用于机柜的隔振组件以及机柜制造技术

技术编号:24285301 阅读:39 留言:0更新日期:2020-05-23 17:37
本实用新型专利技术涉及车载机柜技术领域,提供了一种用于机柜的隔振组件,包括可安装于柜体上的固定架以及可固定在方舱上的背架,所述固定架和所述背架通过过渡板连接,且所述固定板和所述背架之间设有若干隔振器,各所述隔振器沿垂直于所述固定架至所述背架的方向依次布设于所述背架上,各所述隔振器的其中一侧间隔安装在所述背架上,且至少有两个所述隔振器位于不同的高度。还提供一种机柜,包括上述的用于机柜的隔振组件,固定架固定安装在柜体上。本实用新型专利技术通过在过渡板和背架之间布设隔振器,可以起到缓冲作用,使得车载机柜内电子设备能够满足各种复杂路面下过载冲击,有效减弱了由于路面不平对机柜造成的震动冲击。

Vibration isolation components and cabinets for cabinets

【技术实现步骤摘要】
用于机柜的隔振组件以及机柜
本技术涉及车载机柜
,具体为一种用于机柜的隔振组件以及机柜。
技术介绍
为适应多元化的作战需求,通讯指挥车通常需要携带大量重要的电子设备。为了节省车内空间和合理布局,这些电子设备都会集中安装在专用机柜中,机柜与方舱连接,并且会随着车辆一起行驶。考虑到通讯指挥车需要在各种复杂的路面上行驶,机柜与方舱的连接必须牢固可靠,因此选择合理的机柜连接方式就显得尤为重要。一方面,现有技术中机柜多采用背部和底部分别与方舱内壁直接固连的方式,这样虽然能够保证机柜与方舱的连接强度,但由于方舱空间有限,加上部分电子设备的接线端在设备背面,会导致设备接线困难。并且,在电子设备较多的情况下通常会采用两个或者三个机柜并联安装的方式与方舱固连,此时设备接线困难的现象将更加突出。另一方面,车辆在颠簸的路面上行驶时对机柜的震动冲击很大,机柜与方舱之间需要加装隔振器,以确保电子设备的正常使用,因而隔振器的选择和合理安装也需要重点考虑。另外,机柜中的电子设备在出现故障或需要定期检修时,应当便于维修人员操作,然而现有技术中常需要维修人员站立在狭窄的空间中对电子设备进行检修,操作极其不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于机柜的隔振组件以及机柜,通过在过渡板和背架之间、柜体与托架之间布设隔振器,可以起到缓冲作用,有效减弱了由于路面不平对机柜造成的震动冲击。为实现上述目的,本技术实施例提供如下技术方案:一种用于机柜的隔振组件,包括可安装于柜体上的固定架以及可固定在方舱上的背架,所述固定架和所述背架通过过渡板连接,且所述固定架和所述背架之间设有若干隔振器,各所述隔振器沿垂直于所述固定架至所述背架的方向依次布设于所述背架上,各所述隔振器的其中一侧间隔安装在所述背架上,且至少有两个所述隔振器位于不同的高度。进一步,各所述隔振器均竖向设置。进一步,所述固定架和所述背架通过过渡板连接。进一步,各所述隔振器均具有连接轴,所述过渡板具有供各所述连接轴穿插的通孔。本技术实施例提供另一种技术方案:一种机柜,包括用于安装电子设备的柜体,还包括上述的用于机柜的隔振组件,所述固定架安装在所述柜体上。进一步,所述柜体下方安设有用于托起所述柜体的托架,所述托架下方安设有滚轮,所述滚轮于固定在底板上的导向槽中滚动,所述导向槽沿所述固定架至所述背架方向布设。进一步,还包括用于限制所述托架移动的锁定件。进一步,所述锁定件包括安装在所述托架一侧的插销板以及可插入到所述插销板的插孔中以限制所述托架移动的弹性插销,所述插销板固定在托架上。进一步,所述托架的至少一侧安装有轨道槽,所述轨道槽内设有可与所述轨道槽产生相对位移的导向轮,所述导向轮通过支架固定在底板上。进一步,还包括用于驱使所述托架移动的驱动组件。与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过在过渡板和背架之间布设隔振器,可以起到缓冲作用,使得车载机柜内电子设备能够满足各种复杂路面下过载冲击,有效减弱了由于路面不平对机柜造成的震动冲击;设托架可以将柜体托起,在导向槽中移动,以便于人们将柜体在方舱中拖出,方便维修人员操作;设锁定件可以辅助锁紧机构对机柜进行限位;设驱动组件可以方便机柜的移动。附图说明图1为本技术实施例提供的一种用于机柜的锁紧机构的爆炸图;图2为本技术实施例提供的一种机柜的整体结构示意图;图3为本技术实施例提供的一种机柜的托架的第一视角示意图;图4为本技术实施例提供的一种机柜的托架的第二视角示意图;图5为本技术实施例提供的一种机柜的托架的爆炸图;附图标记中:1-柜体;2-固定架;20-U型槽;21-第一筋板;3-背架;40-连接板;400-开口;41-支脚;410-水平段;411-竖直段;412-把手;42-过渡板;420-第二筋板;421-槽板;43-销轴;44-插销;5-隔振器;50-连接轴;6-托架;60-滚轮;61-插销板;62-弹性插销;63-弯角件;64-定位座;65-定位销;7-导向槽;8-轨道槽;80-导向轮;81-支撑轮;90-丝杆前支座;91-丝杆;92-丝杆安装块;93-丝杆中间支座;94-摇把接口;95-丝杆后支座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。实施例一:请参阅图1和图2,本技术实施例提供一种用于机柜的锁紧机构,包括可安装于柜体1上的固定架2以及可固定在方舱上的背架3,除此以外,还包括用于所述固定架2和所述背架3之间的锁紧或解锁的连接组件,所述连接组件具有可与所述背架3固连的连接板40以及可锁紧所述固定架2或解锁所述固定架2的支脚41。在本实施例中,该锁紧机构是为了将机柜锁定在方舱上,而且在需要解开时,也便于解锁。具体的,固定架2是与机柜的柜体1连接的部件,背架3是与方舱连接的部件,通过连接组件将固定架2和背架3连接,即可完成机柜与方舱之间的连接。该连接并非是固定连接,而是可锁紧和解锁的连接,该连接组件包括有连接板40和支脚41,连接板40通过过渡板42来与背架3固定连接,通过销轴43与连接板40连接,这样支脚41可以在连接板40上绕销轴转动并通过把手412实现锁紧和解锁。具体的,把手412可以在支脚41上旋转,当提起支脚41并顺时针转动把手412时,即可实现锁紧动作;当逆时针转动把手412时,支脚41会与连接板40脱开,向下转动支脚41即可实现解锁动作。整个锁紧和解锁过程操作简单,使用方便。优化上述方案,请参阅图1,所述连接组件还包括过渡板42,所述过渡板42设于所述固定架2和所述背架3之间,所述连接板40通过所述过渡板42安装在所述背架3上。在本实施例中,通过一过渡板42可以便于连接板40和支脚41的布置。作为本技术实施例的优化方案,请参阅图1,所述支脚41为T型支脚,具有水平段410和竖直段411,所述支脚41安装在连接板40上。具体的,支脚41的水平段410和连接板40上均开有通孔,通过销轴43便可将连接板40与支脚41连接起来,并且支脚41可以绕销轴43转动。支脚41的竖直段411上加工螺纹,与把手412配合使用,连接板40和固定架2上均开有U型槽。在本实施例中,把手412可以在支脚41上旋转,固定架2和过渡板42安装到位后,当提起支脚41使竖直段411卡入连接板40的U型槽中,顺时针转动把手412使其压紧连接板40,即可实现锁紧动作;当逆时针转动把手412时,支脚41会与连接板40脱开,向下转动支脚41即可实现解锁动作。整个锁紧和解锁过程操作简单,使用方便。作为本技术实施例的优化方案,请参阅图1,特别的,把手412本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机柜的隔振组件,包括可安装于柜体上的固定架以及可固定在方舱上的背架,其特征在于:所述固定架和所述背架通过过渡板连接,且所述固定架和所述背架之间设有若干隔振器,各所述隔振器沿垂直于所述固定架至所述背架的方向依次布设于所述背架上,各所述隔振器的其中一侧间隔安装在所述背架上,且至少有两个所述隔振器位于不同的高度。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于机柜的隔振组件,包括可安装于柜体上的固定架以及可固定在方舱上的背架,其特征在于:所述固定架和所述背架通过过渡板连接,且所述固定架和所述背架之间设有若干隔振器,各所述隔振器沿垂直于所述固定架至所述背架的方向依次布设于所述背架上,各所述隔振器的其中一侧间隔安装在所述背架上,且至少有两个所述隔振器位于不同的高度。


2.如权利要求1所述的用于机柜的隔振组件,其特征在于:各所述隔振器均竖向设置。


3.如权利要求1所述的用于机柜的隔振组件,其特征在于:所述固定架和所述背架通过过渡板连接。


4.如权利要求3所述的用于机柜的隔振组件,其特征在于:各所述隔振器均具有连接轴,所述过渡板具有供各所述连接轴穿插的通孔。


5.一种机柜,包括用于安装电子设备的柜体,其特征在于:还包括如权利要求1-4任一所述的用于机柜的隔振组件,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李玥炜王伟锋张涛陈浩唐永灵
申请(专利权)人:武汉龙安集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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