孔形成一个中部膨胀的鼓形孔段,且所述穿孔的上端口口径大于下端口口径,所述密封垫下部的凸台外侧壁呈小端朝下的圆锥状;/n所述压垫紧贴所述密封垫的台阶面设置,所述外圆柱弹簧一端与压紧垫相连,另一端与位于所述内扩腔的台阶面上的所述环形垫相接,以通过压垫将密封垫支撑紧贴在止口部的内端面上;/n还包括同轴地设于所外圆柱弹簧内的内圆柱弹簧,内圆柱弹簧一端与一个压紧筒的端部相接,另一端与所述环形垫相接,且所述压紧筒内孔为与所述密封垫的凸台外侧壁相适配的圆锥孔,以使压紧筒同轴地套在所述凸台上并在内圆柱弹簧的支撑力下紧紧地箍住所述凸台而令所述凸台处的轴孔孔壁紧贴喷嘴的所述第一光轴段;/n所述安置腔呈漏斗状结构,其大端口朝上,安置腔内的所述第一光轴段外壁上铰接有锁紧部件,该锁紧部件包括驱动件和锁紧件,驱动件和锁紧件二者底端固接后铰接于所述第一光轴段外壁上,且驱动件和锁紧件之间固接成开口朝上的夹角,其中,驱动件呈弧形且其与安置腔内壁的圆锥面光滑接触,锁紧件的自由端呈光滑的弧面并与所述环形压垫朝安置腔的一端端面相接,所述锁紧件与环形压垫相接时始终对所述外圆柱弹簧和内圆柱弹簧起到挤压作用;/n所述螺纹孔与所述喷嘴的螺纹段螺纹配合,当所述螺纹段拧入/拧出螺纹孔时,所述锁紧件因为所述驱动件与安置腔内壁的接触配合而进一步压紧/释放所述环形垫。/n...

【技术特征摘要】
1.一种摩托车缸盖清渣用吹嘴,其特征在于:包括主体和用于与压缩气源连通的喷嘴,喷嘴安装在所述主体之内,其中
喷嘴,其为中空结构,由上至下依次包括旋扭部、第一光轴段、螺纹段、出气轴段,握住所述旋扭部能转动整个喷嘴;
主体,其包括轴向贯穿设置的轴孔,轴孔用于供所述喷嘴安装,所述轴孔由上至下包括内径依次减小的内扩腔、安置腔、螺纹孔、连接孔;
所述内扩腔呈圆柱形,其底部与安置腔相接处形成一个圆环状的台阶,其顶部端口处具有朝中央水平延伸而成的环形的止口部,在所述台阶和止口部的内端面之间由上至下依次设有密封垫、压垫、外圆柱弹簧、环形垫,具体地,
所述密封垫呈中央朝下凸起的环形台阶状结构,在密封垫轴向贯穿地具有圆形穿孔,所述穿孔靠其下端口处的内壁呈圆柱面状,其余部分的内壁朝内凹陷以使得其余部分的穿孔形成一个中部膨胀的鼓形孔段,且所述穿孔的上端口口径大于下端口口径,所述密封垫下部的凸台外侧壁呈小端朝下的圆锥状;
所述压垫紧贴所述密封垫的台阶面设置,所述外圆柱弹簧一端与压紧垫相连,另一端与位于所述内扩腔的台阶面上的所述环形垫相接,以通过压垫将密封垫支撑紧贴在止口部的内端面上;
还包括同轴地设于所外圆柱弹簧内的内圆柱弹簧,内圆柱弹簧一端与一个压紧筒的端部相接,另一端与所述环形垫相接,且所述压紧筒内孔为与所述密封垫的凸台外侧壁相适配的圆锥孔,以使压紧筒同轴地套在所述凸台上并在内圆柱弹簧的支撑力下紧紧地箍住所述凸台而令所述凸台处的轴孔孔壁紧贴喷嘴的所述第一光轴段;
所述安置腔呈漏斗状结构,其大端口朝上,安置腔内的所述第一光轴段外壁上铰接有锁紧部件,该锁紧部件包括驱动件和锁紧件,驱动件和...

【专利技术属性】
技术研发人员:林勇
申请(专利权)人:重庆川普机械有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;50

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