一种可调节的公路养护用高压清洗装置制造方法及图纸

技术编号:24283968 阅读:48 留言:0更新日期:2020-05-23 17:11
本实用新型专利技术提供一种可调节的公路养护用高压清洗装置,包括移动座,推动杆,万向轮,定向轮,水箱,出水管,可维护支撑增压架结构,可转动调节喷洒架结构,可过滤清理加注管结构,箱盖,橡胶管,冲洗开关,观察片,第一连接管和第二连接管。本实用新型专利技术固定环,螺纹孔,翼形螺栓和第三连接管的设置,有利于调节喷头和路面之间的角度,方便进行路面清理工作,增加调节功能;加注管,固定块,T型过滤管和过滤网的设置,有利于对加注的水进行过滤工作,防止水中的杂质过多影响路面清理工作;H型支撑架,增压泵,蓄电池,滑轮和U型滑轨的设置,有利于在工作中对增压泵进行维护工作同时方便进行蓄电池蓄电工作。

An adjustable high pressure cleaning device for highway maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的公路养护用高压清洗装置
本技术属于清洗装置
,尤其涉及一种可调节的公路养护用高压清洗装置。
技术介绍
高压清洗装置,是通过动力装置使高压柱塞泵产生高压水来冲洗物体表面的机器;它能将污垢剥离,冲走,达到清洗物体表面的目的,因为是使用高压水柱清理污垢,所以高压清洗也是世界公认最科学、经济和环保的清洁方式之一。但是现有的清洗装置还存在着在进行冲洗的过程中不具备调节功能,不方便进行过滤工作以及方便进行充电维护的问题。因此,专利技术一种可调节的公路养护用高压清洗装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种可调节的公路养护用高压清洗装置,以解决现有的清洗装置存在着在进行冲洗的过程中不具备调节功能,不方便进行过滤工作以及方便进行充电维护的问题。一种可调节的公路养护用高压清洗装置,包括移动座,推动杆,万向轮,定向轮,水箱,出水管,可维护支撑增压架结构,可转动调节喷洒架结构,可过滤清理加注管结构,箱盖,橡胶管,冲洗开关,观察片,第一连接管和第二连接管,所述的推动杆的下端焊接在移动座的右侧;所述的万向轮分别螺栓连接在移动座的下端右侧前面和下端右侧后面;所述的定向轮分别螺栓连接在移动座的下端左侧前面和下端左侧后面;所述的水箱螺栓连接在移动座的上端右侧中间位置;所述的出水管焊接在水箱的正表面左下角位置;所述的可维护支撑增压架结构安装在移动座的上端左侧;所述的可转动调节喷洒架结构安装在移动座的左端;所述的可过滤清理加注管结构安装在水箱的上端左侧中间位置;所述的箱盖螺栓连接在水箱的上端;所述的橡胶管的上端胶接在箱盖的下端中间位置;所述的冲洗开关螺钉连接在水箱的右侧上部中间位置;所述的观察片镶嵌在水箱的右侧内部中间位置;所述的第一连接管一端连接套接在出水管的正表面外壁;所述的第一连接管另一端连接可维护支撑增压架结构;所述的第二连接管一端连接可维护支撑增压架结构;所述的第二连接管另一端连接可转动调节喷洒架结构;所述的可维护支撑增压架结构包括H型支撑架,增压泵,进液管,出液管,蓄电池,滑轮,U型滑轨和遮挡板,所述的增压泵螺栓连接在H型支撑架的上侧内部中间位置;所述的进液管螺纹连接在增压泵的正表面上部中间位置;所述的出液管螺纹连接在增压泵的左侧中间位置;所述的滑轮分别螺栓连接在蓄电池的下端四角位置;所述的滑轮滑动插接在U型滑轨的上侧内部;所述的U型滑轨分别螺栓连接在H型支撑架的左右两侧下部内壁;所述的遮挡板分别螺钉连接在U型滑轨的正表面上部和后表面上部。优选的,所述的可转动调节喷洒架结构包括U型支撑架,固定环,螺纹孔,翼形螺栓,第三连接管,喷洒管和喷头,所述的固定环分别焊接在U型支撑架的上端前面和上端后面;所述的螺纹孔开设在固定环的上端中间位置;所述的翼形螺栓贯穿螺纹孔;所述的第三连接管插接在固定环的内圈;所述的喷洒管的右端从前到后依次焊接在第三连接管的左侧;所述的喷头螺纹连接在喷洒管的左侧内壁。优选的,所述的可过滤清理加注管结构包括加注管,固定块,T型过滤管,过滤网,密封圈和防尘帽,所述的固定块分别焊接在加注管的左右两侧内壁上部;所述的过滤网螺钉连接在T型过滤管的内壁底端;所述的T型过滤管插接在加注管的上侧内部中间位置;所述的密封圈胶接在T型过滤管的外壁上部;所述的防尘帽盖接在加注管的上端外壁。优选的,所述的U型滑轨的长度是H型支撑架的两倍;所述的遮挡板采用不锈钢板。优选的,所述的推动杆采用U型的且设置的为弧形的不锈钢杆;所述的观察片采用透明的钢化玻璃片。优选的,所述的H型支撑架的下端螺栓连接在移动座的上端左侧中间位置;所述的H型支撑架设置在水箱的左侧;所述的第一连接管另一端套接在进液管的正表面外壁;所述的第二连接管一端套接在出液管的右侧外壁。优选的,所述的翼形螺栓和螺纹孔螺纹连接设置;所述的第三连接管和喷洒管连通设置。优选的,所述的U型支撑架的下端螺栓连接在移动座的左侧;所述的第二连接管另一端套接在第三连接管的正表面外壁。优选的,所述的密封圈采用硅胶圈;所述的固定块分别与T型过滤管的下端左右两侧接触设置;所述的防尘帽采用橡胶帽;所述的过滤网采用不锈钢网。优选的,所述的加注管的下端贯穿箱盖的左侧内部中间位置;所述的加注管和箱盖焊接设置。优选的,所述的冲洗开关具体采用型号为MTS102的钮子开关;所述的增压泵具体采用型号为LY-JLM的自吸增压泵;所述的蓄电池具体采用型号为6-QWLZ-48的蓄电池。优选的,所述的冲洗开关电性连接增压泵。优选的,所述的冲洗开关电性连接蓄电池。优选的,所述的增压泵电性连接蓄电池。与现有技术相比,本技术的有益效果为:1.本技术中,所述的固定环,螺纹孔,翼形螺栓和第三连接管的设置,有利于调节喷头和路面之间的角度,方便进行路面清理工作,增加调节功能。2.本技术中,所述的加注管,固定块,T型过滤管和过滤网的设置,有利于对加注的水进行过滤工作,防止水中的杂质过多影响路面清理工作。3.本技术中,所述的H型支撑架,增压泵,蓄电池,滑轮和U型滑轨的设置,有利于在工作中对增压泵进行维护工作,同时方便进行蓄电池蓄电工作。4.本技术中,所述的加注管和防尘帽的设置,有利于在进行路面清理的工作中防止灰尘通过加注管进入水箱的内部,增加防尘功能。5.本技术中,所述的固定块,T型过滤管,过滤网和密封圈的设置,有利于进行杂质清理工作,防止杂质过多影响加水工作。6.本技术中,所述的水箱和观察片的设置,有利于在路面清理的过程中观察水箱中水的数量,方便进行路面清理工作。7.本技术中,所述的移动座,推动杆,万向轮和定向轮的设置,有利于在工作中推动移动座进行广角度移动工作,方便进行路面清理工作。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的可维护支撑增压架结构的结构示意图。图3是本技术的可转动调节喷洒架结构的结构示意图。图4是本技术的可过滤清理加注管结构的结构示意图。图中:1、移动座;2、推动杆;3、万向轮;4、定向轮;5、水箱;6、出水管;7、可维护支撑增压架结构;71、H型支撑架;72、增压泵;73、进液管;74、出液管;75、蓄电池;76、滑轮;77、U型滑轨;78、遮挡板;8、可转动调节喷洒架结构;81、U型支撑架;82、固定环;83、螺纹孔;84、翼形螺栓;85、第三连接管;86、喷洒管;87、喷头;9、可过滤清理加注管结构;91、加注管;92、固定块;93、T型过滤管;94、过滤网;95、密封圈;96、防尘帽;10、箱盖;11、橡胶管;12、冲洗开关;13、观察片;14、第一连接管;15、第二连接管。具体实施方式下面结合附图对本技术进行具体描述,如附图1和附图2所示,一种可调节的公路养护用高压清洗装置,包括移动座1,推动杆2,万向轮3,定向轮4,水箱5,出水管6,可维护支撑增压架结构7本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节的公路养护用高压清洗装置,其特征在于,该可调节的公路养护用高压清洗装置,包括移动座(1),推动杆(2),万向轮(3),定向轮(4),水箱(5),出水管(6),可维护支撑增压架结构(7),可转动调节喷洒架结构(8),可过滤清理加注管结构(9),箱盖(10),橡胶管(11),冲洗开关(12),观察片(13),第一连接管(14)和第二连接管(15),所述的推动杆(2)的下端焊接在移动座(1)的右侧;所述的万向轮(3)分别螺栓连接在移动座(1)的下端右侧前面和下端右侧后面;所述的定向轮(4)分别螺栓连接在移动座(1)的下端左侧前面和下端左侧后面;所述的水箱(5)螺栓连接在移动座(1)的上端右侧中间位置;所述的出水管(6)焊接在水箱(5)的正表面左下角位置;所述的可维护支撑增压架结构(7)安装在移动座(1)的上端左侧;所述的可转动调节喷洒架结构(8)安装在移动座(1)的左端;所述的可过滤清理加注管结构(9)安装在水箱(5)的上端左侧中间位置;所述的箱盖(10)螺栓连接在水箱(5)的上端;所述的橡胶管(11)的上端胶接在箱盖(10)的下端中间位置;所述的冲洗开关(12)螺钉连接在水箱(5)的右侧上部中间位置;所述的观察片(13)镶嵌在水箱(5)的右侧内部中间位置;所述的第一连接管(14)一端连接套接在出水管(6)的正表面外壁;所述的第一连接管(14)另一端连接可维护支撑增压架结构(7);所述的第二连接管(15)一端连接可维护支撑增压架结构(7);所述的第二连接管(15)另一端连接可转动调节喷洒架结构(8);所述的可维护支撑增压架结构(7)包括H型支撑架(71),增压泵(72),进液管(73),出液管(74),蓄电池(75),滑轮(76),U型滑轨(77)和遮挡板(78),所述的增压泵(72)螺栓连接在H型支撑架(71)的上侧内部中间位置;所述的进液管(73)螺纹连接在增压泵(72)的正表面上部中间位置;所述的出液管(74)螺纹连接在增压泵(72)的左侧中间位置;所述的滑轮(76)分别螺栓连接在蓄电池(75)的下端四角位置;所述的滑轮(76)滑动插接在U型滑轨(77)的上侧内部;所述的U型滑轨(77)分别螺栓连接在H型支撑架(71)的左右两侧下部内壁;所述的遮挡板(78)分别螺钉连接在U型滑轨(77)的正表面上部和后表面上部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可调节的公路养护用高压清洗装置,其特征在于,该可调节的公路养护用高压清洗装置,包括移动座(1),推动杆(2),万向轮(3),定向轮(4),水箱(5),出水管(6),可维护支撑增压架结构(7),可转动调节喷洒架结构(8),可过滤清理加注管结构(9),箱盖(10),橡胶管(11),冲洗开关(12),观察片(13),第一连接管(14)和第二连接管(15),所述的推动杆(2)的下端焊接在移动座(1)的右侧;所述的万向轮(3)分别螺栓连接在移动座(1)的下端右侧前面和下端右侧后面;所述的定向轮(4)分别螺栓连接在移动座(1)的下端左侧前面和下端左侧后面;所述的水箱(5)螺栓连接在移动座(1)的上端右侧中间位置;所述的出水管(6)焊接在水箱(5)的正表面左下角位置;所述的可维护支撑增压架结构(7)安装在移动座(1)的上端左侧;所述的可转动调节喷洒架结构(8)安装在移动座(1)的左端;所述的可过滤清理加注管结构(9)安装在水箱(5)的上端左侧中间位置;所述的箱盖(10)螺栓连接在水箱(5)的上端;所述的橡胶管(11)的上端胶接在箱盖(10)的下端中间位置;所述的冲洗开关(12)螺钉连接在水箱(5)的右侧上部中间位置;所述的观察片(13)镶嵌在水箱(5)的右侧内部中间位置;所述的第一连接管(14)一端连接套接在出水管(6)的正表面外壁;所述的第一连接管(14)另一端连接可维护支撑增压架结构(7);所述的第二连接管(15)一端连接可维护支撑增压架结构(7);所述的第二连接管(15)另一端连接可转动调节喷洒架结构(8);所述的可维护支撑增压架结构(7)包括H型支撑架(71),增压泵(72),进液管(73),出液管(74),蓄电池(75),滑轮(76),U型滑轨(77)和遮挡板(78),所述的增压泵(72)螺栓连接在H型支撑架(71)的上侧内部中间位置;所述的进液管(73)螺纹连接在增压泵(72)的正表面上部中间位置;所述的出液管(74)螺纹连接在增压泵(72)的左侧中间位置;所述的滑轮(76)分别螺栓连接在蓄电池(75)的下端四角位置;所述的滑轮(76)滑动插接在U型滑轨(77)的上侧内部;所述的U型滑轨(77)分别螺栓连接在H型支撑架(71)的左右两侧下部内壁;所述的遮挡板(78)分别螺钉连接在U型滑轨(77)的正表面上部和后表面上部。


2.如权利要求1所述的可调节的公路养护用高压清洗装置,其特征在于,所述的可转动调节喷洒架结构(8)包括U型支撑架(81),固定环(82),螺纹孔(83),翼形螺栓(84),第三连接管(85),喷洒管(86)和喷头(87),所述的固定环(82)分别焊接在U型支撑架(81)的上端前面和上端后面;所述的螺纹孔(83)开设在固定环(82)...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭之录郭兆涛
申请(专利权)人:新乡市通达公路新科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1