一种用于公路桥梁桩基的加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于公路桥梁桩基的加固装置，包括灌注桩与卸力台，所述灌注桩的上端设置有卸力台，所述卸力台通过浇筑设置在灌注桩的上端，所述灌注桩与卸力台通过整体浇筑构造，所述卸力台的上端设置有承台，所述卸力台通过整体浇筑设置在承台的上端，本实用新型专利技术一种用于公路桥梁桩基的加固装置中钻孔灌注桩与灌注桩的底部往往会有很大差距，造成这样的原因在于下桩侧模阻力的大小不同，增加了桩基侧面的摩擦力，这样可以使得桩基的稳固性会不断加强，桩基侧面的摩擦力也会有所提高，对桩基的水平方向和竖直方向均进行强度的加固，提高桩基的整体强度，保证桩基的正常使用，提高桩基的使用寿命，减少后期维护成本。

A reinforcement device for pile foundation of Highway Bridge

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路桥梁桩基的加固装置
本技术属于建筑施工相关
，具体涉及一种用于公路桥梁桩基的加固装置。
技术介绍
由桩和连接桩顶的桩承台组成的深基础或由柱与桩基连接的单桩基础，简称桩基。若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基，若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中，桩基础应用广泛。现有的公路桥梁桩基的加固装置技术存在以下问题：现有的公路桥梁桩基在进行灌注的时候，在完成水泥灌注后，要对其模板进行拆除，而此时水泥结构过于松散，和实际效果差别很大，或者是产生气孔，导致蜂窝状水泥柱的出现，这样会使得该桥梁桩基会产生倾斜的现象的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于公路桥梁桩基的加固装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的公路桥梁桩基此时水泥结构过于松散，或者是产生气孔，导致蜂窝状水泥柱的出现的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于公路桥梁桩基的加固装置，包括灌注桩与卸力台，所述灌注桩的上端设置有卸力台，所述卸力台通过浇筑设置在灌注桩的上端，所述灌注桩与卸力台通过整体浇筑构造，所述卸力台的上端设置有承台，所述卸力台通过整体浇筑设置在承台的上端，所述承台与卸力台通过整体浇筑连接，所述承台的上端设置有基台，所述基台通过整体浇筑设置在承台的上端，所述基台与承台通过整体浇筑连接，所述基台的上端设置有承载台，所述承载台通过整体浇筑设置在基台的上端，所述基台与承载台通过整体浇筑连接，所述承载台的上端设置有安装柱，所述承载台与安装柱通过插接连接，两侧所述安装柱的内侧设置有卡槽。优选的，所述灌注桩的组成包括有第一护壁梯套、护壁钢筋和第二护壁梯套，所述第一护壁梯套的内部设置有护壁钢筋，所述第一护壁梯套的右端设置有第二护壁梯套，所述第二护壁梯套的内部设置有护壁钢筋，所述灌注桩通过第一护壁梯套地面钻孔连接。优选的，所述承台的组成包括有桩身、连接台和台体，所述连接台的下端设置有台体，所述台体的下端设置有桩身，所述承台通过连接台与基台通过整体浇筑连接。优选的，所述护壁钢筋共设置有两排，两排所述护壁钢筋分别呈对称设置在第一护壁梯套和第二护壁梯套的内部，两排所述护壁钢筋呈网状结构排列。优选的，所述安装柱为扁平状的结构体，所述安装柱共设置有四根，四根所述安装柱分别呈对称设置在承载台的上端左右两侧。优选的，所述承台为矩形体结构，所述承台的尺寸为长度为八米、宽度为六米并且厚度为三米，所述承台是采用钢筋混凝土材料制成的。优选的，所述灌注桩为内部实心的圆柱体结构，所述灌注桩共设置有十个，十个所述灌注桩分别呈对称设置在承台的下端，十个所述灌注桩的内部均设置有钢筋网。与现有技术相比，本技术提供了一种用于公路桥梁桩基的加固装置，具备以下有益效果：本技术一种用于公路桥梁桩基的加固装置中钻孔灌注桩与灌注桩的底部往往会有很大差距，造成这样的原因在于下桩侧模阻力的大小不同，如果将桩身与附近的泥土相结合，一方面可以保证安装挡泥桩的稳固性，另一方面还可以降低桩侧面的摩擦阻力，增加了桩基侧面的摩擦力，这样可以使得桩基的稳固性会不断加强，桩基侧面的摩擦力也会有所提高，对桩基的水平方向和竖直方向均进行强度的加固，提高桩基的整体强度，保证桩基的正常使用，保证公路桥梁的使用安全性，提高桩基的使用寿命，减少后期维护成本。附图说明图1为本技术的桥梁桩基的加固装置结构示意图；图2为本技术的桥梁桩基的加固装置俯视结构示意图；图3为本技术的灌注桩结构示意图；图4为本技术的承台结构示意图；图中：1、灌注桩；11、第一护壁梯套；12、护壁钢筋；13、第二护壁梯套；2、承台；21、桩身；22、连接台；23、台体；3、基台；4、承载台；5、卡槽；6、安装柱；7、卸力台。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种用于公路桥梁桩基的加固装置，包括灌注桩1与卸力台7，灌注桩1的上端设置有卸力台7，卸力台7通过浇筑设置在灌注桩1的上端，灌注桩1与卸力台7通过整体浇筑构造，卸力台7的上端设置有承台2，通过承台2的设置，从而可以使得承台2可以更好的作用，卸力台7通过整体浇筑设置在承台2的上端，承台2与卸力台7通过整体浇筑连接，承台2的上端设置有基台3，基台3通过整体浇筑设置在承台2的上端，基台3与承台2通过整体浇筑连接，基台3的上端设置有承载台4，承载台4通过整体浇筑设置在基台3的上端，基台3与承载台4通过整体浇筑连接，承载台4的上端设置有安装柱6，承载台4与安装柱6通过插接连接，两侧安装柱6的内侧设置有卡槽5。进一步，灌注桩1的组成包括有第一护壁梯套11、护壁钢筋12和第二护壁梯套13，第一护壁梯套11的内部设置有护壁钢筋12，通过护壁钢筋12可以使得两侧的第一护壁梯套11和第二护壁梯套13不会发生形变，第一护壁梯套11的右端设置有第二护壁梯套13，第二护壁梯套13的内部设置有护壁钢筋12，灌注桩1通过第一护壁梯套11地面钻孔连接。进一步，承台2的组成包括有桩身21、连接台22和台体23，连接台22的下端设置有台体23，台体23的下端设置有桩身21，从而可以使得桩身21可以更好的承接上部的荷载，承台2通过连接台22与基台3通过整体浇筑连接。进一步，护壁钢筋12共设置有两排，两排护壁钢筋12分别呈对称设置在第一护壁梯套11和第二护壁梯套13的内部，两排护壁钢筋12呈网状结构排列，从而可以使得护壁钢筋12可以更好的进行固定。进一步，安装柱6为扁平状的结构体，从而可以使得能够具有更好的承载力，安装柱6共设置有四根，四根安装柱6分别呈对称设置在承载台4的上端左右两侧。进一步，承台2为矩形体结构，承台2的尺寸为长度为八米、宽度为六米并且厚度为三米，从而对桩基的水平方向和竖直方向均进行强度的加固，提高桩基的整体强度，保证桩基的正常使用，承台2是采用钢筋混凝土材料制成的。进一步，灌注桩1为内部实心的圆柱体结构，灌注桩1共设置有十个，十个灌注桩1分别呈对称设置在承台2的下端，从而可以起到更好的承载作用，十个灌注桩1的内部均设置有钢筋网。本技术的工作原理及使用流程：当要进行该桥梁桩基的加固时，首先在需要打桩的地方钻孔，并且将钻的孔洞钻成第一护壁梯套11和第二护壁梯套13相对应的形状，并且通过护壁钢筋12的设置，这样可以使得两侧的第一护壁梯套11和第二护壁梯套13不会发生形变的状态，这样可以使得松散的沙石、土壤颗粒可以结成一片高强度泥土，这样可以保持桩基附近泥土的物力性能，保持其桩基的牢固性，提高桩基的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于公路桥梁桩基的加固装置，包括灌注桩（1）与卸力台（7），其特征在于：所述灌注桩（1）的上端设置有卸力台（7），所述卸力台（7）通过浇筑设置在灌注桩（1）的上端，所述灌注桩（1）与卸力台（7）通过整体浇筑构造，所述卸力台（7）的上端设置有承台（2），所述卸力台（7）通过整体浇筑设置在承台（2）的上端，所述承台（2）与卸力台（7）通过整体浇筑连接，所述承台（2）的上端设置有基台（3），所述基台（3）通过整体浇筑设置在承台（2）的上端，所述基台（3）与承台（2）通过整体浇筑连接，所述基台（3）的上端设置有承载台（4），所述承载台（4）通过整体浇筑设置在基台（3）的上端，所述基台（3）与承载台（4）通过整体浇筑连接，所述承载台（4）的上端设置有安装柱（6），所述承载台（4）与安装柱（6）通过插接连接，两侧所述安装柱（6）的内侧设置有卡槽（5）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于公路桥梁桩基的加固装置，包括灌注桩（1）与卸力台（7），其特征在于：所述灌注桩（1）的上端设置有卸力台（7），所述卸力台（7）通过浇筑设置在灌注桩（1）的上端，所述灌注桩（1）与卸力台（7）通过整体浇筑构造，所述卸力台（7）的上端设置有承台（2），所述卸力台（7）通过整体浇筑设置在承台（2）的上端，所述承台（2）与卸力台（7）通过整体浇筑连接，所述承台（2）的上端设置有基台（3），所述基台（3）通过整体浇筑设置在承台（2）的上端，所述基台（3）与承台（2）通过整体浇筑连接，所述基台（3）的上端设置有承载台（4），所述承载台（4）通过整体浇筑设置在基台（3）的上端，所述基台（3）与承载台（4）通过整体浇筑连接，所述承载台（4）的上端设置有安装柱（6），所述承载台（4）与安装柱（6）通过插接连接，两侧所述安装柱（6）的内侧设置有卡槽（5）。


2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁桩基的加固装置，其特征在于：所述灌注桩（1）的组成包括有第一护壁梯套（11）、护壁钢筋（12）和第二护壁梯套（13），所述第一护壁梯套（11）的内部设置有护壁钢筋（12），所述第一护壁梯套（11）的右端设置有第二护壁梯套（13），所述第二护壁梯套（13）的内部设置有护壁钢筋（12），所述灌注桩（1）通过第一护壁梯套（11）地面钻孔连接。


3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈卫锋，康东，陈森，
申请(专利权)人：陈卫锋，康东，陈森，
类型：新型
国别省市：河南;41