【技术实现步骤摘要】
汽车车桥制动软管支架生产工艺
本专利技术涉及一种汽车零部件生产工艺，特别是一种汽车车桥制动软管支架生产工艺。
技术介绍
车桥上的制动软管支架分别为左制动软管支架和右制动软管支架，两个支架呈对称结构，分布于车桥桥壳的左、右两端，均采用3mm～4mm厚度的钢板冲压而成，且左、右制动软管支架分别通过焊接连接到车桥左、右端轴管上方位置，通常采用简易模具生产，手工成形，这种生产方式左、右件分别生产，模具数量多，生产周期长，操作繁琐，工人劳动强度大，产品形状和尺寸一致性差，产品质量不稳定，生产管理不便，生产效率低、成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的上述不足之处，而提供一种生产效率高、成本低，生产周期短，模具数量少，产品尺寸形状一致性好，产品质量稳定的汽车车桥制动软管支架生产工艺。为实现上述专利技术目的，本专利技术采用如下工艺步骤:1、下料：根据左、右制动软管支架的展开尺寸，左、右件合件计算下料尺寸，在剪板机上将板料剪切成条料；2、落料：设计制作专用左、右工件同时落料模具，左、右件合件，在冲床上，对已经剪下的条料进行落料加工；3、翻边成形：设计制作专用左、右工件同时翻边成形模具，将左、右工件同时进行翻边成形加工；4、切断及冲孔：设计制作专用切断及冲孔模具，在冲床或液压机上，对经翻边成形的工件进行左、右件切断和冲孔加工；5、冲小孔：将已切断开的左、右工件装在专用冲孔模具上，在冲床或液压机上，进行冲小孔加工；6、孔翻边：设计制作专用翻...
【技术保护点】
1.一种汽车车桥制动软管支架生产工艺，其特征是包括以下工艺步骤：/n（1）、下料：根据左、右制动软管支架的展开尺寸，左、右件合件计算下料尺寸，在剪板机上将板料剪切成条料；/n（2）、落料：设计制作专用左、右工件同时落料模具，左、右件合件，在冲床上，对已经剪下的条料进行落料加工；/n（3）、翻边成形：设计制作专用左、右工件同时翻边成形模具，将左、右工件同时进行翻边成形加工；/n（4）、切断及冲孔：设计制作专用切断及冲孔模具，在冲床或液压机上，对经翻边成形的工件进行左、右件切断和冲孔加工；/n（5）、冲小孔：将已切断开的左、右工件装在专用冲孔模具上，在冲床或液压机上，进行冲小孔加工；/n（6）、孔翻边：设计制作专用翻边模具，在冲床或液压机上，对已冲小孔的左、右工件进行孔翻边加工；/n（7）、去毛刺：将左、右工件分次装入滚砂机内，去除毛刺，并进行除锈处理。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车车桥制动软管支架生产工艺，其特征是包括以下工艺步骤：
（1）、下料：根据左、右制动软管支架的展开尺寸，左、右件合件计算下料尺寸，在剪板机上将板料剪切成条料；
（2）、落料：设计制作专用左、右工件同时落料模具，左、右件合件，在冲床上，对已经剪下的条料进行落料加工；
（3）、翻边成形：设计制作专用左、右工件同时翻边成形模具，将左、右工件同时进行翻边成形加工；
...
【专利技术属性】
技术研发人员：尤华胜，
申请(专利权)人：衡阳风顺车桥有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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