一种车用头盔制造技术

本发明专利技术属于安全头盔技术领域，公开了一种车用头盔，包括：头盔本体和帽檐，头盔本体的两侧设有第一安装座，头盔本体的顶部设有第二安装座；帽檐的两侧设有连接部，帽檐的后端设有卡钩，帽檐通过连接部配合在第一安装座中并能够通过卡钩插接在第二安装座中，帽檐绕卡钩上下摆动时，卡钩受力变形，同时连接部滑动并卡接在第一安装座的不同位置。本发明专利技术的有益效果：帽檐能够通过连接部以及卡钩分别配合在头盔本体的第一安装座和第二安装座上，实现可拆卸连接，同时帽檐能够绕卡钩摆动，连接部能够卡接在第一安装座的不同位置进而能够定位在不同的摆动角度。

A kind of automobile helmet

【技术实现步骤摘要】
一种车用头盔
本专利技术涉及安全头盔
，尤其涉及一种车用头盔。
技术介绍
现有头盔一般具有帽檐，但是帽檐和头盔本体之间的装配、拆卸一般需要多种工具才能实现，并且安装后不能调整角度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车用头盔，以解决帽檐和头盔之间不易装配的问题。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：本专利技术提供一种车用头盔，包括：头盔本体，所述头盔本体的两侧设有第一安装座，所述头盔本体的顶部设有第二安装座；帽檐，所述帽檐的两侧设有连接部，所述帽檐的后端设有卡钩，其中：所述帽檐通过所述连接部配合在所述第一安装座中并能够通过所述卡钩插接在所述第二安装座中，所述帽檐绕所述卡钩上下摆动时，所述卡钩受力变形，同时所述连接部滑动并卡接在所述第一安装座的不同位置。帽檐能够通过连接部以及卡钩分别配合在头盔本体的第一安装座和第二安装座上，实现可拆卸连接，同时帽檐能够绕卡钩摆动，连接部能够卡接在第一安装座的不同位置进而能够定位在不同的摆动角度。作为上述车用头盔的优选方案，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用头盔，其特征在于，包括：/n头盔本体(100)，所述头盔本体(100)的两侧设有第一安装座(1)，所述头盔本体(100)的顶部设有第二安装座(2)；/n帽檐(200)，所述帽檐(200)的两侧设有连接部(3)，所述帽檐(200)的后端设有卡钩(4)，其中：/n所述帽檐(200)通过所述连接部(3)配合在所述第一安装座(1)中并能够通过所述卡钩(4)插接在所述第二安装座(2)中，所述帽檐(200)绕所述卡钩(4)上下摆动时，所述卡钩(4)受力变形，同时所述连接部(3)滑动并卡接在所述第一安装座(1)的不同位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用头盔，其特征在于，包括：
头盔本体(100)，所述头盔本体(100)的两侧设有第一安装座(1)，所述头盔本体(100)的顶部设有第二安装座(2)；
帽檐(200)，所述帽檐(200)的两侧设有连接部(3)，所述帽檐(200)的后端设有卡钩(4)，其中：
所述帽檐(200)通过所述连接部(3)配合在所述第一安装座(1)中并能够通过所述卡钩(4)插接在所述第二安装座(2)中，所述帽檐(200)绕所述卡钩(4)上下摆动时，所述卡钩(4)受力变形，同时所述连接部(3)滑动并卡接在所述第一安装座(1)的不同位置。


2.根据权利要求1所述的车用头盔，其特征在于，所述第一安装座(1)包括定位柱(11)，所述连接部(3)包括多个定位槽(30)，相邻两个所述定位槽(30)之间相互连通并在连接处收窄，其中最外侧的所述定位槽(30)具有朝外的开口，所述定位柱(11)能够卡接在任一所述定位槽(30)中。


3.根据权利要求2所述的车用头盔，其特征在于，所述第一安装座(1)还包括罩体(12)，所述罩体(12)设置在所述定位柱(11)的外侧，所述罩体(12)能够遮盖配合在所述定位柱(11)的连接部(3)。


4.根据权利要求2或3所述的车用头盔，其特征在于，所述头盔本体(100)的顶部开设安装槽(100A)，所述第二安装座(2)螺纹连接在所述安装槽(100A...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱学刚，吴长生，
申请(专利权)人：上海和汇安全用品有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31