【技术实现步骤摘要】
可配置化协议转换网关
本技术涉及总线转换
,具体涉及一种可配置化协议转换网关。
技术介绍
现在汽车产业快速发展,车上的ECU数目已经多达几十个,乘用车可能会更多,商用车虽然少些,但是也有二三十个之多,虽然SAEJ1939协议中规定了使用屏蔽双绞线最多一路CAN上可以使用30个ECU,但是在实际使用过程中考虑网络负载和报文延时,一路CAN上并不会使用太多的节点,一般一路CAN网络最多也就十个节点ECU,很多整车一路CAN只放七八个节点,所以一路CAN不能满足ECU数量的要求,因此网关被应用到CAN网络中。现在市面上多数网关都只有4路或4路以下的CAN通道,并且配置路由信息困难,无法满足现有需求。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷,本技术提出了一种可配置化协议转换网关,以实现快速网关配置信息。为实现上述目的,所采用的技术方案如下:一种可配置化协议转换网关,其关键在于:该网关包括MCU、CAN控制器、收发器、文件传输模块;所述MCU为主控芯片,通过并口eim与CAN控制器连接;通过文件传输模块将外部配置文件写入MCU中;所述CAN控制器为CAN报文收发芯片,通过收发器接收发送外部报文。可选的,所述文件传输模块包括WIFI、以太网、USB、SD卡、EMC、QSPI。本技术的显著效果是:能够有效的减少网络的数据负担,使得报文的延时降低。可以脱离PC独立运行,降低了PC的负载。即使有大量ECU的车辆也可以直接使用,并且通过自行编写的上位机软件使得配置路由信息表更 ...
【技术保护点】
1.一种可配置化协议转换网关,其特征在于:该网关包括MCU、CAN控制器、收发器、文件传输模块;所述MCU为主控芯片,通过并口eim与CAN控制器连接;通过文件传输模块将外部配置文件写入MCU中;所述CAN控制器为CAN报文收发芯片,通过收发器接收、发送外部报文。/n
【技术特征摘要】
1.一种可配置化协议转换网关,其特征在于:该网关包括MCU、CAN控制器、收发器、文件传输模块;所述MCU为主控芯片,通过并口eim与CAN控制器连接;通过文件传输模块将外部配置文件写入MCU中;所述CAN控...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨浩文,郭晓强,许姗姗,
申请(专利权)人:长春众鼎科技有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林;22
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